[發(fā)明專利]設(shè)施信息顯示系統(tǒng)、設(shè)施信息顯示方法及程序

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910139366.6
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號: CN101614553A
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 河內(nèi)裕司
• 申請（專利權(quán)）人: 愛信艾達(dá)株式會社
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 浦柏明;徐 恕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及設(shè)施信息顯示系統(tǒng)、設(shè)施信息顯示方法及程序。

背景技術(shù)

在以往的導(dǎo)航裝置中，當(dāng)操作者即駕駛員輸入目的地并設(shè)定搜索條件時，根據(jù)該搜索條件進(jìn)行路徑搜索處理，基于地圖數(shù)據(jù)來搜索從以當(dāng)前地點(diǎn)所示的出發(fā)地到目的地為止的路徑。然后，將搜索到的路徑即搜索路徑與表示車輛當(dāng)前地點(diǎn)的自身車輛位置一同顯示在顯示部上形成的地圖畫面上，并進(jìn)行搜索路徑的引導(dǎo)即路徑引導(dǎo)。另外，除了在地圖畫面上顯示搜索路徑之外，還通過語音輸出來進(jìn)行路徑引導(dǎo)。

但是，在所述導(dǎo)航裝置中，在將規(guī)定地點(diǎn)設(shè)定為目的地，或者在將規(guī)定地點(diǎn)登錄為登錄地點(diǎn)的情況下，當(dāng)駕駛員在導(dǎo)航裝置的顯示部上所形成的地點(diǎn)輸入畫面中輸入所述地點(diǎn)的規(guī)定的設(shè)施名稱、電話號碼、地址等時，例如，當(dāng)輸入了設(shè)施名稱時，根據(jù)該設(shè)施名稱檢索出設(shè)施，并在顯示部上所形成的檢索結(jié)果顯示畫面中，利用列表(設(shè)施一覽)顯示各個設(shè)施的名稱以及地址。

因此，若駕駛員根據(jù)需要滾動檢索結(jié)果顯示畫面的列表，從所顯示的設(shè)施中找出并選擇所希望的設(shè)施，則所選擇的設(shè)施被設(shè)定為目的地，或者被登錄為登錄地點(diǎn)。

但是，在所述檢索結(jié)果顯示畫面中形成有多個行，并在各行的顯示框中顯示有由各個設(shè)施的名稱以及地址形成的設(shè)施信息，但若構(gòu)成設(shè)施信息的字符串長得超出各行的顯示框，則無法在該顯示框中充分顯示設(shè)施信息，所以駕駛員難以根據(jù)所顯示的設(shè)施信息搜索所希望的設(shè)施。因此，提供一種導(dǎo)航裝置，該導(dǎo)航裝置在字符串長得超出各行的顯示框的情況下，利用多個行來顯示設(shè)施信息(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。

專利文獻(xiàn)1：JP特開2000-39333號公報(bào)。

但是，在所述以往的導(dǎo)航裝置中，因?yàn)槔枚鄠€行來顯示設(shè)施信息，所以在檢索結(jié)果顯示畫面上能夠顯示的設(shè)施的數(shù)量變少，駕駛員為搜索所希望的設(shè)施而不得不反復(fù)滾動檢索結(jié)果顯示畫面，操作變得繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，提供設(shè)施信息顯示系統(tǒng)、設(shè)施信息顯示方法及程序?yàn)槟康模鲈O(shè)施信息顯示系統(tǒng)、設(shè)施信息顯示方法及程序克服了所述以往導(dǎo)航裝置的缺陷，能夠根據(jù)所顯示的設(shè)施信息來容易地搜索目的設(shè)施。

為此，本發(fā)明的設(shè)施信息顯示系統(tǒng)具有：輸入部，其用于輸入表示檢索條件的字符串；地點(diǎn)檢索處理單元，其在輸入了字符串時，參照設(shè)施數(shù)據(jù)檢索包含所述字符串的設(shè)施；設(shè)施信息取得處理單元，其取得與檢索到的設(shè)施有關(guān)的設(shè)施信息；壓縮處理單元，其根據(jù)表示檢索條件的字符串，對在顯示部的檢索結(jié)果顯示畫面上顯示的設(shè)施信息進(jìn)行壓縮。

根據(jù)本發(fā)明，基于用于表示檢索條件的字符串，壓縮在顯示部的檢索結(jié)果顯示畫面上所顯示的設(shè)施信息，所以即使構(gòu)成設(shè)施信息的字符串長，也能夠在檢索結(jié)果顯示畫面上充分顯示設(shè)施信息。因此，駕駛員能夠根據(jù)所顯示的設(shè)施信息來容易地搜索到所希望的設(shè)施。

附圖說明

圖1是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的導(dǎo)航系統(tǒng)的框圖。

圖2是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示處理單元的動作的流程圖。

圖3是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示畫面的例子的第一圖。

圖4是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示畫面的例子的第二圖。

圖5是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示畫面的例子的圖。

圖6是表示本發(fā)明第三實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示畫面的例子的第一圖。

圖7是表示本發(fā)明第三實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示畫面的例子的第二圖。

圖8是表示本發(fā)明第四實(shí)施方式的檢索結(jié)果顯示畫面的例子的圖。

具體實(shí)施方式

下面，參照附圖，對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。在此，對作為設(shè)施信息顯示系統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行說明。

圖1是表示本發(fā)明第一實(shí)施方式的導(dǎo)航系統(tǒng)的框圖。

圖中，14是信息終端，例如是裝載在車輛上的車載裝置即導(dǎo)航裝置，63是網(wǎng)絡(luò)，51是信息提供者即信息中心，由所述導(dǎo)航裝置14、網(wǎng)絡(luò)63、信息中心51等構(gòu)成導(dǎo)航系統(tǒng)。