[發(fā)明專利]燃料電池陽極尾氣處理系統(tǒng)和處理方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910147745.X
• 申請日: 2009-06-19
• 公開（公告）號: CN101604758A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 齊志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢銀泰科技燃料電池有限公司
• 主分類號: H01M8/06
• 分類號: H01M8/06;H01M8/22;B01D53/86;B01D53/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種燃料電池陽極尾氣處理系統(tǒng)，包括電堆，在電堆的陽極尾氣出口管道上安裝有控制尾氣排放的排氣閥，其特征在于：在所述的排氣閥出口管道上還裝有催化氧化作用的催化劑，用于實現(xiàn)尾氣中燃料與空氣中氧氣的催化氧化反應(yīng)，以將燃料氧化掉；所述的催化劑是涂在排氣閥出口一側(cè)的傳輸陽極尾氣管道的內(nèi)壁；安放催化劑的陽極尾氣管為螺旋形，并且采用間歇排放方式，在不排放時環(huán)境中的氧氣就會擴散至排放管的催化劑段，以提供在排放時與燃料發(fā)生氧化反應(yīng)的氧氣，不需要特別的補氧系統(tǒng)。

2.如權(quán)利要求1所述的燃料電池陽極尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于：還包括一個連接在電堆的燃料進(jìn)口和陽極尾氣出口之間的循環(huán)管道以及安裝在循環(huán)管道上的單向閥，以及控制器，根據(jù)燃料電池的工況變化控制單向閥開閉和尾氣排放管道上排氣閥的開閉，以實現(xiàn)在大部分時間陽極出口尾氣用導(dǎo)管通過單向閥返接回陽極燃料入口處而形成了一個陽極尾氣的循環(huán)回路，當(dāng)反應(yīng)產(chǎn)物或非反應(yīng)物在陽極通道中累集過多時，則關(guān)閉該循環(huán)回路，同時打開排氣閥以排氣。

3.如權(quán)利要求1或2所述的燃料電池陽極尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于：還包括氣液分離器，在所述的陽極尾氣出口管上位于排氣閥與裝有催化劑的管段之間的位置還設(shè)置有通向氣液分離器的出水口，氣液分離器與電堆之間有一循環(huán)管和安裝在循環(huán)管上使分離出來的水循環(huán)回電堆的泵。

4.如權(quán)利要求1或2所述的燃料電池陽極尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于：所述的催化劑為鉑系金屬或它們的合金。