[發(fā)明專利]基于SMA的自適應(yīng)變體機翼后緣無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910145195.8 | 申請日: | 2009-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN101693467A | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐志偉;李飛;楊媛 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | B64C3/36 | 分類號: | B64C3/36 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐小紅 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 sma 自適應(yīng) 變體 機翼 后緣 | ||
1.一種基于SMA的自適應(yīng)變體機翼后緣,分成2-5個后緣段,相鄰后緣段通過安裝于翼肋部位的關(guān)節(jié)(5、6、7)相連,相鄰后緣段之間還安裝有偏轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu),機翼后緣整體的偏轉(zhuǎn)通過上述后緣段累積效應(yīng)實現(xiàn),其特征在于:
上述關(guān)節(jié)為鉸接式關(guān)節(jié);
上述偏轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)由分別連接相鄰后緣段的上SMA絲(10)、下SMA絲(11)和電流激勵單元(15)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于SMA的自適應(yīng)變體機翼后緣,其特征在于:上述于后緣段兩翼肋之間安裝有上桁條(12)、下桁條(13),所述的上SMA絲(10)連接相鄰后緣段的上桁條(12),下SMA絲(11)連接相鄰后緣段的下桁條(13)。
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