[發(fā)明專利]既有單洞隧道改擴(kuò)建為連拱隧道的施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910156907.6
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN101737061A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章立峰;鄒金杰;吳向東;吾佳
• 申請（專利權(quán)）人: 中國水電顧問集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21D9/06;E21D11/04
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

1.一種既有單洞隧道改擴(kuò)建為連拱隧道的施工方法，其特征在于包括以下步驟：

1.1在既有單洞隧道(34)一側(cè)施作與之平行的中導(dǎo)洞(31)，然后利用既有單洞隧道(34)和中導(dǎo)洞(31)對連拱隧道整體施作管棚超前預(yù)支護(hù)(6)；

1.2左洞(32)施工，中導(dǎo)洞(31)施工完成后，拆除既有單洞隧道(34)的二次襯砌，然后對圍巖進(jìn)行分區(qū)分序開挖，拆除中導(dǎo)洞臨時支護(hù)，使既有單洞隧道(34)與中導(dǎo)洞(31)連通，并及時支護(hù)；

1.3右洞(33)施工，左洞(32)開挖至一定進(jìn)尺后，在中導(dǎo)洞(31)另一側(cè)分區(qū)分序開挖右洞(33)，拆除中導(dǎo)洞臨時支護(hù)，使右洞(33)與中導(dǎo)洞(31)連通，并及時支護(hù)，

所述中導(dǎo)洞的施工步驟如下：

1.4利用小導(dǎo)管配合鋼支撐對中導(dǎo)洞(31)進(jìn)行超前支護(hù)，保證中導(dǎo)洞(31)開挖的安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；

1.5對中導(dǎo)洞(31)洞身進(jìn)行開挖并及時施作錨噴支護(hù)(3)；

1.6在中導(dǎo)洞(31)內(nèi)沿其軸線施作鋼筋混凝土中隔墻(4)，然后在中隔墻(4)遠(yuǎn)離既有單洞隧道(34)一側(cè)采用片石回填并施作臨時鋼橫撐(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有單洞隧道改擴(kuò)建為連拱隧道的施工方法，其特征在于左洞施工步驟如下：

2.1采用控制爆破對既有單洞隧道(34)的二次襯砌(7)進(jìn)行拆除，拆除循環(huán)進(jìn)尺為1.5-3m；

2.2當(dāng)二次襯砌(7)拆除進(jìn)尺達(dá)到兩倍單洞洞徑時，對左洞(32)上半斷面圍巖(8)進(jìn)行開挖，并及時進(jìn)行初期支護(hù)；?

2.3對左洞(32)下半斷面圍巖(10)進(jìn)行開挖，并及時施作仰拱(11)，使左洞(32)初期支護(hù)能及時封閉；

2.4當(dāng)左洞(32)下半斷面圍巖(10)開挖進(jìn)尺達(dá)到一倍單洞洞徑時，進(jìn)行左洞二次襯砌(12)施作。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有單洞隧道改擴(kuò)建為連拱隧道的施工方法，其特征在于右洞施工步驟如下：

3.1在右洞(33)右側(cè)劃出部分作為右導(dǎo)洞(14)，并采用大棚管和鋼拱架對右導(dǎo)洞(14)進(jìn)行超前支護(hù)，當(dāng)二次襯砌(7)拆除進(jìn)尺達(dá)到四倍單洞洞徑后，對右導(dǎo)洞(14)進(jìn)行開挖，并及時進(jìn)行初期支護(hù)；

3.2當(dāng)右導(dǎo)洞(14)開挖進(jìn)尺達(dá)到兩倍單洞洞徑時，對右洞上半斷面拱部圍巖(16)進(jìn)行開挖，并及時進(jìn)行初期支護(hù)；

3.3當(dāng)右洞上半斷面拱部圍巖(16)開挖進(jìn)尺達(dá)到一倍單洞洞徑時，對右洞上半斷面核心土(18)進(jìn)行開挖；

3.4當(dāng)核心土(18)開挖進(jìn)尺達(dá)到一倍單洞洞徑時，對右洞下半斷面圍巖(19)進(jìn)行開挖，并及時施作仰拱(20)，封閉整個斷面；

3.5當(dāng)右洞下半斷面圍巖(19)開挖進(jìn)尺達(dá)到一倍單洞洞徑時，施作右洞拱墻二次襯砌(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有單洞隧道改擴(kuò)建為連拱隧道的施工方法，其特征在于：所述中導(dǎo)洞(31)與既有隧道之間相隔的厚度為1.6-1.8m。?