[發明專利]一種飛機發動機動態仿真試驗臺

有效

• 申請號: 200910147119.0
• 申請日: 2009-06-04
• 公開（公告）號: CN101561351A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 佟興嘉;劉蘇彥;康芳;張建亮;馬海峰
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 中國航空專利中心
• 代理人: 李建英

1.一種飛機發動機動態仿真試驗臺，其特征在于，試驗臺由接口定義50針(8)、左發動機全權限數字電子控制器(12)、右發動機全權限數字電子控制器(9)、發動機電氣控制單元(11)、發動機振動檢測儀(13)、發動機試驗件(10)，以及測控系統(18)組成，其中，測控系統(15)包括模擬/離散輸入接口卡(14)、測控軟件(18)內嵌發動機仿真模型(17)、傳感器模擬單元(16)及接口輸出卡(19)；接口定義50針(8)的前端與飛機綜合航電系統試驗臺(5)連接，后端分別與左發動機全權限數字電子控制器(12)、右發動機全權限數字電子控制器(9)、發動機電氣控制單元(11)及發動機振動檢測儀(13)相應的輸入接口連接，然后，左發動機全權限數字電子控制器(12)、右發動機全權限數字電子控制器(9)、發動機電氣控制單元(11)及發動機振動檢測儀(13)、試驗件的輸出接口分別與測控系統(15)的模擬/離散輸入接口卡(14)、傳感器模擬單元(16)及接口輸出卡(19)連接；測控軟件(18)根據發動機模型實時輸出的信號控制傳感器模擬單元(16)實時輸出發動機對應的狀態信號，通過接口輸出卡(19)將其分別送給左發動機全權限數字電子控制器(12)和右發動機全權限數字電子控制器(9)的A、B通道、發動機電氣控制單元(11)及發動機振動檢測儀(13)進行采集和解算，同時，測控軟件(18)通過模擬/離散輸入接口卡(14)采集左右發動機全權限數字電子控制器(12和9)的控制量，并通過接口輸出卡(19)控制外部的發動機試驗件(10)和發動機模型實時運轉并通過接口定義50針(8)將發動機的狀態信號送給飛機綜合航電系統試驗臺(5)的發動機座艙指示告警系統(2)進行狀態顯示和監測。