[發明專利]前車窗防雨裝置

無效

• 申請號: 200910147566.6
• 申請日: 2009-06-15
• 公開（公告）號: CN101920645A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 張曉麗
• 申請（專利權）人: 張曉麗
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種前車窗防雨裝置，尤其是能夠避免雨水落到前車窗玻璃上的新方法前車窗防雨裝置。

背景技術

目前，公知的前車窗防雨裝置是雨刷。雨刷平時位于前車窗下邊沿或上邊沿，遇到降雨便有機械傳動裝置帶動雨刷來回擺動，擦拭前車窗玻璃上的雨水，以減輕雨水對視覺造成的不良影響。但是雨刷不能完全擦凈玻璃上的雨水，也就不能完全消除雨水對視覺造成的不良影響，而且由于雨刷來回擺動，造成駕駛員注意力分散，視線模糊，容易造發錯誤判斷。

發明內容

本發明提供一種新方法前車窗防雨裝置，它不僅能完全消除雨水落到前車窗玻璃上對視覺造成的模糊感覺，而且能避免雨刷來回擺動給駕駛員造成的不良影響。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：在已有的前出頭車的發動機罩上靠近前車窗底邊加上一前后寬窄適當，左右長短、形狀與發動機罩吻合的附加鋼板，附加鋼板的一條長邊經活頁裝置與發動機罩相連，另一條長邊與前車窗底邊相吻合且能繞帶活頁邊上下轉動，附加鋼板的兩端垂直向下各折出一直角弧形鋼板插入發動機與兩側罩之間，并使直角弧形鋼板的兩直角邊和弧形邊的半徑均等于附加鋼板的寬度，而且是使弧形邊上帶齒，其齒與后下方的兩個同步機械傳動齒輪相嚙合。附加鋼板的下面沿帶活頁邊和兩側邊有一n形噴氣管，n形噴氣管的端口封閉，三節管上各有一排噴氣孔，中間一排噴氣孔的噴氣方向指向附加鋼板對邊內側，兩邊的每排噴氣孔的直徑由端點至底邊逐漸減小，其噴氣方向與附加鋼板成四十五度角，并分別指向各自鄰近的直角弧形鋼板的弧形邊內側。n形噴氣管中間有一個供氣嘴由軟管與空壓機聯通。附加鋼板平時貼在發動機罩上，遇有降雨即由機械傳動裝置經兩個同步機械傳動齒輪將其立起止適當角度，空壓機經n形噴氣管將高壓氣體噴向前車窗的三條邊，這樣即在附加鋼板和前車窗三邊之間形成一均勻的n形氣流，使雨水順氣流流向車后。

由于采用上述方案，消除了雨水落到前車窗玻璃上造成的視覺模糊感，避免了因雨刷來回擺動給駕駛員造成的不良影響，平時窗前沒有了雨刷，增強了車的美感。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明安裝在轎車上降雨時啟用示意圖。

圖2、圖3是本發明安裝在轎車上無雨時從兩個側面看的關閉示意圖。

圖4是從車的正面看兩個等腰三角形噴氣嘴在前車窗底邊的位置示意圖。

圖5是從正面看兩個等腰三角形噴氣嘴的形狀示意圖。

圖6是從車的后面看本發明主體組件的主視圖。

圖7是圖6的左視圖。

圖8是圖6的仰視圖。

圖中1、附加鋼板????2、活頁裝置????3、活頁裝置????4、直角弧形帶齒鋼板????5、傳動齒輪????6、直角弧形帶齒鋼板????7、傳動齒輪????8、等腰三角形噴氣嘴????9、等腰三角形噴氣嘴????10、n形噴氣管????11、噴氣孔12、噴氣孔????13、噴氣孔????14、供氣嘴

具體實施方式

如圖1-8所示的一個實施例中，附加鋼板(1)的一條長邊經活頁裝置(2)、(3)與發動機罩相連，兩側的直角弧形帶齒鋼板(4)、(6)與兩個同步機械傳動齒輪(5)、(7)相吻合，附加鋼板(1)的下面沿著帶活頁邊和兩側邊有一n形噴氣管(10)固定在三邊旁，n形噴氣管(10)的三節管上各有一排噴氣孔(11)、(12)、(13)，中間有一個供氣嘴(14)，從空壓機噴出的高壓氣體經軟管與供氣嘴(14)、等腰三角形噴氣嘴(8)、(9)聯通。位于前車窗底邊外側、駕駛員和副駕駛員正前方位置的兩個等腰三角形噴氣嘴(8)、(9)，其噴氣方向與玻璃平行且指向正上方，這樣如果有雨點闖入n形氣流面內或只有少量降雨而n形噴氣管尚未打開時兩等腰三角形噴氣嘴會將玻璃吹出兩塊無雨面，以利于駕駛員和副駕駛員觀察。