[發明專利]汽車內室的內飾件

有效

• 申請號: 200910136422.0
• 申請日: 2009-05-07
• 公開（公告）號: CN101574945A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 帕特里克·維爾希
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N3/08;B60N3/00;B60R13/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 吳貴明;李 慧

技術領域

本發明涉及一種用于汽車內室的內飾件，特別是中控臺部件， 具有翻蓋件，該翻蓋件具有兩個臂，其中這兩個臂被設置為互成角 度，而且翻蓋件在其扣合狀態利用兩個臂構成了部分內飾表面。

背景技術

WO01/60657A1號描述了用于飲料罐的支架，利用容納部來調 整飲料罐。容納部被設計為飾板的留空，其朝向一側是開放的。支 架具有容器，該容器利用一個導向裝置可活動地安裝在留空處，其 中該容器可帶入閉合位置、支承位置，在該閉合位置中該容器封閉 該留空，在該支承位置中該容器封閉留空的開放側并開啟在留空上 側的飲料罐的調節開口。

DE29?24?979A1示出了用于商用車駕駛室的雜物盒，特別是可 固定在駕駛員座和副駕駛座之間、車輛發動機煙道上的雜物盒，其 具有由邊框包圍的儲物空間。儲物空間配置了頂蓋部件，該頂蓋部 件與它的覆蓋面相對、沿一側向上撐開地與邊框的被提升的邊緣部 件以鉸鏈相連。在邊框的被提升的邊緣部件的區域內，設置了用于 可擺動約180度到其打開位置的頂蓋部件的支座，其底面被設計為 工作面。

發明內容

與此相比，本發明的目的在于:提出一種用于汽車內室的內飾 件，其允許提供附加的儲物空間可實現“廣闊空間” （"raumgreiffend"），而甚至不再需要飾板內部的額外的空間。

該目的通過一種用于汽車內室的內飾件來實現，其具有翻蓋 件，翻蓋件具有兩個臂，臂被設置為互成角度，而且翻蓋件在其扣 合狀態利用兩個臂構成了部分內飾表面，翻蓋件被設計成圍繞位于 第二臂端部的軸、可這樣從內飾上表面層翻轉出，即翻蓋件構成了 從內飾凸出的箱式雜物盒，其中，翻蓋件具有多個側壁，在內飾件 中設置了狹槽狀凹陷，用于在翻蓋件處于扣合狀態時容納多個側 壁，并且內飾件的端壁與所述翻蓋件的端壁共同作用。

翻蓋件設計成圍繞位于第二臂端部的軸、可這樣從內飾上表面 層翻轉出，即所述翻蓋件構成了從內飾凸出的箱式雜物盒，因此可 以將內飾件的壁用作待形成的雜物盒的壁，其中雜物盒僅由該部件 翻轉出(Ausklappen)而形成或變大。換言之，它不要求飾板本身的 內部儲物空間或只要求飾板本身最小的內部儲物空間。

裝入汽車的乘客室內部的飾板件的每個部件都被看作是內飾 件，這些內飾件被用于裝飾或者說覆蓋（Verkleidung）并具有朝向 內部的表面。

因而有意義的是第二臂在翻轉出的狀態下構成雜物盒底部，而 第一臂在翻轉出的狀態下構成雜物盒端壁。

特別優選的實施方式:其中翻蓋件具有多個側壁。那么就形成 雜物盒，其除了上側之外是封閉的，而且具有大致矩形的底面。

多個側壁可以設計成可折疊的或者是剛性的。如果它們是可折 疊的，它們在雜物盒翻轉出時展開并折開，在雜物盒關閉時則重新 折合在一起。這樣的設計方案在內飾件內部需要特別少的空間。如 將多個側壁設計成剛性的，它們則在雜物盒開啟時從內飾件的相應 區域被拉出，在雜物盒關閉時則被推入。

在此特別優選的是:在內飾件中設置了狹槽狀凹陷，用于在翻 蓋件處于扣合狀態時容納這些側壁。

翻蓋件圍繞擺動的相應的軸可設計為例如剛性焊絲軸 （Drahtachse）或者由適合的塑料制成的薄膜鉸鏈的多種形式。

內飾件可以進而具有側面弧形導向裝置，以便對翻蓋件進行導 向并形成用于其擺動運動的止擋。那么弧形導向裝置可以例如與側 壁上相應設計的銷釘共同作用。

在另一實施方式中，在翻蓋件內和/或雜物盒的非移動部分上設 置了水杯支架的多個容納部。這些容納部可以由翻蓋件的多個臂一 體構成或作為獨立的應用部件與翻蓋件相連。利用這樣的布置也可 以在雜物盒內形成多個水杯支架。或者

優選的是翻蓋件中的水杯支架的容納部與雜物盒的非移動部 分上的水杯支架的容納部共同作用。在此，在非移動部分內的容納 部是內飾件的一體的組成部分，或作為獨立的應用部件固定在雜物 盒中內飾件上。只有在翻蓋件翻轉出的時候才形成水杯支架的完成 形狀。

特別適合的是使用這樣的內飾件作為中控臺，在這樣的中控臺 中翻蓋件向后或者向前翻轉出，并在扣合狀態下構成支座面，其在 必要時裝有軟墊（gepolstert）。

附圖說明

借助于圖示從下面實施例的描述給出了本發明的其它的細節、 特性和優點。在此示出了: