[發明專利]袋裝物的搬運方法

無效

• 申請號: 200910143085.8
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN101575077A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 屈峰;周超
• 申請（專利權）人: 周超
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66C1/18
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 張 英;汪永生

技術領域

本發明涉及一種利用叉車搬運袋裝物的搬運方法。

背景技術

在制造業的諸多企業中，常常需要將作為原料或終產品的袋裝貨物在工廠范圍內搬運，例如將產品從生產車間搬運到倉庫進行儲存，或者將原料從倉庫搬運到車間。另外，也總是需要將袋裝貨物在工廠之間搬運，在這期間需要將貨物從倉庫搬運到貨車或者火車上，然后又從貨車或者火車將貨物卸下，放置在例如倉庫的儲存場所。

為了加快貨物搬運的速度，人們經常采用托盤進行貨物轉移。具體而言，作業人員將袋裝物碼放在托盤上，然后用叉車叉起托盤，搬運到目的地。

在實現本發明的過程中，發明人發現使用托盤將貨物搬運到目的地后，總是需要再一次將貨物從托盤上移開，人工碼放到例如倉庫或者貨車上，這依然需要手工作業，效率較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種袋裝物的搬運方法，以提高袋裝物搬運的效率。

為此，本發明提供了一種袋裝物的搬運方法，包括以下步驟：在第一位置將裝載有多個袋裝物的柔性包裹懸掛于叉車上；操作叉車至第二位置；以及從叉車上卸載柔性包裹。

上述搬運方法還包括將多個袋裝物從柔性包裹上卸載以回收柔性包裹的步驟。

在本發明的搬運方法中，第一位置可以位于固定建筑設施中，也可以位于載運工具上。第二位置可以位于載運工具上，也可以位于固定建筑設施中。該載運工具包括但不限于：火車車廂、貨車車廂、輪船甲板、以及飛機貨艙。該固定建筑設施包括但不限于貨場或倉庫。

在本發明的搬運方法中，用到的柔性包裹可以是這種結構，其包括供多個袋裝物堆垛于其上的托起部以及連接于托起部的至少兩對穿耳。

根據柔性包裹和叉車的具體結構，可選擇相應的懸掛方法，這些懸掛方法包括但不限于：將叉車的貨叉插入穿耳中，使柔性包裹懸掛于叉車的貨叉上；將柔性包裹的穿耳掛于叉車的貨叉的掛鉤上，使柔性包裹懸掛于叉車的貨叉上。

本發明的搬運方法所涉及的袋裝物包括但不限于化肥包裝袋或樹脂包裝袋或糧食包裝袋或水泥包裝袋。

另外，本發明還具體給出了一種袋裝物的搬運方法，該搬運方法適合于化肥包裝例如磷肥包裝的搬運，該方法包括以下步驟：將袋裝物堆垛在帶有穿耳的柔性包裹上；在堆垛有袋裝物的柔性包裹的穿耳中插入叉車的貨叉并提起柔性包裹；操作叉車將柔性包裹及其袋裝物堆垛從第一位置轉運至第二位置；以及從柔性包裹的穿耳中抽出貨叉，將柔性包裹及其袋裝物堆垛留在第二位置。

通過以上描述可以看出，使用本發明的搬運方法，減少了搬運工作量，提高了工作效率，而且不會刮擦包裝袋。

應該指出，以上說明和以下詳細說明都是例示性的，旨在對所要求的本發明提供進一步的說明。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本發明還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本發明的其它的目的、特征和效果作進一步詳細的說明。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分。圖中：

圖1示出了現有技術的叉車的結構示意圖；

圖2示出了根據本發明的工作裝置的結構示意圖；

圖3示出了圖2所示工作裝置的從B向觀看的局部示意圖；

圖4示出了具有滑塊的貨叉架；

圖5示出了現有的叉車搬運袋裝物堆垛的示意圖；

圖6示出了根據本發明的叉車搬運袋裝物堆垛的示意圖；

圖7示出了根據本發明的叉車搬運袋裝物堆垛的示意圖；

圖8示出了載有袋裝物堆垛的柔性包裹；

圖9示出了根據本發明另一種結構的柔性包裹的結構示意圖；

圖10示出了現有的另一種結構的貨叉架提升結構示意圖；

圖11示出了圖10所示貨叉架提升結構的側視圖；

圖12示出了在圖11基礎上的改進的工作裝置；

圖13示出了根據本發明的工作裝置的示意圖；

圖14示出了根據本發明的叉車的具有預定高度的工作裝置的結構示意圖；

圖15示出了現有的叉車的貨叉的叉體提升至預定高度時的示意圖；

圖16示出了圖12所示工作裝置的示意圖；

圖17示出了根據本發明的貨叉的結構示意圖；

圖18示出了圖17所示貨叉的K-K截面示意圖；以及

圖19示出了根據本發明的貨叉的另一種結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和優選實施例詳細描述本發明的叉車及其搬運方法。