[發明專利]多載波通信系統的上行鏈路控制方法及其基站與移動站

有效

• 申請號: 200910138137.2
• 申請日: 2009-05-05
• 公開（公告）號: CN101577943A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 周建銘
• 申請（專利權）人: 財團法人工業技術研究院
• 主分類號: H04W28/20
• 分類號: H04W28/20;H04W28/24;H04W74/08;H04W88/02;H04W88/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 陳小雯

技術領域

本發明關于多載波上行鏈路控制的系統與方法。

背景技術

采用多載波方法的無線通信系統，例如采用正交頻分復用(Orthogonal? Frequency-Division?Multiplexing，OFDM)的通信系統，因其廣泛的應用性而 逐漸遍及全球。多載波方法允許多載波通信系統操作于多載波之上，而多載 波則不限于連續或是不連續的載波。各個載波對應至相對窄的頻率范圍，且 具有不同的帶寬。

傳統上，離散的快速傅立葉轉換(fast?Fourier?transform，FFM)模塊和射 頻(radio?frequency，RF)模塊可被用于各頻帶、而媒體存取控制(medium?access? control，MAC)模塊也被用于多載波通信系統以達成多載波功能。依據各用 戶端彼此相異的能力，可采用如基站(base?staion，BS)、通用移動電信系統 (Universal?Mobil?Telecommunication?System，UMTS)所定義的節點B(Node? B)、或接入點(access?point，AP)等網絡側(network?side)，以對不同的用戶端 提供不同的帶寬。舉例而言，以多載波方法為基礎，基站可彈性地使用可取 得的帶寬資源以達成高流量及高處理量。

為了控制及使用多載波，必需將多載波分類成主載波(完全已組態載波) 或次載波(部分已組態載波)。舉例而言，主載波一般用于同時傳送控制信息 (control?informaion)及數據(data)，而次載波多半僅用于傳送數據(data)。依據 控制信息及數據的傳輸特性，下行鏈路控制法可對主載波及次載波采用不同 的下行鏈路控制架構。

圖1表示使用于IEEE標準802.16m的多載波通信系統的傳統下行鏈路 控制方法100。為方便說明，幀結構102指多載波系統中多載波的主載波 CH0、第一次載波CH1及第二次載波CH2。舉例而言，該幀結構102可包 括多個超幀，如第一超幀104及第二超幀106。各超幀還包括多個幀。依據 IEEE標準802.16m的定義，這些超幀在本實施例中將包括四個幀112、114、 116及118。一般而言，三個控制信道為同步控制信道(synchronization?control? channel，SCH)122、廣播控制信道(broadcast?control?channel，BCH)124及單 播服務控制頻道(Unicast?Service?Control?Channel，USCCH)126，可被用以進 行下行鏈路控制。

舉例而言，該SCH?122可提供時間、頻率、幀同步、和基站識別的參考 信號。該SCH122僅可被配置于該主載波CH0。此外，該SCH?122可在該主 載波CH0以一個或一個以上的幀傳送，而圖1中則以四個幀為例，該SCH?122 的位置可固定于各個超幀中。該次載波CH1及CH2可與該主載波CH0一同 分擔該SCH?122。

此外，該BCH?124可提供諸如鄰近基站信息、頁碼信息等系統組態信 息及廣播信息。該BCH?124僅可被配置于該主載波CH0。此外，該BCH?122 可在該主載波CH0以一個或一個以上的幀傳送，而圖1中則以四個幀為例， 該SCH?122的位置可固定于各個超幀中。該次載波CH1及CH2可與該主載 波CH0一同分擔該BCH?124。

再者，該USCCH?126可提供資源配置以進行單播服務。該USCCH?126 可被配置于該主載波CH0及該次載波CH1及CH2。此外，該USCCH?126 與該SCH?122可在不同時間被傳送，而該USCCH?126及該BCH?124也可在 不同時間被傳送。

發明內容

依據本發明技術提供一用于多載波通信系統的上行鏈路控制方法實施 例，包括配置不同形態的多個隨機接入信道以執行不同形態的多個上行鏈路 操作。

依據本發明技術另提供一基站實施例，用以配置不同形態的多個隨機接 入信道以執行不同形態的多個上行鏈路操作。

依據本發明技術另提供一移動站實施例，用以對不同形態的多個隨機接 入執行不同形態的多個上行鏈路操作。