[發(fā)明專利]抽油機(jī)減速增矩節(jié)能裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910146066.0
• 申請(qǐng)日: 2009-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101906951A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖大林;劉長(zhǎng)松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濮陽(yáng)市信宇石油機(jī)械化工有限公司
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00;H02K7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種油田石油裝備，尤其是采油機(jī)械-游梁式抽油機(jī)。

背景技術(shù)

目前我國(guó)絕大部分油田經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)采，已經(jīng)進(jìn)入中后開(kāi)采期，原先奔涌的地下原油已經(jīng)變成涓涓細(xì)流，甚至?xí)r斷時(shí)續(xù)，原先配套的游梁式抽油機(jī)由于地下液量不足，常會(huì)出現(xiàn)抽空現(xiàn)象，有時(shí)為了節(jié)約電能，不得不將抽油機(jī)停下，采取間抽，可是由于停抽，又會(huì)使油管內(nèi)介質(zhì)中的沙子沉淀于抽油泵與柱塞之間，從而使抽油泵發(fā)生沙卡，使機(jī)、桿、泵出現(xiàn)故障，因此，有時(shí)情愿抽空也不能停抽，這無(wú)形之中白白浪費(fèi)了一部分電能。如何解決這困擾油田生產(chǎn)的實(shí)際難題呢？有人試驗(yàn)：將原有電機(jī)改換成電磁調(diào)速電機(jī)，通過(guò)改變電磁場(chǎng)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使抽油機(jī)沖次減低，由原來(lái)的每分鐘最少4次降為2次，實(shí)踐證明，利用電磁調(diào)速的方法可以調(diào)低沖次，但是設(shè)備成本昂貴，一臺(tái)45KW的電磁調(diào)速電機(jī)及控制系統(tǒng)是常規(guī)同功率電機(jī)的6倍，顯然推廣難度很大。也有人試驗(yàn)采用低轉(zhuǎn)速電機(jī)，即將原為45KW700rpm的電機(jī)調(diào)換成45KW350rpm的電機(jī)，結(jié)果也可以將抽油機(jī)的沖次調(diào)低為一半，但是也存在低速電機(jī)體積龐大，價(jià)格昂貴，仍然不是好方案。也有人試驗(yàn)增大減速箱的傳動(dòng)比來(lái)減低抽油機(jī)沖次，即將原傳動(dòng)比31.7改為62.5，這樣也可以把抽油機(jī)沖次降低一半，但是減速箱需增高400mm，增長(zhǎng)300mm，體積龐大，重量大增，成本奇高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)沖次無(wú)法降低的情況和上述幾種改造方案中存在的不足，本發(fā)明提供一種抽油機(jī)減速增矩節(jié)能裝置，不僅使抽油機(jī)沖次降低一半，同時(shí)還可以節(jié)約電能30％以上。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：在原游梁式抽油機(jī)電機(jī)的輸出軸上串聯(lián)一臺(tái)傳動(dòng)比i＝2的閉式減速器，減速器為一級(jí)分流式雙圓弧人字齒輪傳動(dòng)，也可以是一級(jí)分流式漸開(kāi)線人字齒輪傳動(dòng)，輸入軸齒輪為奇數(shù)，也可以是偶數(shù)，Z₁＝15-26；輸出軸齒輪齒數(shù)可選為奇數(shù)，也可以選為偶數(shù)，Z₂＝30-52，法向模數(shù)M_n＝4-5即可(指10型至14型最常用的抽油機(jī))。軸系安排可以為水平布置，也可以垂直布置，電機(jī)與減速器可以是法蘭連接，也可以是連軸器連接。該減速器與原減速箱利用數(shù)根三角膠帶傳動(dòng)，原減速箱與抽油機(jī)的連接方式方法保持不變，再根據(jù)抽油機(jī)的終端扭矩需求選擇匹配電機(jī)功率，由于增加一級(jí)1∶2減速裝置，終端扭矩如果在輸入電機(jī)功率不變的話，減速箱輸出軸轉(zhuǎn)速下降50％，而扭矩上升200％，因此，扭矩過(guò)于富余，為此，可采用M＝9550p/n公式計(jì)算匹配電機(jī)功率，經(jīng)計(jì)算新匹配的電機(jī)功率可選擇原電機(jī)功率的2/3即可，例如原為45KW700rpm的電機(jī)，現(xiàn)匹配電機(jī)選擇30KW700rpm即可。

本發(fā)明的有益效果是：不僅可以使原抽油機(jī)的沖次降低50％，減少停機(jī)間抽，避免停機(jī)而形成的沙卡事故，而且節(jié)約電能30％以上，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且改造工作量小，并使電機(jī)的功率得到充分利用，降低投資，減少運(yùn)行費(fèi)用。

附圖說(shuō)明：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明

圖1是原游梁式抽油機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖

圖2是新游梁式抽油機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖

在圖中：1、原抽油機(jī)匹配的電機(jī)；2、皮帶輪；3、三角膠帶；4、減速箱輸入軸皮帶輪；5、減速箱；6、曲柄連桿機(jī)構(gòu)；7、新匹配的電機(jī)；8、減速器。

具體實(shí)施方法：