[發(fā)明專利]自行車快拆安全裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910135241.6
• 申請日: 2009-04-21
• 公開（公告）號: CN101870323A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許哲瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 巨大機械工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K21/26
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 陳紅

1.一種自行車快拆安全裝置，其特征在于，包含：

一固定座，連接于一自行車的車首豎桿，包含：

一軸孔，位于該固定座的一端；以及

一卡固孔，位于該固定座的另一端；

一扣柄，偏心樞裝于該固定座的軸孔；

一扳扣件，樞裝于該扣柄上，包含：

一扣鉤；

一扣蓋，與該扣柄及該軸孔同軸樞設(shè)，包含：

一扣合部，位于該扣蓋的一端并相鄰于該固定座的卡固孔，包含：

一卡槽，相對應于該扳扣件的扣鉤并相互鎖扣；以及

一孔洞；以及

一連接件，其兩端分別連接于該固定座的卡固孔及該扣蓋的孔洞。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，還包含

一抵扣面，位于該扣鉤上；以及

一卡抵面，位于該扣合部的卡槽，并與該抵扣面相互抵頂卡合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，該卡槽的卡抵面朝向相反于該快拆件扣柄的松脫扳轉(zhuǎn)方向，而該扣鉤的抵扣面朝向該快拆件扣柄的松脫扳轉(zhuǎn)方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，還包含：

一導引面，位于該扣鉤上，并與該抵扣面相鄰；以及

一緩沖面，位于該卡槽上，并與該卡抵面相鄰，且該導引面與該緩沖面的傾斜方向一致。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，還包含：

一彈簧，其一端抵頂于該扳扣件，而另一端則抵頂于該扣柄內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，還包含：

一第一夾合曲面，位于該固定座的中段；以及

一第二夾合曲面，位于該扣蓋的中段，并配合該固定座的第一夾合曲面夾置于該自行車的把手。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，還包含：

一長孔，位于該把手上，且朝向該扣蓋的第二夾合曲面；以及

一凸件，突出于該扣蓋的第二夾合曲面并迫設(shè)于該長孔，且該凸件可于該長孔內(nèi)部活動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車快拆安全裝置，其特征在于，還包含：

至少一凹部，位于該扣蓋的第二夾合曲面上。