[發(fā)明專利]用于運輸翼梁的運輸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910141907.9
• 申請日: 2009-04-01
• 公開（公告）號: CN101850874A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設計）人: H·約恩森;J·J·漢森
• 申請（專利權）人: 維斯塔斯風力系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/30;B65D85/62;B60P7/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 馬江立;吳鵬

1.一種運輸系統(tǒng)，用于運輸風輪機的至少一個葉片或翼梁，該葉片或翼梁具有根端和尖端，該運輸系統(tǒng)包括：

-用于保持根端的根部框架結構，和

-固定設備，其用于在根端和尖端之間固定和支承葉片或翼梁，

其中，固定設備具有至少一個滾動裝置。

2.如權利要求1所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，根部框架結構包括用于容納根端的根部支承裝置，例如突出的凸緣或底座。

3.如權利要求1或2所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，固定設備包括用于接收葉片或翼梁的至少一個設備固定裝置，該設備固定裝置的輪廓與葉片和/或翼梁的外部形狀相配。

4.如權利要求3所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，設備固定裝置包括用于靠接葉片或翼梁的外側(cè)的襯墊裝置。

5.如權利要求3或4所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，設備固定裝置包括軟管夾。

6.如權利要求3-5之一所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，設備固定裝置包括第一部分和第二部分，第一部分與第二部分鉸接連接。

7.如前述權利要求之一所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，還包括主框架結構，根部框架結構能連接到該主框架結構上。

8.如前述權利要求之一所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，固定設備具有設備連接裝置，以用于連接第二固定設備，從而能將一個固定設備堆疊在另一個固定設備的頂部。

9.如權利要求7或8所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，主框架結構具有主框架支承裝置，以用于支承兩個或更多根部框架結構。

10.如權利要求9所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，主框架支承裝置位于主框架結構的用于連接根部框架結構的第一側(cè)，在主框架結構的與第一側(cè)相對的第二側(cè)設有框架突出裝置，該框架突出裝置從第二側(cè)突出，以便當裝載有根部框架結構時，使主框架結構保持在豎直位置。

11.如權利要求9或10所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，主框架支承裝置是一橫桿，在該橫桿上支承有固定設備的設備突出裝置。

12.如前述權利要求之一所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，根部框架結構具有根部框架連接裝置，該根部框架連接裝置適于接收第二根部框架結構，以使一個根部框架結構能堆疊在另一個根部框架結構上。

13.如前述權利要求之一所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，固定設備具有至少兩個輪子，所述輪子設置在固定設備的每側(cè)，以便當一個固定設備堆疊在另一個固定設備的頂部時，該輪子從固定設備的側(cè)面突出。

14.如前述權利要求之一所述的運輸系統(tǒng)，其特征在于，還包括底座框架結構，以用于接收至少一個固定設備。

15.一種運輸布置，包括兩個如前述權利要求之一所述的運輸系統(tǒng)，其中每個葉片或翼梁都具有從根端向尖端延伸的方向，其中，固定設備彼此上下堆疊，并布置在同一底部框架結構中，以使附裝在第一運輸系統(tǒng)中的葉片或翼梁與附裝在第二運輸系統(tǒng)中的葉片或翼梁的延伸方向相對。

16.一種用于在運輸之前安裝一個或多個風輪機葉片或翼梁的安裝方法，該葉片或翼梁具有根端(3)和尖端(4)，該方法包括以下步驟：

-將第一葉片或翼梁的根端緊固至如權利要求1-14之一所述的根部框架結構上，和

-將第一葉片或翼梁安放在如權利要求1-14之一所述的固定設備內(nèi)。

17.如權利要求16所述的安裝方法，其特征在于，還包括以下步驟：

-將第二葉片或翼梁的第二根端緊固至第二根部框架結構，

-將第二葉片或翼梁安放在第二固定設備內(nèi)，

-連接第一根部框架結構至主框架結構，

-將第二固定設備布置在第一固定設備的頂部，以及

-將第二根部框架結構布置在第一根部框架結構的頂部。