[發明專利]一種汽車空調空氣濾清器更換報警系統無效
| 申請號: | 200910146799.4 | 申請日: | 2009-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN101601951A | 公開(公告)日: | 2009-12-16 |
| 發明(設計)人: | 袁中;檀銀學;張根云 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/42 | 分類號: | B01D46/42;B01D35/143;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 | 代理人: | 吳寶泰;朱成蓉 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車空調 空氣濾清器 更換 報警 系統 | ||
技術領域
本發明屬于汽車領域,特別是涉及到一種汽車空調空氣濾清器在被灰塵堵塞后的報警電路系統。
背景技術
目前的汽車空調內采用的空調空氣濾清器都是要求消費者半年更換一次。但實際上,當汽車長期行駛在空氣質量較差的地方時,其實沒有到半年空調空氣濾清器已經堵塞,造成空調的循環效果差,影響到空調的功能,并浪費能源;當汽車長期行駛在空氣質量或環境較好的地方時,半年的時間空調空氣濾清器還能正常工作,此時按照要求更換濾清器的話,則較為浪費。
發明內容
本發明是為避免上述浪費能源和費用的出現,采用一種空調空氣濾清器更換報警系統,監控空調空氣濾清器的堵塞情況,使空調空氣濾清器的更換時間能夠準確的提供給車主。
本發明具體公開了一種汽車空調空氣濾清器更換報警系統,包括:空氣壓力傳感器、比較器以及控制模塊,其特征在于:兩個空氣壓力傳感器分別安裝在空氣濾清器的內外兩端,用于測量空氣濾清器兩端的進氣壓力和出氣壓力,并將測得的壓力值輸入到比較器中;通過比較器比較的數值傳輸到控制模塊,當控制模塊判斷出該數值達到了空氣濾清器堵塞時標定的數值時,則發出報警信號傳輸到車載網絡,儀表采集到此報警信號后,發出報警提示。
進一步,由鼓風機開關信號控制空氣壓力傳感器的工作。將鼓風機開關打到最高檔位時,空氣壓力傳感器開始工作。
本發明具有以下優點:
1、裝配結構簡單;
2、可有效避免濾清器堵塞情況的發生,保證車內空氣質量;
3、在一定的時間內出現堵塞,或者沒有更換此件的必要時,能夠及時提醒車主是否需要更換此件,提高了整車舒適性和智能性;
4、節省能源。
附圖說明
圖1本發明更換檢測報警系統的安裝結構示意圖;
圖2本發明更換檢測報警系統的電路圖。
附圖標記說明:
1、空氣壓力傳感器;2、空氣濾清器;3、鼓風機電機;4、蒸發器。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進行具體描述。
如圖1所示,在空調空氣濾清器2的內外兩端各安裝一個空氣壓力傳感器1。結合圖2,當打開空調系統的內循環時(例如將鼓風機開關打到最高檔位時此裝置開始工作),空氣壓力傳感器1接收到鼓風機開關信號,傳感器1開始測量通過空調空氣濾清器2兩端的氣壓壓力,即進氣壓力和出氣壓力,將測得的壓力值輸入到比較器中,通過比較器比較的數值傳輸到控制模塊,當控制模塊判斷出該數值達到了空調的空氣濾清器堵塞時標定的數值時,則控制模塊發出報警信號傳輸到車載網絡,儀表采集到此報警信號后,發出報警提示。當控制模塊判斷出該數值沒有達到報警時,則關閉此電路,當下次重啟時,再重新打開。
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