[發明專利]電梯的停靠位置檢測裝置

有效

• 申請號: 200910135500.5
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN101570296B
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 關谷裕二;中山徹也;重田政之;大宮昭弘
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所;日立水戶工程技術股份有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 朱丹

技術領域

本發明涉及一種電梯的停靠位置檢測裝置，該電梯的停靠位置檢測裝置用于檢測在升降通道內行駛的電梯轎廂在各個停靠樓層的停靠位置。

背景技術

一般來說，電梯由電梯轎廂、平衡重、主吊索、平衡吊索和引線等構成。在具有上述結構的電梯中，如果電梯的升降行程很長，則在發生了地震或強風等時，建筑物會發生大幅度的橫向搖晃，從而導致各種吊索類或引線等長條狀件發生大幅度的搖晃，在超高層大樓等具有柔性結構的大樓中，上述現象尤其顯著。其結果是，可能會導致上述長條狀件與升降通道內的各種設備鉤掛在一起。當長條狀件與升降通道設備鉤掛時，除了會損壞升降通道設備或導致長條狀件自身發生斷裂等損傷外，還可能導致電梯轎廂緊急停止，使得乘客被關閉在電梯轎廂內而發生所謂的“悶罐事故”。

此外，一般來說，電梯中都安裝有停靠位置檢測裝置，該停靠位置檢測裝置用于檢測在升降通道中行駛的電梯轎廂的停靠位置。該裝置由停靠位置檢測器和停靠位置檢測板構成，該停靠位置檢測器設置在電梯轎廂的側部并輸出磁束或光束等，該停靠位置檢測板以突出設置的方式設置在升降通道側的電梯轎廂停止位置上并與停靠位置檢測器對置，通過停靠位置檢測板來遮斷由停靠位置檢測器輸出的磁束或光束等，由此，來進行電梯轎廂的停靠位置檢測動作。因而，由于需要在升降通道內的每個電梯轎廂停靠樓層分別設置檢測裝置的停靠位置檢測板，所以停靠位置檢測板的設置數量很多，并且該停靠位置檢測板向升降通道內突出，從而，存在可能與上述那樣的長條狀件容易鉤掛的問題。

為此，作為現有技術，例如在專利文獻1中公開了一種方案，其為了解決上述問題，在停靠位置檢測板的上下部張設了防止鉤掛用的繩索(例如參照專利文獻1)。

專利文獻1：日本實公昭59-43339號公報(圖4)

發明內容

但是，在上述現有技術中，必須在設于各個樓層的停靠位置檢測板分別張設繩索這樣的操作，尤其是，在超高層大樓的場合，存在需要花費大量的勞力以及時間的問題。

本發明是鑒于上述現有技術中所存在的實際問題而作出的，本發明的目的在于，提供一種電梯的停靠位置檢測裝置，該電梯的停靠位置檢測裝置不需要進行特別的操作，就能夠防止長條狀件向停靠位置檢測板的鉤掛。

為了實現上述目的，本發明第一方面所涉及的發明提供一種電梯的停靠位置檢測裝置，在該電梯的停靠位置檢測裝置中，在升降通道內行駛的電梯轎廂設置有停靠位置檢測器，并在所述升降通道側的所述電梯轎廂的停止位置突出設置有停靠位置檢測板，所述停靠位置檢測板與所述停靠位置檢測器對置，使所述停靠位置檢測器進行所述電梯轎廂的停靠位置檢測動作，所述電梯的停靠位置檢測裝置的特征在于，所述停靠位置檢測板向電梯轎廂側突出的突出設置部設置成能夠傾倒，所述突出設置部在有規定以上的負荷作用時傾倒，并且在負荷作用解除時返回原來的狀態。

在具有這樣結構的本發明的第一方面所涉及的發明中，停靠位置檢測板向電梯轎廂側突出的突出設置部被吊索、電纜等長條狀件鉤掛，在施加了規定以上的負荷時傾倒，并且在該鉤掛解除時返回原來的狀態。因此，不需要像現有技術那樣進行繩索的設置等特別的操作，就能夠防止長條狀件與停靠位置檢測板發生鉤掛。

此外，本發明第二方面所涉及的發明的特征在于，設置有使所述突出設置部返回的彈性體。

在具有這樣結構的本發明的第二方面所涉及的發明中，當作用在突出設置部的負荷解除時，在彈性體的彈力的作用下，突出設置部返回原來的狀態。由此，因暫時性的負荷而傾倒的突出設置部能夠可靠地返回原來的狀態，從而，能夠繼續進行電梯轎廂的停靠位置檢測動作。

進而，本發明第三方面所涉及的發明的特征在于，所述突出設置部由彈性體形成。

在具有這樣結構的本發明的第三方面所涉及的發明中，當作用在突出設置部的負荷解除時，由彈性體形成的突出設置部自行返回原來的狀態。由此，因暫時性的負荷而傾倒的突出設置部能夠可靠地返回原來的狀態，從而，能夠繼續進行電梯轎廂的停靠位置檢測動作。

發明效果

根據本發明，將停靠位置檢測板的突出設置部構造成在有規定以上的負荷作用時傾倒并且在負荷作用解除時返回原來的狀態的結構，由此，除了停靠位置檢測板的安裝操作外，不需要進行其它操作，也就是說，不需要為了防止長條狀件向停靠位置檢測板的鉤掛而進行特別的操作，因而，能夠得到降低操作所需的勞力以及時間這一顯著的效果。

附圖說明

圖1是表示本發明所涉及的電梯的停靠位置檢測裝置的第一實施方式的電梯整體結構圖。

圖2是圖1的停靠位置檢測裝置的主要部分詳圖。