[發明專利]用在公交車上的多功能輪胎錘

無效

• 申請號: 200910144229.1
• 申請日: 2009-07-24
• 公開（公告）號: CN101961864A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 朱劍峰;王竹鳴;魏東升
• 申請（專利權）人: 江蘇宏寶五金股份有限公司
• 主分類號: B25D1/00
• 分類號: B25D1/00
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本發明涉及一種用在公交車上的輪胎錘。

背景技術

現有的用在公交車上的輪胎錘的結構包括：手柄、設置在手柄一端上的手柄套和設置在手柄另一端上的平頭錘塊。這種結構的用在公交車上的輪胎錘，只能在車輛發生故障時，用來敲擊輪胎，功能比較單一，在公交車發生危險事故時，公交車內的乘客利用上述結構的輪胎錘很難將公交車車窗玻璃敲碎，順利逃生。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種可以用來敲碎公交車車窗玻璃的用在公交車上的多功能輪胎錘。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為：用在公交車上的多功能輪胎錘，包括：手柄、設置在手柄一端上的手柄套和設置在手柄另一端上的平頭錘塊，在所述的平頭錘塊上還設置有錐頭錘塊，錐頭錘塊的端部呈彎鉤狀。

本發明的優點是：這種結構的用在公交車上的多功能輪胎錘，既可以在車輛發生故障時，用來敲擊輪胎，又可以在公交車發生危險事故時，將公交車車窗玻璃敲碎，使乘客順利逃生。

附圖說明

圖1為本發明用在公交車上的多功能輪胎錘的結構示意圖。

圖中：1、手柄，2、手柄套，3、平頭錘塊，4、錐頭錘塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1所示，用在公交車上的多功能輪胎錘，包括：手柄1、設置在手柄1一端上的手柄套2和設置在手柄1另一端上的平頭錘塊3，在所述的平頭錘塊3上還設置有錐頭錘塊4，錐頭錘塊4的端部呈彎鉤狀。

上述結構的多功能輪胎錘放在公交車上使用時，在車輛發生故障時，多功能輪胎錘上的平頭錘塊3可以用來敲擊輪胎，在公交車發生危險事故時，多功能輪胎錘上的錐頭錘塊4可以用來將公交車車窗玻璃敲碎，使乘客順利逃生。