[發明專利]一種強制檢測式禁止酒后操作的裝置無效
| 申請號: | 200910149896.9 | 申請日: | 2009-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN101927697A | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 張添天;張其言 | 申請(專利權)人: | 張添天 |
| 主分類號: | B60K28/06 | 分類號: | B60K28/06;B63H21/12;G01N33/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116015 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強制 檢測 禁止 酒后 操作 裝置 | ||
技術領域涉及一種具有強制檢測功能的氣體酒精檢測儀器及當檢測到受檢人員呼出的氣體酒精含量超標時,可自動禁止受控設備運行的裝置。
背景技術《中華人民共和國道路交通安全法》第22條規定:“飲酒不得駕駛機動車”,《中華人民共和國海船船員值班規則》第132條也規定:“嚴禁船員酗酒,值班人員在值班前4小時內禁止喝酒,且值班期間血液中的酒精含量不得超過0.08%”。
在現有的技術中,禁止酒后駕駛機動車的裝置已經存在,《行車指南》3March.2007(國內統一刊號CN21-1535/GO國際標準刊號ISSN?1673-9345)中就有這樣的報道:“美國洛杉磯交通管理部門規定:酒后駕車除受到重罰外,還要花300美元在車上安裝一種裝置,這種裝置對酒味十分敏感,只要有酒味,車子就發動不起來。同時規定這些受罰的司機不準駕駛沒有這種裝置的汽車,否則就會被吊銷駕駛執照。”經調查研究發現,這種開放式的檢測方式,存在著難以克服的缺欠:當打開車窗或者將檢測探頭遮掩住時,這種裝置會產生漏動作;當同乘的其他人員飲酒量大,車內空氣酒精濃度高時,這種裝置會產生誤動作;在開放空間,這種裝置更是無能為力。由于存在上述缺欠,這種裝置在實際應用中會造成很多麻煩,難以全面推廣使用。而能夠禁止船員酒后值班、駕駛船舶的裝置,經檢索,還沒有出現。
發明內容本發明的任務是提供一種結構簡單、成本低廉,具有強制檢測功能的氣體酒精檢測儀器和能在檢測到受檢人員呼出的氣體酒精含量超標時,自動禁止受控設備運行的裝置。使用這種裝置,當受檢人員呼出的氣體酒精含量正常時,機動車或者小型船舶可以啟動,大型船舶的值班人員可以記錄為值班;當受檢人員呼出的氣體酒精含量超標時,機動車或者小型船舶則無法啟動,大型船舶的值班人員則不能記錄為值班,并且可以通過報警器通知船長。
強制檢測式禁止酒后操作的裝置包括:一個風筒,一個酒精檢測儀,一個風動信號發生器,一個延時保持電路,兩個電壓比較器和一個電源控制器。兩個電壓比較器的兩個輸出信號,共同控制著一個電源控制器,根據不同的需求,電源控制器控制著不同的終端。對于機動車可以控制發動機的電子點火器;對于小型船舶可以控制船舶啟動系統的電源;對于大型船舶可以控制一個考勤機和報警器。
強制檢測式禁止酒后操作的裝置的功能是這樣實現的:把酒精檢測儀,主要是酒精檢測儀中的氣敏元件和風動信號發生器裝置在一個特制的風筒內。風筒的一端有風門MR,風筒的另一端有風門MC,風門MR和風門MC是有方向性的,只有從風門MR端向風筒內吹入氣體,才可以把風門MR和風門MC吹開。停止吹氣后,風門MR和風門MC上的彈性部件,可使風門MR和風門MC自動復位閉合,使吹入的氣體在風筒腔內保留Nj秒。Nj=nw+nj+n0,nw為酒精檢測儀溫機所需時間,nj為酒精檢測儀檢測所需時間,n0為設定的時間常數。當吹動風門MR和風門MC時,風門MR或風門MC的軸向位移,可以改變一個開關的狀態。這個開關可以是一個光電開關,也可以是一個觸點式開關,開關狀態的變化可以產生一個電信號。各種形式的開關及因氣體流動而能產生電信號的各種器件,例如風輪微型直流發電機、風壓傳感器等,在這里稱之為風動信號發生器。
在風筒的兩端,風門MR和風門MC的外側設有導流板LR和導流板LC,導流板可以為一層也可以為多層。導流板可以與風筒截面平行,也可以形成一定的角度,以利于氣體流動。導流板上開有槽孔,多層導流板的槽孔相互錯位,可以使氣體順利通過,卻能阻止細桿狀物插入風筒觸及風門,防止人為作弊。
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