[發(fā)明專利]制動器的試驗方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910139080.8
• 申請日: 2009-05-15
• 公開（公告）號: CN101580199A
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宮脅將志
• 申請（專利權(quán)）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 龐乃媛;黃劍鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用來確認電梯用卷揚機的制動力矩的制動器的試驗方法。

背景技術(shù)

在例如日本特開2001-278572號公報中，公開了在轎廂緊急停止時降低了轎廂的減速度的電梯緊急停止裝置。該緊急停止裝置具有：用于使轎廂停止的制動裝置；在緊急停止信號的驅(qū)動下工作，計算出到運行方向前方的終端層的剩余距離的剩余距離計算單元；計算出以該剩余距離使轎廂停止所需要的緊急停止力矩的緊急停止力矩計算單元；計算出在靜止狀態(tài)下保持轎廂所需要的靜止保持力矩的靜止保持力矩計算單元；選擇緊急停止力矩和靜止保持力矩中較大的一個作為所需要的制動力矩的所需制動力矩計算單元；使制動裝置動作以產(chǎn)生所需制動力矩的制動控制單元。

一旦發(fā)出緊急停止信號，該緊急停止裝置就計算出以從轎廂的當前位置到運行方向前方的終端層的剩余距離使轎廂停止所需要的緊急停止力矩，并且計算出在靜止狀態(tài)下保持轎廂所需要的靜止保持力矩，選擇其中較大的一方作為所需制動力矩，用制動裝置產(chǎn)生該所需制動力矩從而使轎廂緊急停止。因此，具有即使在運行過程中使其緊急停止的情況下，轎廂的減速度也不會過大這樣的效果。

但是，多數(shù)情況下在制動片(brake?pad)或制動靴(brake?shoe)上具有細微的凹凸。該細微的凹凸左右制動片或制動靴與(制動)盤(disc)或(制動)鼓(drum)的接觸面積，進而影響制動的力矩性能。因此，為了使卷揚機產(chǎn)生所需的制動力矩，有必要在安裝卷揚機之前檢查制動靴與鼓的接觸面積或者檢查制動片與盤的接觸面積。為了確認該接觸面積，首先使制動靴或制動片在摩擦面上滑動，然后從卷揚機上拆下制動靴或制動片。此時，目視確認制動靴或制動片的表面具有光澤的部分，檢查是否有所需的面積與摩擦面相接觸。

這樣一來，現(xiàn)有技術(shù)的卷揚機的制動裝置為了檢查制動靴或制動片的接觸面積，需要從卷揚機上拆下它們來進行確認，作業(yè)變得煩雜。并且，在將拆下的制動靴或制動片重新安裝到卷揚機上以后，有必要再次微調(diào)制動靴或制動片撞擊鼓或盤時的接觸強度等，還需要作業(yè)時間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是要獲得能夠簡單地確認制動靴或制動片與鼓或盤的接觸面積的制動器的試驗方法。

為了達到上述目的，本發(fā)明的一個實施形態(tài)的制動器的試驗方法為用于具有制動裝置的電梯用卷揚機中的制動器的試驗方法，所述制動裝置具有鼓、和與上述鼓接觸施加制動或離開上述鼓解除制動的制動靴，其特征在于，實施以下處理：在將在壓力的作用下變色的壓敏片配置到上述鼓與上述制動靴之間的間隙中后，將上述制動靴推向上述鼓以便將上述壓敏片夾在上述鼓與上述制動靴之間，在這種狀態(tài)下保持預(yù)定的時間，使上述制動靴離開上述鼓從而取出上述壓敏片，當上述壓敏片的變色部分的面積在一定量以下時，認為不適合。

為了達到上述目的，本發(fā)明的其他實施形態(tài)的制動器的試驗方法為用于具有制動裝置的電梯用卷揚機中的制動器的試驗方法，所述制動裝置具有盤和與上述盤接觸施加制動或離開上述盤解除制動的制動片，其特征在于，實施以下處理：在將在壓力的作用下變色的壓敏片配置到上述盤與上述制動片之間的間隙中后，將上述制動片推向上述盤以便將上述壓敏片夾在上述盤與上述制動片之間，在這種狀態(tài)下保持預(yù)定的時間，使上述制動片離開上述盤從而取出上述壓敏片，當上述壓敏片的變色部分的面積在一定量以下時，認為不適合。

如果采用本發(fā)明，能夠獲得能夠簡單地確認制動靴或制動片與鼓或盤的接觸面積的制動器的試驗方法。

本發(fā)明的其他特征將在以下的敘述中闡明，并且一部分從敘述中顯而易見或者可以從發(fā)明實踐中學到。本發(fā)明的特征可以通過下文中詳細指出的實施形態(tài)及其組合認識到和獲得。

附圖說明

下面的附圖并入說明書中并構(gòu)成說明書的一部分，用來舉例說明本發(fā)明的實施形態(tài)，結(jié)合以上的簡要敘述和后面的實施例的詳細敘述，用來說明本發(fā)明的原理。

圖1為從正面看第1實施形態(tài)的電梯用卷揚機的剖視圖。

圖2為從橫向看圖1所示電梯用卷揚機的側(cè)視圖。

圖3為示意地表示電梯用卷揚機制動裝置的試驗所使用的壓敏片的剖視圖。

圖4為從上方看圖3所示壓敏片的俯視圖。

圖5為表示第2實施形態(tài)的電梯用卷揚機的主視圖。

圖6為從側(cè)面看圖5所示電梯用卷揚機的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面參照圖1至圖4說明電梯用卷揚機的實施形態(tài)。