[發(fā)明專利]安全帶卷收器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910135523.6
• 申請日: 2009-04-21
• 公開（公告）號: CN101565030A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設計）人: 森信二
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: B60R22/38
• 分類號: B60R22/38
• 代理公司: 北京同達信恒知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 黃志華

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于卷繞并存儲限制坐在車輛座椅上的乘員身體的安全帶的安全帶卷收器。特別地涉及一種在車輛緊急減速的狀態(tài)能抑制安全帶抽出的安全帶卷收器。

背景技術

構(gòu)成車輛座椅安全帶裝置的安全帶卷繞器具有在車輛緊急減速的狀態(tài)阻止作用在乘員身體上以防止或有效地抑制乘員身體向著車輛前側(cè)慣性運動的安全帶抽出的鎖定機構(gòu)。在這種鎖定機構(gòu)中，有一種依靠在安全帶開始快速抽出時施加在該安全帶上的強大張力而工作的鎖定機構(gòu)(所謂的“WSIR機構(gòu)”)。這種鎖定機構(gòu)的一個例子在下面的專利文獻1(日本專利申請公布(JP-B)No.7-80441)中公開。

在專利文獻1中公開的鎖定機構(gòu)具有所謂的行星齒輪系。構(gòu)成該行星齒輪系的恒星齒輪同軸并整體連接到卷軸上。與恒星齒輪相嚙合的行星齒輪以樞軸方式在沿著該卷軸的軸線方向上該行星齒輪系的一側(cè)被支撐在與該卷軸同軸設置并能相對該卷軸旋轉(zhuǎn)的板的銷處，以便能自由旋轉(zhuǎn)。另外，該行星齒輪系具有能相對于該恒星齒輪并與該恒星齒輪同軸地旋轉(zhuǎn)的環(huán)形齒輪。該環(huán)形齒輪的內(nèi)齒與該行星齒輪嚙合。

當安全帶(在專利文獻1中稱為“座椅安全帶”)從該卷軸中抽出且該卷軸在抽出方向旋轉(zhuǎn)時，該恒星齒輪在抽出方向旋轉(zhuǎn)。恒星齒輪的此旋轉(zhuǎn)被傳遞給行星齒輪，并進一步被傳遞給環(huán)形齒輪。在卷軸由于安全帶的正常抽出而在抽出方向旋轉(zhuǎn)的情形下，例如在乘員戴上安全帶等情形下，如上所述恒星齒輪的旋轉(zhuǎn)被傳遞給行星齒輪，但是行星齒輪只繞著它自己的旋轉(zhuǎn)軸線中心旋轉(zhuǎn)，也就是繞著形成于板上的銷旋轉(zhuǎn)而不繞著恒星齒輪周轉(zhuǎn)。

反之，當該卷軸在抽出方向快速旋轉(zhuǎn)且這一強大的旋轉(zhuǎn)力通過恒星齒輪傳遞給行星齒輪時，行星齒輪繞著同樣旋轉(zhuǎn)的恒星齒輪周轉(zhuǎn)。由于行星齒輪的旋轉(zhuǎn)，形成有支撐行星齒輪的銷的板旋轉(zhuǎn)。由于板的這一旋轉(zhuǎn)，用于鎖定的棘爪與和卷軸成一整體的棘輪的外齒嚙合在一起，并限制該棘輪在抽出方向的旋轉(zhuǎn)，從而，限制了該卷軸在抽出方向的旋轉(zhuǎn)。

這樣，在專利文獻1中公開的結(jié)構(gòu)利用了行星齒輪系，但是行星齒輪在通常時間的旋轉(zhuǎn)限制依賴于環(huán)形齒輪(以及相應地，具有環(huán)形齒輪的主體)的質(zhì)量。因此，必須提供該環(huán)形齒輪(以及相應地，具有該環(huán)形齒輪的主體)，結(jié)果，需要具有大形狀的許多部件。

發(fā)明內(nèi)容

綜上所述，本發(fā)明提供一種能由少量部件構(gòu)成WSIR機構(gòu)的安全帶卷收器。

本發(fā)明第一方面涉及的安全帶卷收器具有：卷軸，細長的帶狀安全帶在長度方向上的基端部分固定于該卷軸上，該卷軸通過沿卷收方向旋轉(zhuǎn)，從長度方向上的所述基端部分卷收所述安全帶，所述卷收方向是繞著該卷軸的旋轉(zhuǎn)軸線的一個方向；鎖定組件，通過在鎖定方向上移動，該鎖定組件直接或間接地與所述卷軸相嚙合，并限制所述卷軸在與所述卷收方向相反的抽出方向上的旋轉(zhuǎn)；第一旋轉(zhuǎn)體，機械連接到所述卷軸，該第一旋轉(zhuǎn)體由于所述卷軸的旋轉(zhuǎn)而繞著該第一旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)；支撐組件，包括安裝部，所述安裝部被支撐為能繞著該支撐組件的旋轉(zhuǎn)軸線自由旋轉(zhuǎn)，所述支撐組件的旋轉(zhuǎn)軸線的軸線方向與所述第一旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線的軸線方向相同，所述支撐組件通過在繞著所述安裝部處的所述支撐組件的旋轉(zhuǎn)軸線的一個方向上的旋轉(zhuǎn)，在鎖定方向上移動所述鎖定組件；以及第二旋轉(zhuǎn)體，在與所述第一旋轉(zhuǎn)體相嚙合的狀態(tài)，該第二旋轉(zhuǎn)體支撐在所述支撐組件上與所述安裝部不同的位置，以能繞著該第二旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線自由旋轉(zhuǎn)，該第二旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線的軸線方向與所述第一旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線的軸線方向相同，且該第二旋轉(zhuǎn)體通過接受所述第一旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)而繞著該第二旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，該第二旋轉(zhuǎn)體繞著所述支撐組件的旋轉(zhuǎn)軸線周轉(zhuǎn)，從而該第二旋轉(zhuǎn)體在繞著所述支撐組件的旋轉(zhuǎn)軸線的所述一個方向上使所述支撐組件旋轉(zhuǎn)，設置所述第二旋轉(zhuǎn)體的質(zhì)量，使得當該第二旋轉(zhuǎn)體繞著所述第二旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)時，由于與卷軸在抽出方向的旋轉(zhuǎn)互鎖的所述第一旋轉(zhuǎn)體的預定大小或更大的旋轉(zhuǎn)，所述第二旋轉(zhuǎn)體能繞著在所述安裝部處的所述支撐組件的旋轉(zhuǎn)軸線周轉(zhuǎn)。

依據(jù)本發(fā)明的第一方面所涉及的安全帶卷收器，當所述卷軸由于安全帶從卷軸上抽出而在與卷收方向相反的抽出方向上旋轉(zhuǎn)時，所述第一旋轉(zhuǎn)體由于與所述卷軸的旋轉(zhuǎn)互鎖，因而繞著軸線方向與所述卷軸的軸線方向相同的軸線旋轉(zhuǎn)。支撐在所述支撐組件上的所述第二旋轉(zhuǎn)體與所述第一旋轉(zhuǎn)體相嚙合，并接受所述第一旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)，而所述第二旋轉(zhuǎn)體繞著其支撐部在支撐組件處旋轉(zhuǎn)。