[發明專利]一種可調控速度的高樓逃生裝置無效
| 申請號: | 200910134860.3 | 申請日: | 2009-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN101518676A | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 朱孟旭;喬驕 | 申請(專利權)人: | 朱孟旭;喬驕 |
| 主分類號: | A62B1/08 | 分類號: | A62B1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235100安徽省淮*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調控 速度 高樓 逃生 裝置 | ||
技術領域:
本發明涉及一種安全逃生裝置,更確切地說涉及一種可對下降速度進行調控 的高樓逃生裝置。
背景技術:
隨著現代社會的快速發展,樓堂館所建設得越來越高,伴隨著產生了高樓逃 生問題,特別是發生突發事件的時候,如火災等。傳統逃生裝置的基本設計思路 是讓逃生者勻速下落,其優點是只要控制好勻速下落的速度,即可保證逃生者安 全著地。但,缺點是逃生的速度較慢,所需的逃生時間較長。
發明內容:
本發明的目的在于克服現有技術的不足提供一種安全、快速、可調控速度的 高樓逃生裝置,以合理控制速度變化,節約逃生時間,避免突發事件的危害。
本發明采用的技術方案如下:包括循環逃生繩索等,其特征在于由滑輪、雙 輪組、離心小錘、彈簧A、壓桿小球、彈簧B、限位桿、齒狀塊、過渡輪、重錘、 杠桿、橫桿、輪軸、抱閘、復位手柄、循環逃生繩索共同安裝連接組成,其相互 位置和連接關系為:離心小錘、彈簧A固定在雙輪組的一個輪子上,循環逃生 繩索穿過雙輪組,與滑輪、輪軸連接,并纏繞在輪軸上若干圈;重錘通過過渡輪 依次連接限位桿、杠桿,壓桿小球、齒狀塊、彈簧B抵住限位桿,所述的齒狀塊 與限位桿的斜齒相接;杠桿的下端連接抱閘的一邊,并通過橫桿連接抱閘的另一 邊;復位手柄連接在限位桿的左端。
本發明的設計思路:
高樓逃生不僅僅是要保證逃生者安全著地,更重要的是盡量為自己及他人贏 得時間。本著縮短逃生者的下逃時間、保證逃生者在著地時受地面的沖擊不是太 大的原則,發明人認為,最佳豎直逃生狀態是逃生者先做加速下落,再做減速運 動。為此,在高樓逃生裝置中,設計了一個用來在合適的時候將加速下落改變為 減速運動的速度控制裝置。
對離心小錘的離心運動做簡化處理。設循環逃生繩與雙輪之間沒有滑動,當 小錘處于最下方且開始撞擊壓桿小球時,有F彈-G=F向心力,則
F彈=k1Δx=k1(l-l0)????(3)
式中,m1為離心小錘的質量,v人是逃生者自由下落期間的速度(同時也認為是 循環逃生繩的速度,R為連帶離心小錘的輪的半徑,l為離心小錘撞擊壓桿小球 時的離心距離,M為逃生者的質量,h自為逃生者自由下落的距離,k1為連接離 心小錘的彈簧的勁度系數,l0為該彈簧的原長。由以上三式可得
顯然,從公式(4)可以看出,彈簧伸長量與自由下落高度成一次函數關系, 因此,調節好相關參數,即可在h自一定時求出相應的l。而l確定后,調節離心 小錘與壓桿小球A的距離,即可在下落h自時觸發減速啟動部分,使逃生者開始 減速下降。
由上述技術方案可知,本發明具有以下特征和優點:利用彈簧、齒輪、杠桿、 滑輪等簡單機械,運用物理學上簡單的胡克定律和杠桿原理來進行速度控制,其 優點在于能夠合理的控制速度變化,盡量節約逃生時間。本發明可安裝在陽臺側 面等無障礙物處或固定在樓頂,安全、快速、高效、操作方便,有廣闊的市場前 景。
附圖說明:
圖1是本發明的主視圖。
圖2是本發明左視圖。
圖中,1.滑輪,2.循環逃生繩索,3.雙輪組,4.彈簧A,5.離心小錘,6.壓 桿小球,7.復位手柄,8.限位桿,9.齒狀塊,10.彈簧B,11.過渡輪,12.重 錘,13杠桿,14.橫桿,15.抱閘,16.輪軸。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
如圖1所示,本發明由滑輪1、循環逃生繩索2、雙輪組3、彈簧A4、離心 小錘5、壓桿小球6、復位手柄7、限位桿8、齒狀塊9、彈簧B10、過渡輪11、 重錘12、杠桿13、橫桿14、抱閘15、輪軸16共同安裝連接組成。
除了復位手柄7外,其它部件均可密封在一個整體罩中。整個裝置可安裝在 陽臺側面等無障礙物處或固定在樓頂。
其相互位置和連接關系為:
離心小錘5、彈簧A4固定在雙輪組3的一個輪子上;
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