[發明專利]用于織機的拉動器系統的軸承以及包括這種軸承的拉動器系統有效
| 申請號: | 200910150204.2 | 申請日: | 2009-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN101608663A | 公開(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發明(設計)人: | 吉恩·皮埃爾·佩奇斯;賽貝斯蒂恩·馬里恩 | 申請(專利權)人: | 施托布利法韋日公司 |
| 主分類號: | F16C19/26 | 分類號: | F16C19/26;F16C33/76;F16C33/58;F16C43/04;D03C1/00 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 余 朦;王艷春 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 織機 拉動 系統 軸承 以及 包括 這種 | ||
技術領域
本發明涉及用于安裝至織機的拉動器系統的軸承。本發明還涉及 包括這種軸承的拉動器系統。
背景技術
紡織機的梭口形成裝置通常包括由拉動器系統單獨驅動的多個綜 框拉動。對于每個綜框,拉動器系統包括一組連桿和杠桿。拉動器系 統的成組的連桿和杠桿被平行地安裝在小的空間中。
拉動器系統的元件通過由滾珠軸承和滾柱軸承制成的樞轉連接彼 此鉸接。對于給定的尺寸,滾柱軸承的承載能力大于滾珠軸承。在拉 動器系統中,軸承具有有限的軸向尺寸,其最常見的數值是小于10 毫米(mm)。由于構成軸承的元件需要相對地緊湊,因此該有限的軸 向尺寸使得對軸承進行組裝、安裝、拆除和維護均變得復雜。
EP-A-0?437?896描述了包括內圈和外圈的軸承,在內圈和外圈之 間的徑向上具有滾柱,并且還具有用于在軸向上保持滾柱的兩個端板 或軸承罩。軸承罩被分別設置在滾柱的兩側。軸承罩通過面向滾柱形 成在內圈的外側徑向表面上的兩個略微呈截頭圓錐形的緣部被固定于 內圈。這兩個緣部與每個軸承罩中的每一個的對應的相配表面協作。
然而,為了確保組裝的軸承可承受軸向力,軸承罩需要通過以緊 配合而被組裝在內圈上。這種組裝要求通過加熱來使軸承罩膨脹,這 是相對笨拙和困難的。此外,將軸承罩安裝在內圈上需要在準備軸承 罩和內圈的相配的截頭圓錐形的表面時具有非常高的精度。此外,為 了克服軸向力而維持組裝的軸承的內聚性,需要使相配的截頭圓錐形 的表面在軸向上具有相對大的范圍,這樣會極大地增加軸承的軸向尺 寸。在這種情況下,滾柱的寬度會被減小為對承載能力不利。
更緊湊的可替代的軸承具有被緊固于面向滾柱而形成在內圈的外 表面上的兩個對應的徑向溝槽中的兩個扁平的軸承罩。因而,每個軸 承罩通過彈性變形而被組裝在內圈上。然而,組裝這種軸承仍然要求 在機械加工軸承罩和徑向溝槽時具有高精度。此外,如果徑向溝槽的 底部的直徑大于被安裝于其中的軸承罩的內部值徑,那么軸承罩會變 形且變得不穩定,并具有離開其預定位置的風險。
發明內容
本發明旨在通過提出一種拉動器軸承來明確地彌補這些缺點,這 種拉動器軸承具有高負載能力、非常緊湊拉動良好地承受軸向力以及 相對容易且快速地安裝。
為此,本發明提供了用于織機的拉動器系統的軸承,所述軸承包 括:
滾柱,其實質上呈圓柱形;
內圈和外圈,分別在所述滾柱的兩側關于徑向延伸,所述內圈和 所述外圈限定各自的內圓柱形滾道和外圓柱形滾道,所述內圈包括兩 個橫向表面和兩個內部橫向表面,所述兩個橫向表面徑向地延伸并在 軸向上被設置在所述內滾道的兩側,所述兩個內部橫向表面中的每一 個大體上呈截頭圓錐形并離開所述軸承的中心軸線發散;以及
兩個軸承罩,在所述軸向上被分別設置在所述內滾道的兩側,并 且被設計為置于屬于所述拉動器系統的兩個橫向凸緣之間;
所述軸承的特征在于,每個軸承罩包括:
第一部分,在相應的橫向表面的全部或部分上徑向地延伸;以及
第二部分,適于覆蓋相應的內部橫向表面的主要部分。
換句話說,每個端板或軸承罩被壓緊在橫向凸緣與內圈的部橫向 表面中的一個之間,從而相對于內圈保持靜止,尤其是在轉動方面保 持靜止,從而賦予軸承良好的承受軸向力的能力。由于軸承罩通過內 部橫向表面被固定于內圈,因此無需用于固定的額外的軸向空間。
根據本發明的有利的但可選的、單獨地或以任何技術上可行組合 而被采用的其它特征:
每個軸承罩包括保持構件,并且所述內圈包括用于接納所述保持 構件的接納裝置,所述接納裝置適于與所述保持構件協作以將每個軸 承罩保持在所述內圈上;
所述保持構件包括至少一個可彈性變形的突出片,所述突出片局 部地延伸所述第二部分并具有朝向所述內圈彎曲的端部以將每個軸承 罩保持至所述內圈;
所述接納裝置由至少一個緣部形成,所述緣部形成于所述內圈上 且位于所述兩個內部橫向表面之間;
所述內圈具有適于接納至少一個突出片的至少一個空穴,所述緣 部由位于各內部橫向表面中的各空穴之間的突出部分形成;
所述空穴由單個溝槽形成,所述單個溝槽形成于所述兩個內部橫 向表面之間且呈環形并關于所述軸承的平分面對稱;
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