[發(fā)明專利]一種線性摩擦焊接設(shè)備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910147126.0 | 申請日: | 2009-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN101559532A | 公開(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張?zhí)飩};周夢慰;李輝;孫成彬 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所 |
| 主分類號: | B23K20/12 | 分類號: | B23K20/12;B23K20/26 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 10002*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 線性 摩擦 焊接設(shè)備 | ||
1、一種線性摩擦焊接設(shè)備,它包括控制臺[1]、振動油缸組件[2]、振動立柱[3]、振動滑臺[4]、振動端夾具[5]、振動端試件[6]、頂鍛端試件[7]、頂鍛端夾具[8]、頂鍛滑臺[9]、床身[10]和頂鍛油缸組件[11];振動油缸組件[2]、振動立柱[3]和頂鍛油缸組件[11]都安裝在床身[10]上,振動滑臺[4]和振動立柱[3]通過導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)連接,振動端夾具[5]固定在振動滑臺[4]上,振動端試件[6]夾持在振動端夾具[5]上;頂鍛滑臺[9]和床身[10]通過導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)連接,頂鍛端夾具[8]固定在頂鍛滑臺[9]上,頂鍛端試件[7]夾持在頂鍛端夾具[8]上;振動油缸組件[2]的活塞桿與振動滑臺[4]連接,頂鍛油缸組件[11]的活塞桿與頂鍛滑臺[9]連接,控制臺[1]控制振動油缸組件[2]和頂鍛油缸組件[11]的工作狀態(tài);其特征在于,有一個由變壓器[12]和開關(guān)[13]構(gòu)成的輔助熱源,變壓器[12]初級的一端與交流電源連接,變壓器[12]初級的另一端串聯(lián)開關(guān)[13]后與交流電源連接,開關(guān)[13]的控制端與控制臺[1]的相應(yīng)控制信號輸出端連接;變壓器[12]次級的一端與振動端夾具[5]連接,并通過振動端夾具[5]與振動端試件[6]實現(xiàn)電連接,變壓器[12]次級的另一端與頂鍛端夾具[8]連接,并通過頂鍛端夾具[8]與頂鍛端試件[7]實現(xiàn)電連接。
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