[發明專利]電鍍處理線無效
| 申請號: | 200910141446.5 | 申請日: | 2009-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN101619482A | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 麻生智廣;國岡誠也;村松仁;鈴木伸行;石橋亮;今井實;鈴木學;小川正弘 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | C25D19/00 | 分類號: | C25D19/00 |
| 代理公司: | 上海市華誠律師事務所 | 代理人: | 徐申民 |
| 地址: | 日本國靜岡縣*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電鍍 處理 | ||
技術領域
本發明涉及一種電鍍處理線(plating?processing?line)或者電鍍處理系統(plating processing?system),該電鍍處理線或者電鍍處理系統配備有多個表面處理裝置(surface processing?apparatus),這些表面處理裝置將處理液導引到要被處理的物體表面,對所述 表面進行預處理或者處理。
背景技術
在現有技術中,例如,日本特愿公開第8-176898號(專利公報1)揭示一種用于對發 動機氣缸體(cylinder?block)的氣缸內周表面進行電鍍的電鍍處理線。根據該專利公報 所述的電鍍處理線,在包括除油過程(degreasing?process)、堿腐蝕過程(alkaline?etching process)、混合酸浸蝕過程(mixed?acid?etching?process)和陽極化過程(anodization?process) 的預電鍍過程(pre-plating?process)之后實施電鍍過程(plating?process)。通過將由夾 盤夾緊的氣缸體傳送到處理位置而分別實施這些過程。
但是,根據專利公報1所述的電鍍處理線,預電鍍過程就有四種過程,這就需要相對 較長的時間進行預電鍍處理。此外,由于在堿浸蝕過程和混合酸浸蝕過程中使用的處理 液在特征或者本質上有很大不同,所以在各過程之間就需要實施充分地清潔處理。由于 這些原因,專利公報1所述的電鍍處理線包含生產效率低下的缺點。
此外,由于使用工件夾盤的氣缸體須通過夾緊和提升來傳送,所以不能預期得到有 效的傳送。
通常,在大多數情況下,將物體浸入處理液的同時電鍍將被處理的物體。在這種情 況下,由于操作者的操作不可避免,所以難以實現自動電鍍處理線。
發明內容
本發明是考慮到上述現有技術所遇到的情況而獲得的,其目的之一在于提供一種電 鍍處理線,該電鍍處理線能夠通過將要被處理的物體放置在傳送裝置(conveyance conveyer)上來實施各種自動預電鍍處理和電鍍處理,從而提高生產效率。
通過提供一種電鍍處理線能夠獲得根據本發明的上述和其他的目的,該電鍍處理線 包括:多個表面處理裝置,包括用于通過將處理液導到要被處理的物體表面來處理該表 面的表面處理裝置;和
傳送器單元,用于傳送要被處理的物體,并且成直線或者以彎曲方式被設置在各表 面處理裝置之間,
每個表面處理裝置包括用于定位被傳送器單元傳送到預定位置處的要被處理的物體 的定位單元,并且在該預定位置上,所述物體接受作為表面處理的預電鍍處理或者電鍍 處理。
本發明的優選實施例的上述方面可包括以下結構。
表面處理裝置可以包括:除油加熱裝置,該裝置實施用于從要被處理的物體除去油 和將物體加熱到預電鍍處理溫度的除油加熱處理;電解浸蝕裝置,該裝置實施用于刻蝕 物體表面的電解浸蝕過程;陽極化裝置,該裝置實施用于在物體表面上形成氧化膜的陽 極化處理;和電鍍裝置,該裝置實施用于在物體的表面上形成電鍍膜的電鍍處理,其中, 除油加熱裝置、電解浸蝕裝置、陽極化裝置和電鍍裝置依次被設置為在傳送方向上從上 游側至下游側。
在上述實施例中,如果電解浸蝕裝置、陽極化裝置和電鍍裝置被構造為分別在電解 浸蝕處理、陽極化處理和電鍍處理之后將壓縮空氣噴射到要被處理的物體的表面并且回 收粘附到物體表面的處理液,然后物體表面經受水洗滌處理,這樣則更為理想。
取決于形成要被處理的物體的材料,陽極化裝置可以實施陽極化處理,或者跳過陽 極化處理。
要是每個電解浸蝕裝置和陽極化裝置包括兩個化學液體槽,并且被構造為在每個電 解浸蝕處理和陽極化處理中,在其中一個槽實施處理的同時,處理液在另一槽中被更新, 則更為理想。
也可以期望具有濃度和液體溫度其中至少一個彼此不同的相同種類的處理液分別用 在電解浸蝕處理和陽極化處理中,并且切換處理液供應于每一過程,以致可以在單獨一 個的表面處理裝置中實施電解浸蝕處理和陽極化處理。
可以進一步期望同時實施電鍍處理的多個電鍍裝置設置在電解浸蝕裝置和陽極化裝 置的下游側。
在上述的方面中,理想的是,要被處理的物體是發動機的氣缸體,所述物體要被處 理的表面是氣缸體的氣缸內周表面。
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