[發明專利]起重機行走換向裝置

無效

• 申請號: 200910144348.7
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN101987712A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 樂竟輝;吉華;沈迎春;徐偉;程歡
• 申請（專利權）人: 江蘇賽富隆重工有限公司
• 主分類號: B66C9/00
• 分類號: B66C9/00
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 黃春松

技術領域

本發明涉及一種起重機，尤其涉及一種用在起重機上的行走換向裝置。

背景技術

現有的起重機行走機構，一般包括：分別固定設置在門座下端兩側上的支座，支座分別通過與其相互配合的若干螺栓與設置在其下端的平衡梁相連接，在平衡梁的下端兩側分別固定設置有行走輪機構，在其中一個行走輪機構上設置有與其相互配合的行走輪驅動機構。上述結構的起重機行走機構，在使用過程中，只能在兩條平行的軌道上行走，在遇到碼頭設有交叉軌道的情況下，不能很方便實現軌道轉換，制約了起重機的使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種可以很方便地實現起重機行走機構換向的起重機行走換向裝置。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為：起重機行走換向裝置，包括：分別固定設置在門座下端兩側上的支座，支座分別通過與其相互配合的若干螺栓與設置在其下端的平衡梁相連接，在平衡梁的下端兩側分別固定設置有行走輪機構，在其中一個行走輪機構上設置有與其相互配合的行走輪驅動機構，在所述的四個平衡梁中還分別設置有一個頂升桿，頂升桿穿過平衡梁和支座的中部，頂升桿的上端與門座相互固定連接，頂升桿的下端伸出平衡梁一段距離，在頂升桿的下端設置有頂升座。

本發明的優點是：裝有上述結構行走換向裝置的起重機，可以在設有交叉軌道碼頭上使用，可以很方便實現軌道轉換，使起重機使用起來更加方便。

附圖說明

圖1為本發明起重機行走換向裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中起重機行走換向裝置頂升前的連接結構示意圖。

圖3為圖1中起重機行走換向裝置頂升時的連接結構示意圖。

圖中：1、門座，2、支座，3、鉸座螺栓，4、平衡梁，5、行走輪機構，6、行走輪驅動機構，7、頂升桿，8、頂升座，9、地面，10、液壓千斤頂。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1、圖2所示，起重機行走換向裝置，包括：分別固定設置在門座1下端兩側上的支座2，支座2分別通過與其相互配合的若干螺栓3與設置在其下端的平衡梁4相連接，在平衡梁4的下端兩側分別固定設置有行走輪機構5，在其中一個行走輪機構5上設置有與其相互配合的行走輪驅動機構6，在所述的四個平衡梁4中還分別設置有一個頂升桿7，頂升桿7穿過平衡梁4和支座2的中部，頂升桿7的上端與門座1相互固定連接，頂升桿7的下端伸出平衡梁4一段距離，在頂升桿7的下端設置有頂升座8。

上述結構的起重機行走換向裝置使用時，當需要對起重機的行走機構進行換向操作時，如圖3所示，首先，將支座2與平衡梁4之間的若干螺栓3去除，使支座2與平衡梁4之間相互脫開。在地面9上放上液壓千斤頂10，控制液壓千斤頂10動作，使液壓千斤頂10的活塞桿與頂升座8相抵，從而將頂升桿7以及設置在頂升桿7上端的門座1和支座2頂起，在向上頂升一端距離后，頂升座8又會與平衡梁4相抵，從而也會將平衡梁4以及設置在平衡梁4上的行走輪機構5和行走輪驅動機構6頂起一段距離，使行走輪機構4與現在運行的軌道相互脫離，然后轉動平衡梁4，平衡梁4會帶動設置在其下端兩側的行走輪機構5以及行走輪機構驅動機構6一起轉動，使行走輪機構5與新的運行軌道相互配合，然后將液壓千斤頂10取走，用若干螺栓3重新將支座2與平衡梁4固定連接起來就完成了對起重機行走機構的換向操作。