[發明專利]電梯群管理系統

有效

• 申請號: 200910149438.5
• 申請日: 2009-06-22
• 公開（公告）號: CN101613043A
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發明（設計）人: 吉川敏文;鳥谷部訓;星野孝道;會田敬一;渡邊健兒;熊田和也;西田武央
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B1/18
• 分類號: B66B1/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 汪惠民

技術領域

本發明涉及一種對多臺電梯的運行進行集中管理的群管理系統， 尤其適應于在電梯門廳或大樓的入口處、或者在走廊等處登錄目的地 樓層呼叫的目的地樓層預約式的電梯群管理系統。

背景技術

在目的地樓層預約式的群管理系統方面，例如在專利文獻1中公 開了一種方案，其為了使用各臺電梯的等候人數信息來更加適當地分 配電梯轎廂，根據當前的電梯轎廂內載重來檢測乘客人數，并根據電 梯轎廂內乘客人數、電梯轎廂額定乘坐人數以及由電梯門廳呼叫分配 的呼叫次數，設定每臺電梯的可乘入人數，以此計算各臺電梯在服務 響應樓層的可乘入人數。

此外，例如在專利文獻2中公開了一種方案，其根據目的地樓層 呼叫的登錄次數預測等候人數，并根據預測等候人數算出對新的呼叫 進行了臨時分配時的電梯運行中的預測的電梯轎廂內最大人數，并根 據上述信息縮小分配候補轎廂的選擇范圍，以此進行分配限制。

再有，專利文件3中公開了一種方案在使用攝像裝置檢測與分配 電梯相應的區域內的等候乘客數量時，根據相鄰的電梯之間的距離進 行加權平均，并將所得到的值作為等候乘客數量。

專利文獻1日本國專利特開平2-70681號公報 專利文獻2日本國專利特開2007-55782號公報 專利文獻3日本國專利特開平5-147844號公報

發明內容

在上述已知技術中，由于僅僅是根據電梯轎廂內乘客人數來設定 各臺電梯的在服務響應樓層能夠乘入的人數，或根據預測的等候人數 來預測電梯轎廂內的最大人數，以此來縮小分配候補轎廂的選擇范 圍，所以，最多也只不過是在電梯門廳等候的乘客全部能夠乘入電梯 轎廂而已。 因此，在因電梯門廳狹窄等原因而導致電梯門廳內局部發生了擁 擠時，可能無法確保乘客在電梯門廳內移動所需的通道。例如，當在 電梯門廳的入口處附近擠滿了等候電梯的乘客時，可能導致搭乘內側 的電梯的乘客無法迅速地搭乘電梯。

此外，即使根據相鄰的電梯的距離進行加權平均處理而檢測出了 等候人數，也無法對電梯門廳的等候乘客的擁擠情況作出調整。

本發明的目的在于解決上述已知技術中所存在的問題，在因電梯 門廳狹窄等原因而導致電梯門廳容易發生局部擁擠的情況下，也能夠 提高電梯系統整體的運行效率，提高輸送效率，并且能夠讓各個乘客 迅速地乘入其要搭乘的電梯轎廂。 解決方案

為了實現上述目的，本發明提供了一種電梯群管理系統，其在電 梯門廳設置有多臺電梯，并且具有讓乘客登錄目的地樓層的目的地樓 層登錄裝置，所述電梯群管理系統將所述多臺電梯中響應所登錄的目 的地樓層的電梯作為分配用電梯，在所述電梯群管理系統中，對每臺 所述電梯決定等候人數允許值，當有新的所述目的地樓層被登錄了 時，與所決定的所述等候人數允許值相關聯地選擇分配用的電梯。 發明效果