[發明專利]自行車輪圈制法

無效

• 申請號: 200910139453.1
• 申請日: 2009-06-15
• 公開（公告）號: CN101920563A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 陳育玄
• 申請（專利權）人: 勝捷復材科技股份有限公司
• 主分類號: B29C70/44
• 分類號: B29C70/44;B29C70/54;B29L31/32;B29K307/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種自行車輪圈制法，其步驟包括有：

a：成型輪圈預型品并置入充氣袋；

b：置入模具且在輪圈初胚配合二支撐部圍成的容納空間成型有心模；

c：執行充氣和加熱程序；

d：取出輪圈成型品并除去充氣袋或心模。

2.一種自行車輪圈制法，其步驟包括有：

a：以碳素纖維復合材料卷料層疊成型一輪圈的預型品，并在此預型品內部置入一長形且耐高溫的充氣袋；

b：具有充氣袋的輪圈預型品置入模具的模穴中，且在輪圈預型品配合二支撐部圍成的容納空間成型有心模；

c：置入輪圈預型品內部的充氣袋，因為持續注入氣體而逐漸膨脹，支持輪圈預型品吻合模穴周圍的壁面，并執行加熱程序；

d：在模具成型一形狀等同于模穴的輪圈成型品，從模具中取出此輪圈成型品，撤除充氣袋或心模。

3.如權利要求1或2所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該由多模并合而成的模具，其內部并合有一模穴，所述心模成型在輪圈預型品外圍對稱的二支撐部之間。

4.如權利要求3所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該心模是采用熱收縮材。

5.如權利要求4所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該心模是將熱收縮材輸送至一氣袋內部，該氣袋是由耐熔材料制成的長條形袋體，且位于輪圈預型品的二支撐部之間。

6.如權利要求4所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該熱收縮材選自聚苯乙烯、聚氨酯及熱收縮聚合物組成族群之一。

7.如權利要求3所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該心模是采用熱膨脹材。

8.如權利要求7所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該心模是由多個熱膨脹材拼湊成合乎輪圈預型品和二支撐部所框圍的形體。

9.如權利要求7所述的自行車輪圈制法，其特征在于：該熱膨脹材選自硅氧樹脂及熱膨脹聚合物組成族群之一。

10.如權利要求1或2所述的自行車輪圈制法，其特征在于：在輪圈預型品的腹部設置氣孔，充氣袋通過氣孔進入輪圈預型品內部。