[發明專利]減振裝置、特別是雙質量飛輪

有效

• 申請號: 200910159514.0
• 申請日: 2009-03-03
• 公開（公告）號: CN101598188A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: K·波茲納賈克
• 申請（專利權）人: 盧克摩擦片和離合器兩合公司
• 主分類號: F16F15/131
• 分類號: F16F15/131;F16F15/133;F16F15/30
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾 立

1.減振裝置，由一可與發動機的輸出軸連接的輸入件與一可與變速器的 輸入軸連接的輸出件組成，該輸入件與該輸出件可抵抗一帶有蓄能器的阻尼裝置 的作用至少有限地相對扭轉，其中，所述蓄能器容納在一環狀的、由所述輸入件 或者所述輸出件的部件構成并含有一粘性介質的室中，其中，所述輸入件和所述 輸出件帶有用于所述蓄能器的加載區，所述環狀的室至少由兩個部件構成邊界， 所述兩個部件沿徑向在所述蓄能器之外具有相面對的、扁平的環形區域，一扁平 的環形的密封裝置夾緊在這些區域之間，其特征在于，所述環形區域(18、19) 中的至少一個具有至少一個環繞的軸向凸起結構(40)，該凸起結構產生所述密封 裝置(36)的提高的局部壓縮。

2.按權利要求1所述的減振裝置，其特征在于，相對于所述環形區域(18、 19)的徑向延伸設有至少一個環繞的凸起結構(40)，該凸起結構徑向上向著所述 環形的密封裝置(36)的內邊緣方向偏移地設置。

3.按權利要求1所述的減振裝置，其特征在于，設置至少兩個環繞的凸 起結構，其中，相對于所述環形區域的徑向延伸，第一凸起結構徑向上向著所述 環形的密封裝置(36)的內邊緣方向偏移，第二凸起結構徑向上向著所述環形的 密封裝置(36)的外邊緣方向偏移。

4.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述環繞的凸 起結構(40)具有一在0.3mm至0.9mm范圍中的高度。

5.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，一凸起結構的 高度(41)為被夾緊的、環形的密封裝置(36)的厚度的0.3至0.7倍。

6.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，一凸起結構的 徑向延伸為所述環形的密封裝置(36)的徑向寬度的0.1至0.3倍。

7.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述兩個環形 區域(18、19)具有至少一個環繞的凸起結構。

8.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述環繞的凸 起結構(40)具有至所述環形區域的被圓整的過渡。

9.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述環形的密 封裝置(36)在構成該密封裝置的材料的徑向環寬度與材料的厚度之間具有的比 例為10至100。

10.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述環形的密 封裝置(36)由一單獨的密封環構成。

11.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述輸入件和 所述輸出件借助至少一個支承裝置同心地且軸向上彼此定位。

12.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述輸入件形 成一雙質量飛輪的一初級質量，所述輸出件形成一雙質量飛輪的一次級質量。

13.按權利要求1至3之一所述的減振裝置，其特征在于，所述環形的密 封裝置(36)在構成該密封裝置的材料的徑向環寬度與材料的厚度之間具有的比 例為20至60。