[發明專利]信道構筑方法以及利用該方法的基地臺

有效

• 申請號: 200910145808.8
• 申請日: 2001-01-23
• 公開（公告）號: CN101599823A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 新博行;安部田貞行;佐和橋衛
• 申請（專利權）人: 株式會社NTT都科摩
• 主分類號: H04L5/02
• 分類號: H04L5/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 吳麗麗

本申請是申請號為01800109.2，申請日是2001年01月23日，發明名稱為“信道構筑方 法以及利用該方法的基地臺”的發明專利的分案申請。

技術領域

本發明涉及信道構筑方法以及利用該方法的基地臺，尤其是關于基地臺與移 動臺之間的下行信道的構筑方法以及利用該方法的基地臺。

背景技術

通常，移動通信系統是在多通路環境中運行的。在這種多通路環境中，發送 電波要經過各種傳輸路徑才能到達接收方，遲到的信號會對當前信號構成干擾即 所謂符號干擾、使得信號質量下降。

然而，在信號傳輸中采用OFDM(正交頻分復用)調制方式時，即使是在 多通路環境中也不會出現由符號干擾引起的信號質量下降現象、可以實現高速傳 輸。

其道理在于：按著OFDM的原理，寬帶信號被用復數正交副載波分割后并 行傳輸，從而使得符號長度加長、受符號干擾影響變小。因此，人們開始探討采 用OFDM調制方式的移動通信系統。

關于采用OFDM調制方式的移動通信系統，譬如在″Performance?of?an OFDM-TDMA?Mobile?Communication?system″(H.Rohling，.R.Grunheid： Proc.of?IEEE?VTC?1996，Vol.3，PP.1589-1593，1996)一文中就進行過探討，其 中提出了一種發送信號調制方式采用OFDM、基地臺與各個移動臺之間以 TDMA(時分多址連接)方式進行通信的方式。

上述探討所揭示的是：利用了OFDM方式所具有的以復數副載波進行信號 傳送這一特點，對應于移動臺接收副載波的狀態對發送給移動臺的信號適當地指 配副載波，從而達到提高通信質量效果。

還有，在″Performance?Comparison?of?Different?Multiple?Access?Methods Schemes?for?the?Downlink?of?an?OFDM?Communication?system″(Proc.of IEEE?VTC?1997，PP.1365-1369，1997)一文中也作過同樣探討。

在其探討中所列舉的例子是：為了適用于基地臺與移動臺之間的OFDM傳 送，幀結構包含了同步信號、控制信號以及信息信號因素。

另一方面，在移動通信系統中，隨著基地臺與移動臺之間相對位置變化，還 會產生所謂衰落現象，所以接收信號會受到振幅變動以及相位變動影響。因此， 為了能夠通過同步檢波對利用移動通信系統發送的信號進行接收，有必要對振幅 變動以及相位變動進行比較高精度的估計，從而根據該估計值對接收信號變動進 行補償后再解調。

那么，關于接收信號振幅變動以及相位變動估計，可以舉出的方法有：把相 位已知引導符號同發送信號復用而一并發送，接收端則利用該引導符號對接收信 號所發生的振幅變動以及相位變動進行估計。在采用OFDM調制方式的移動通 信系統中，出于同步檢波需要，也必須要利用引導符號進行信道估計。為此，人 們作了廣泛探討。

譬如，″Robust?Channel?Estimation?for?OFDM?System?with?Rapid Dispesive?Fading?Channels″(Y.Li，L.J.Cimini，N.R.Sollenberger，IEEE Transactions?on?Communications，Vol.46，no，7，July?1998)文中，提出了一種 對OFDM接收信號以將時間方向信道估計與頻率方向信道估計相組合方式來進 行信道估計的方法。

還有，在″Performance?Analysis?of?an?OFDM?System?Using?Data-Aided Channel?Estimation″(V.Kaasila：Proc.Of?IEEE?VTC?1999，pp.2303-2307)文 中，就以什么樣的時間間隙把引導符號復用到發送信號中去、和利用多少引導符 號來估計信道變動等進行了探討。

但是，上述各種探討中，主要涉及的是提高傳輸質量的方式及其評價的問題。 因此，為了能夠把OFDM/TDM(時分復用)傳輸方式實際應用于移動通信 系統下行線路中去，有必要提出構筑用于在基地臺與移動臺之間傳送控制信號的 集中控制信道的方法。