[發明專利]壓力調節閥

無效

• 申請號: 200910136235.2
• 申請日: 2007-06-13
• 公開（公告）號: CN101539217A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 布倫特·J·布勞爾;肯尼思·J·帕克;丹·G·斯坦霍普
• 申請（專利權）人: 喜雷特國際公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K27/00;F16H61/00;G05D16/20
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司
• 代理人: 霍育棟;顏 濤

相關申請

本申請是國家申請號為200710111025.9的分案申請。

本申請要求2006年6月13日申請的美國臨時專利申請60/813,146的優先權，上述申請被結合以作參考。

技術領域

該技術涉及調節液壓控制設備的液壓流體壓力的閥。

背景技術

液壓控制設備例如車輛變速器中的閥可以連接在帶有儲器和泵或其他液壓流體壓力源的液壓流體回路中。泵的輸出壓力通常具有穩定值，該穩定值高于操作控制設備所需的值。壓力調節閥可以連接在泵和控制設備之間的回路中以提供與適合于控制設備的工作壓力范圍對應的壓力范圍。

發明內容

主張權利的本發明提供了一種用于液壓控制設備的調節閥。所述調節閥包括閥體，所述閥體帶有可操作地連接到液壓流體壓力源上的壓力供應端口。閥體上的排放端口可操作地連接到儲器，并且控制端口可操作地連接到控制設備。螺線管將節流元件移動到閥體內以在從控制端口壓力最低的第一狀態到控制端口壓力最高的第二狀態的整個范圍內移位閥。

閥體進一步在從供應端口延伸到排放端口的排放流動路徑中具有腔孔。所述腔孔由帶有固定節流拐角的圓柱形內表面限定。節流元件的圓柱形外表面具有活動節流拐角。節流元件上的活動節流拐角尺寸被確定成當朝著閥體上的固定節流拐角共軸地移動時通過壓縮排放流動路徑而朝著第二狀態移位閥。活動節流拐角和圓柱形外表面尺寸一起被確定成當共軸地移動經過固定節流拐角并且進入腔孔中時將閥移位到第二狀態中。

附圖說明

圖1是帶有壓力調節閥的液壓流體回路的示意圖。

圖2是圖1的壓力調節閥的部分放大側視圖。

圖3和4是與圖2類似的視圖，其顯示了處于不同位置的部件。

圖5是備選閥部件的部分透視圖。

圖6是與圖2類似的視圖，其包括圖5的備選閥部件。

圖7是其它備選閥部件的側視圖。

圖8是另一壓力調節閥的部分放大側視圖。

具體實施方式

圖中所示的結構具有多個部件，所述部件是權利要求中所述的元件的例子。所示的結構因而包括本領域的普通技術人員怎樣可以制造和使用要求權利的本發明的例子。在此描述它們以提供實現方式和最佳模式而不是強加權利要求中未描述的限制。

圖1中示意性所示的裝置10是車輛的自動變速器系統的一部分。圖1中所示的裝置10的部件包括變速器流體儲器12，用于循環變速器流體的泵14，和由液壓流體壓力操作的齒輪移位閥16。壓力調節閥18介于泵14和齒輪移位閥16之間。在操作中，壓力調節閥18在控制器20的指導下為齒輪移位閥16提供控制壓力P_c。

壓力調節閥18是帶有縱向中心軸31的大體圓柱形結構。在閥18的一端的螺線管外殼32包含線圈34、銜鐵36、和彈簧38。線圈34由控制器20賦能。根據線圈34的賦能狀態，銜鐵36可沿著軸線31來回移動，備選地隨同彈簧38一起來回移動并抵抗彈簧38的偏壓。

閥體50位于閥18的相對端并且從外殼32縱向地突出。為了示圖清楚起見該例子中的閥體50被示意性地顯示成單一部件。閥體50的第一圓柱形內表面52限定以軸線31為中心的第一圓柱形腔孔53。圓柱形排放柱塞60緊密地適配在腔孔53內以沿著軸線31來回滑動。如圖2的放大圖最清楚地所示，柱塞60具有圓柱形側面62和圓形外端面66。圓柱形側面62的直徑接近圓柱形內表面52的直徑使得柱塞60可以在腔孔53內滑動并且相鄰圓柱形表面52和62之間的徑向間隙最小。柱塞60進一步地在外端面66與側面62相遇的拐角處具有圓形節流邊緣68。挺桿或樞軸70從外端面66共軸地突出。

排放環帶73從第一腔孔53徑向向外延伸。排放環帶73與在閥體50的周邊處的排放端口75連通。第二圓柱形內表面76(圖2)限定從排放環帶73軸向延伸的第二圓柱形腔孔77。第二腔孔77具有與第一腔孔53相同的直徑。環形內表面78從第二圓柱形內表面76徑向向外延伸使得閥體50在那兩個表面76和78相遇的拐角處具有圓形節流邊緣80。控制通道81徑向向外延伸以使第二腔孔77與在閥體50的周邊的控制端口83連通。