[發明專利]具迫緊調整的車頭碗上蓋結構無效
| 申請號: | 200910135553.7 | 申請日: | 2009-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN101870326A | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 李健豪 | 申請(專利權)人: | 李健豪 |
| 主分類號: | B62K21/18 | 分類號: | B62K21/18;B62K21/06;B62K21/02 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具迫緊 調整 車頭 碗上蓋 結構 | ||
1.一種具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,是設于一車頭碗組及一把手立管之間,其特征在于,其包含有:
一座體,是具預設高度的中空筒狀,其內徑緣是以同軸線分設有相互呈反向螺旋的一第一螺紋部及一第二螺紋部;
一第一旋件,是螺設于所述第一螺紋部,并在所述第一螺紋部上以螺旋方式使所述第一旋件在所述座體內產生相對位置的線徑位移,所述第一旋件的一端緣面則與所述把手立管作抵接;
一第二旋件,是螺設于所述第二螺紋部,并在所述第二螺紋部上以螺旋方式使所述第二旋件在所述座體內產生相對位置的線徑位移,所述第二旋件的一端緣面則與所述車頭碗組作抵接。
2.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述第一旋件其兩端緣是分別與所述軸線呈垂直的一第一抵面及一第一端面;所述第一端面是朝向所述座體內,所述第一抵面朝所述座體外進行動作并通過旋轉所述座體以有效與所述把手立管抵接。
3.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述第二旋件其兩端緣是分別與所述軸線呈垂直的一第二抵面及一第二端面;所述第二端面是朝向所述座體內,所述第二抵面朝所述座體外進行動作并通過旋轉所述座體以有效與所述車頭碗組抵接。
4.根據權利要求3所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述車頭碗組具有一抵接塊及一軸承件,所述抵接塊設于所述軸承件上方并局部抵接;所述第二端面則抵接于所述抵接塊的端面上。
5.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,其進一步包含有一前叉管,是同軸依序串設于各所述第一、第二旋件、車頭碗組、以及把手立管的內徑緣;一蓋件,是設于所述把手立管上方,并有效封閉其開口處;所述蓋件下方延設有預定高度的一套部,穿設于所述前叉管內徑緣。
6.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述第一旋件的內徑緣預設部位環設有一O型環。
7.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述第二旋件的內徑緣預設部位環設有一O型環。
8.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述第一螺紋部是左旋螺紋;所述第二螺紋為右旋螺紋。
9.根據權利要求1所述具迫緊調整的車頭碗上蓋結構,其特征在于,所述第一螺紋部是右旋螺紋;所述第二螺紋為左旋螺紋。
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