[發明專利]帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置

無效

• 申請號: 200910147123.7
• 申請日: 2009-06-08
• 公開（公告）號: CN101905487A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 馬紅育
• 申請（專利權）人: 馬紅育
• 主分類號: B28C5/26
• 分類號: B28C5/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域：本發明涉及一種混凝土攪拌裝置，特別是涉及一種小型土建工程使用的帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置。

二、背景技術：目前廣大農村的生活水平普遍提高了，不愁吃，不愁喝，在盡情享受物質文化生活的同時，有了余力改善自己的居住條件。安居樂業，是我們中華民族的傳統思想，只有安居，才有樂業，每一個中華兒女漂泊到一個地方，沒有一個安居之所，在思想上就不認同自己在當地扎下了根。而在自己祖居之地，房子尤其是一個家庭富裕、成功的臉面。現在不但在城市，到處是一片繁榮的建設景象，而且在城郊，在鄉村，也是到處建房、建廠、鋪路。對于那些小規模的建設項目，動用大規模的建筑設備是不現實，估計在一般的鄉鎮也沒有這樣的設備，因此在這些地方，許多小型的建筑設備應運而生并大行其道，為中國城鎮、農村的建設做出了應有的貢獻。現在這些小型建筑設備的特點是結構簡單，使用方便，例如許多小型的混凝土攪拌裝置，都是采用傳統的軸承支撐，電機經過減速機構傳動，還有一些攪拌罐式的，都是采用兩邊的兩組托輪支撐，電機經過減速機構傳動，存在的缺點一是噪音大，容易形成環境污染，擾民，主要的是電機經過減速機構傳動，本身存在電力能源浪費的問題，在加之攪拌裝置本身結構上的缺陷，摩擦力大，傳動機構做的無用功多，更是造成進一步的電能浪費，這和我國當前建設創新型、環保型社會的長遠目標嚴重不符，尤其當今世界全球性經濟危機的爆發，我們更應該厲行節約，減少無謂的資源浪費，革新、換代耗能設備。

三、發明內容：

本發明針對現有技術不足，提出一種帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，攪拌罐罐體與機架滾動支撐連接，減小了攪拌時的轉動摩擦力，減小了傳動機構的動力機功率，進而達到節能的目的。

本發明所采用的技術方案：

一種帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，包括機架，傳動機構，攪拌罐，在所述攪拌罐罐體的上部和下部圓周分別設有一圈支撐沿板，在所述機架上部分別與攪拌罐罐體上部和下部圓周的支撐沿板對應匹配設有一圈軌道槽，所述各軌道槽內分別設有一定數量的滾珠承托攪拌罐罐體上的支撐沿板，所述傳動機構輸出齒輪與攪拌罐罐體中部圓周的傳動齒匹配嚙合。所述攪拌罐通過支撐沿板、滾珠和軌道槽與機架形成滾動的支撐連接。

所述的帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，機架上的軌道槽深度稍低于其中滾珠的高度，所述支撐沿板外徑大于軌道槽外徑。所述支撐沿板能夠覆蓋整個軌道槽，可防止雜物落入軌道槽內。

所述的帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，傳動機構的動力機采用變頻電機，變頻電機輸出齒輪直接與攪拌罐罐體中部圓周的傳動齒嚙合連接，變頻電機控制面板安裝在機架上一定高度處，以方便工人操作。

本發明的有益積極效果：

1、本發明帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，摩擦力小，傳動機構的動力機功率低，相對于原來的小型混凝土攪拌裝置，大大節約了電能損耗。攪拌罐罐體與機架滾動支撐連接，減小了攪拌時的轉動摩擦力，減小了傳動機構的無用功消耗。采用變頻電機，改變了動力機工作特性，進一步提高了節能效果。

2、本發明帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，噪音低，不會產生噪音污染。攪拌罐罐體與機架通過采用一定數量的滾珠形成滾動支撐連接，減小了攪拌時的轉動摩擦力，不但省力，而且工作時的噪音也相對更低。

3、本發明帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，工作狀態平衡穩定，改變了原來承托受力不均問題，有助于延長攪拌裝置使用壽命。

四、附圖說明：

圖1：本發明帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置結構示意圖

五、具體實施方式：

實施例一：參見圖1，本發明帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，包括機架，傳動機構，攪拌罐，圖中標號1為機架底座，11為攪拌罐，在攪拌罐罐體的上部和下部圓周分別設有一圈支撐沿板，在所述機架上部分別與攪拌罐罐體上部和下部圓周的支撐沿板對應匹配設有一圈軌道槽，圖中標號3和7分別為上支撐沿板和下支撐沿板，4和8分別為上軌道槽和下軌道槽，5和9分別為上軌道槽和下軌道槽的承載支撐架，所述各軌道槽內分別設有一定數量的滾珠承托攪拌罐罐體上的支撐沿板，攪拌罐通過支撐沿板、滾珠和軌道槽與機架形成滾動的支撐連接。攪拌罐罐體與機架滾動支撐連接，減小了攪拌時的轉動摩擦力，減小了傳動機構的無用功消耗。圖中標號6為攪拌罐罐體中部圓周的傳動齒，傳動機構輸出齒輪與攪拌罐罐體中部圓周的傳動齒6匹配嚙合。

所述的帶有軌道槽的混凝土攪拌裝置，機架上的軌道槽深度稍低于其中滾珠的高度，支撐沿板外徑大于軌道槽外徑，支撐沿板能夠覆蓋整個軌道槽，可有效防止雜物落入軌道槽內，軌道槽中注有潤滑油。