[發明專利]圖像形成設備有效
| 申請號: | 200910141246.X | 申請日: | 2009-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN101581900A | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 赤松浩嗣 | 申請(專利權)人: | 夏普株式會社 |
| 主分類號: | G03G15/01 | 分類號: | G03G15/01;G03G15/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 葛 青 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圖像 形成 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種具有多個光電導體件的圖像形成設備?
背景技術
已經知道一種圖像形成設備,即所謂的串聯式圖像形成設備,其中,通過電子照相過程,多個色粉圖像通過多個光電導體件形成,每個光電導體件對應于每一個色粉圖像,且多個色粉圖像都疊合。在能形成全色彩圖像的串聯式圖像生成設備,各個顏色部件——如黃色(Y)、洋紅(M)、青色(C)和黑色(K)——通過不同的光電導體件形成,且每個色粉圖像被疊合(例如見日本未審查專利申請No.11-91205)。?
在串聯式圖像形成設備中,需要驅動每一個對應于每個色粉圖像的多個光電導體件,和用于將色粉圖像形成在相應光電導體件上的圖像形成部分。部件的數量可以用一個電機通過驅動Y、M和C的光電導體件(這些光電導體件被同時驅動)和相應的圖像形成部分(包括顯影單元),以便減少在驅動部分中的部件數量,以便減小設備的尺寸。另一方面,對于黑色來說,K光電導體件和K圖像形成部分(包括K顯影單元)用不同于用于YMC電機的電機來驅動,因為黑顏色所用的部分僅在單色圖像形成過程中形成圖像。例如,可以使用步進電機作為用于驅動各種顏色的光電導體件和相應圖像形成部分的電機。但是,優選的是使用DC電機,以便用一個電機來驅動大量的負載——如用于YMC的負載。?
在各種顏色的每個光電導體件和相應圖像形成部分獨立地被驅動的結構中,存在這樣的情況,其中,K顯影單元的容量被設置為比用于其他顏色的顯影單元的容量大,以便使得K顯影單元的更換頻率與用于其他顏色的顯影單元的更換頻率相等,因為K顯影單元會比其他顏色更頻繁地用于單色印制。在這種情況下,優選的是具有大驅動力的DC電機。DC電機有時可用于其他顏色,以便與K共享控制電路和控制程序。但是,當DC電機用于驅動時會產生下面的問題。?
具體說,由于部件的加工精度或組裝精度,每個光電導體件具有非常小的偏心率。這種偏心率在周向速度中會產生速度不規則性,這與旋轉周期符合。由于速度不規則性會產生條紋(banding)(周期性出現的粗糙部分和精細部分)。當各個色粉圖像中高密度部分(精細部分)和低密度部分(粗糙部分)與具有條紋的色粉圖像疊合的情況不同時,發生顏色的重合失調(misregistration),且該顏色重合失調很顯著。有鑒于此,為了在各個色粉圖像中將高密度部分與低密度部分匹配,光電導體件在經調整它的旋轉相位(rotational?phase)的情況下進行組裝。進而,每個光電導體件的驅動受到控制,以便保持該被調整的旋轉相位。?
如果使用步進電機,則旋轉相位的控制很容易。但是,當使用DC電機時,每個YMC光電導體件的速度的增加曲線和K光電導體件的速度的增加曲線在從各個光電導體件啟動時到它們達到預定處理速度時的一個周期中可能會不匹配。這使得YMC光電導體件或K光電導體件旋轉得更快。因而在YMC光電導體件和K光電導體件的旋轉相位中發生重合失調。?
這將有更詳細的描述。圖16為顯示了在常規圖像形成設備中在光電導體鼓通過用于驅動源的DC電機而停止時速度的改變。在圖像形成期間,光電導體鼓以恒定的速度Vf旋轉。為了停止光電導體鼓,對電機的電流供應不再持續,以允許光電導體鼓自然地停止,或電機被用作電磁止動器,以造成強制制動,由此光電導體鼓被停止。這對應于圖16中的時刻td。當光電導體鼓自然地停止時,在對電機的電流供應中斷之后,光電導體鼓由于慣性載荷帶來的慣性而旋轉一段時間。與驅動K光電導體件的電機的減速變化特性曲線(A1K)相比,驅動Y、M和C光電導體件的電機的減速變化特性曲線(A1CL)具有小的斜率。這是因為驅動K光電導體件的電機與驅動Y、M和C光電導體件的電機相比具有降低的負載。當兩種電機的減速變化特性彼此不同時,發生相位重合失調。當光電導體件被強制制動停止時,光電導體件靠慣性旋轉的時間與光電導體件自然停止的情況相比更短。具體說,每個減速變化特性曲線的斜率比自然停止情況下的它的斜率相比更陡。即使如此,每個光電導體鼓靠慣性旋轉一段時間。在這種情況下,驅動Y、M和C光電導體件的電機的減速變化特性曲線(A2CL)的斜率比驅動K光電導體件的電機的減速變化特性曲線(A2K)相比更緩。在強制制動的情況下,由于減速變化特性的差異而發生相位重合失調。?
為了防止在減速過程中的旋轉相位重合失調,已經提出一種設備,其中每個光電導體件被驅動為以第二轉速旋轉一預定時間,該第二轉速低于作為圖像形成過程中轉速的第一轉速,且隨后,當每個光電導體件要被停止時,每個光電導體件被停止(例如見日本未審查專利申請No.2005-266425)。?
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