[發(fā)明專利]井口內(nèi)低位密封總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910136791.X | 申請(qǐng)日: | 2009-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101550813A | 公開(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張佳民;胡松華;白存安;穆平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張佳民 |
| 主分類號(hào): | E21B33/03 | 分類號(hào): | E21B33/03 |
| 代理公司: | 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 張海霞 |
| 地址: | 163453黑龍江*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 井口 低位 密封 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種油田采油領(lǐng)域的井口密封裝置,尤其是一種井口 內(nèi)低位密封總成。
背景技術(shù):
隨著油田的開發(fā),技術(shù)不斷的發(fā)展,機(jī)械采油設(shè)備從游梁式抽油 機(jī)到潛油電泵、螺桿泵等,種類繁多,以適應(yīng)不同開采期的需要。目 前,低產(chǎn)油井采用一種新型抽油機(jī)——倍程柔式抽油機(jī)舉升井液,因 其具有耗能低,一次性投資小等優(yōu)點(diǎn),受到普遍歡迎。倍程柔式抽油 機(jī)采用柔性抽油桿替換了現(xiàn)有鋼性抽油桿,柔性抽油桿與井口的密封 存在著很大困難,解決不好會(huì)使密封失效,直接影響井口的正常生產(chǎn), 造成油井周圍環(huán)境污染和原油浪費(fèi),也會(huì)影響這種形式抽油機(jī)的推 廣,而現(xiàn)有的抽油機(jī)井口密封裝置主要采用盤根盒密封,盤根壓帽擠 壓盤根填料,依靠填料壓緊光桿進(jìn)行密封,這種密封方式由于摩擦阻 力大,耗能高,并且可靠性差,易污染環(huán)境,尤其是需要頻繁的維護(hù), 無法滿足井口內(nèi)低位密封的長(zhǎng)壽命、免維護(hù)和低阻力要求,因此不適 用倍程柔式抽油機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容:
為了解決現(xiàn)有的倍程抽油機(jī)井口密封不可靠、摩擦阻力大的問 題,本發(fā)明提供一種井口內(nèi)低位密封總成,該井口內(nèi)低位密封總成具 有密封可靠、摩擦阻力小、免維護(hù)及在井內(nèi)密封的特點(diǎn)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種井口內(nèi)低位密封總成,包括油管掛、 掛體座,油管掛下部螺紋連接油管,油管下部連接變徑接頭,油管內(nèi) 部置有密封工作筒,密封工作筒上部通過螺紋與泵筒連接套連接,密 封工作筒內(nèi)部置有密封體,密封工作筒下端連接集氣筒,集氣筒下端 螺紋連接吸氣管,吸氣管的下端為喇叭口形且壁上有過液孔,密封工 作筒內(nèi)有密封密封體且之間為間隙配合,密封體下部連接抽油桿。
變徑接頭下端外側(cè)螺紋與2.5寸油管相吻合,上述的油管為3 寸油管。
本發(fā)明具有如下有益效果:由于采取上述方案,油管內(nèi)部有由密 封主體、工作筒、密封體及吸氣管等組成的密封裝置,在柱塞上下往 復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中,井內(nèi)采出液及伴生氣體由吸氣管的喇叭口進(jìn)入。由于 重力分異作用,采出液由吸氣管壁上的過液孔通過并沿密封工作筒外 上行流出,而大部分氣體則直接上移至集氣筒、空心短節(jié)及工作筒內(nèi) 的密封柱塞下部。即集氣筒、空心短節(jié)及工作筒的柱塞下部?jī)?nèi)維持存 在著一個(gè)氣體柱。這個(gè)氣柱將采出液和密封柱塞隔開。柱塞在向下運(yùn) 行過程中,在柱塞與氣柱下液面之間的工作筒內(nèi)壁,附著的液膜,由 于重力作用下滑而變薄。由于流動(dòng)粘度差異,液膜中易于流動(dòng)的水下 滑快,存留于工作筒表面液膜中的幾乎全部是原油,此時(shí)的液膜轉(zhuǎn)化 變成了原油的“油膜”。由于柱塞運(yùn)動(dòng)速度很低,約為10-20米/ 分鐘,為液膜成為油膜,也為形成的油膜在柱塞到來并接觸之前在重 力的作用下向下漫流變薄,提供了較充足的時(shí)間。另外,伴生氣極易 溶于原油油膜,又進(jìn)一步降低了油膜的粘度。密封柱塞下行經(jīng)過時(shí), 薄油膜的厚度略大于柱塞與工作筒之間的間隙。此時(shí),液膜一方面起 到了潤(rùn)滑的作用,減小了工作筒與柱塞之間磨擦阻力和磨損;另一方 面很薄的液膜進(jìn)入柱塞與工作筒的間隙,有效削弱了動(dòng)壓“油楔”的 形成,導(dǎo)致間隙內(nèi)液膜的內(nèi)壓力大幅度降低,油膜的體積壓縮量很小。 這樣,在柱塞通過后,油膜的體積彈性膨脹也很少;而當(dāng)柱塞上行運(yùn) 動(dòng)時(shí),幾乎全部的油膜都能重新進(jìn)入柱塞與工作筒的間隙,宏觀表現(xiàn) 為滲漏量低或無滲漏,試驗(yàn)平均滲漏量比光桿密封減少70%。同時(shí), 密封阻力減小,減少了能耗,延長(zhǎng)了壽命;尤其是本發(fā)明免去了密封 裝置的日常維護(hù),使得密封裝置由地面轉(zhuǎn)換到井內(nèi)低位置成為可能, 并由此打破抽油機(jī)的高度必須大于沖程長(zhǎng)度這一技術(shù)界限,成為有效 化解節(jié)能抽油機(jī)的沖程長(zhǎng),和高度高、體積大、重量重之間矛盾的關(guān) 鍵技術(shù)。
附圖說明:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1-壓帽,2-托板,3-泵筒連接套,4-放油螺栓,6-接箍, 7-密封工作筒,8-密封體,9-油管掛,10-掛體座,11-油管,12-變 徑接頭,13-集氣筒,14-吸氣管,15-過液孔,16-抽油桿。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
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