[發明專利]一種加強結構的超大力值氣彈簧

無效

• 申請號: 200910147831.0
• 申請日: 2009-06-15
• 公開（公告）號: CN101566208A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 寧成;張玉武
• 申請（專利權）人: 南通金桑機械精密部件有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所
• 代理人: 鐘廷良;李沛昌

技術領域

本發明涉及一種氣彈簧，特別涉及一種具有加強結構的超大力值氣彈簧。

背景技術

隨著氣彈簧在醫療設備、汽車、家具、紡織設備、加工行業等領域得到廣泛的應用，對其要求實現的力值夜越來越大。傳統的導向套通過缸體的邊緣內折或焊接固定，承受著來自缸體內壓強對其壓力，而普通的缸體邊緣內折或焊接固定難以承受超大力值的壓力，因此在制造超大力值氣彈簧上存在安全性難以實現的問題；普通的氣彈簧活塞和缸體壁之間存在一定的間隙，氣彈簧在運動史活塞碰刮缸體內壁和密封件，導向套或活塞桿容易磨損，導致氣彈簧使用壽命降低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種具有加強結構且使用壽命長的超大力值氣彈簧。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種加強結構的超大力值氣彈簧，包括缸體、活塞及其活塞桿，所述缸體的末端焊接有后封，內腔裝有活塞，前端焊接有導向套，所述活塞桿穿過導向套與活塞連接，其創新點在于：所述導向套、后封與缸體內壁的接合處都先采用螺紋滑配后焊接或折口的形式連接；所述活塞上裝有導向環。

本發明的優點在于：導向套、后封都先采用螺紋滑配后焊接或折口的形式連接，加強了其連接強度，保證了在超大壓強下的安全性，在活塞環上加裝導向環，保證了氣彈簧缸體與活塞及活塞桿的同心度，減少磨損，提高氣彈簧的使用壽命，后封上開有單向閥式充氣口使得大氣彈簧充氣更加簡便安全。

附圖說明

圖1為本發明的氣彈簧的結構示意圖。

圖2為本發明的氣彈簧的活塞結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，包括缸體1、后封5、活塞3、導向套2、活塞桿4、導向環6。

上述缸體1的末端焊接有后封5，內腔裝有活塞3，前端焊接有導向套2，活塞桿4穿過導向套2與活塞3連接。

由于導向套2與后封5焊接在缸體1上，兩者承受著缸體1內部壓強對其產生的一半壓力，采用這種方式密封的氣彈簧難以承受來自內部的壓力，存在安全隱患，因此一直以來在制造超大力值的氣彈簧方面難以突破。現我們在導向套2和后封5外壁上設有外螺紋，在缸體1內壁設有內螺紋，導向套2、后封5與缸體1采用內外螺紋滑配連接并焊接加固，保證了氣彈簧的安全性。

理論上活塞3和缸體1內壁之間是有一定縫隙的，導致氣彈簧在運動時活塞3碰刮缸體1內壁和導向套2，出現導向套2或活塞桿4易損等現象。這就是在常用氣彈簧的設計過程，大多都忽視了活塞3、活塞桿4和缸體1內圓的同心度問題。如圖2所示，我們在活塞3外圓周面上套裝有耐磨的導向環6，通過導向環6將活塞3和活塞桿4支撐在缸體1內壁中間，保證氣彈簧運動時缸體1內壁與活塞3及活塞桿4的同心度，減少了導向套2和活塞桿4的磨損，提高其使用壽命。