[發(fā)明專利]自行車(chē)用雙翼收展土除裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910134086.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101850807A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林重江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞振工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J15/00 | 分類號(hào): | B62J15/00 |
| 代理公司: | 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 陳平 |
| 地址: | 中國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車(chē) 雙翼 收展土 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自行車(chē)用土除裝置,特別是涉及一種自行車(chē)用雙翼收展土除裝置。
背景技術(shù)
土除,俗稱擋泥板,裝設(shè)于自行車(chē)的輪胎上方以擋止自行車(chē)行進(jìn)過(guò)程中所產(chǎn)生的泥沙飛塵,防止泥沙飛塵飛濺到騎乘者的身上,由其在路況不好的情形之下,更能發(fā)揮土除的功能,也更顯土除的重要性,但一般市面上常見(jiàn)的土除大多是一圓弧形的蓋板,將該蓋板設(shè)置于輪胎上方以達(dá)成土除的功能,然而,該圓弧形的蓋板都僅符合輪胎的寬度,以能覆蓋輪胎的寬度為主,但當(dāng)騎乘于泥濘地或水洼時(shí),自行車(chē)經(jīng)過(guò)所飛濺上來(lái)的泥沙與水量是該圓弧蓋板所無(wú)法完全遮擋的,此時(shí),該圓弧蓋板也無(wú)法發(fā)揮土除的功效。
鑒于此,需開(kāi)發(fā)一種新的自行車(chē)用土除裝置,該裝置能使土除的寬度增加,同時(shí)增加土除的效用且使用方便性高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自行車(chē)用雙翼收展土除裝置,該土除裝置可向兩相對(duì)側(cè)拉展,使該土除的寬度增加,增加該土除的效用,且在不使用時(shí)也能相對(duì)收卷,減少空間的占據(jù),使用方便性高,更兼具有美觀新奇的觀感。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的一種自行車(chē)用雙翼收展土除裝置,該自行車(chē)包含復(fù)數(shù)架管,而該土除裝置包含:一結(jié)合件、一定位樞轉(zhuǎn)端蓋、一土除定向組件、一土除容置筒以及一土除本體,該結(jié)合件呈板片狀并供以設(shè)置于該自行車(chē)上,該定位樞轉(zhuǎn)端蓋一側(cè)樞接于該結(jié)合件,而另一側(cè)具有一樞轉(zhuǎn)部,該土除定向組件包含一定向座以及至少一作動(dòng)件,該定向座容置于該定位樞轉(zhuǎn)端蓋的樞轉(zhuǎn)部?jī)?nèi),該定向座具有至少一定向部,該作動(dòng)件樞設(shè)于該定位樞轉(zhuǎn)端蓋的該樞轉(zhuǎn)部,且該作動(dòng)件具有復(fù)數(shù)定位角部以及一連接部,該作動(dòng)件的定位角部定位于該定向座的定向部,該定位樞轉(zhuǎn)端蓋蓋合于該土除容置筒的一端,而該土除本體包含一軸桿以及至少一翼片,該翼片的一端卷收于該軸桿,該土除本體容置于該土除容置筒,且該土除本體的軸桿與該土除容置筒樞接,而該翼片的自由端由該土除容置筒的側(cè)邊伸出并與該作動(dòng)件的連接部連接并連動(dòng),如此通過(guò)由拉引該翼片,使該翼片伸出展開(kāi),該翼片就能發(fā)揮土除的功效。
由于本發(fā)明的土除裝置能往相對(duì)兩側(cè)拉展,使該土除裝置展開(kāi)增加寬度,不僅能更佳發(fā)揮土除的功能,使擋止泥沙的功效增加,更具有美觀的效用,且在不使用該土除裝置時(shí)也可將該土除裝置相對(duì)卷收收納,減少所需占用的空間,也提高使用的方便性。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的分解示意圖;
圖2是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的組合展開(kāi)示意圖;
圖3是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的組合展開(kāi)透視圖;
圖4是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的組合剖視圖;
圖5A是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的作動(dòng)件動(dòng)作示意圖一;
圖5B是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的作動(dòng)件動(dòng)作示意圖二;
圖5C是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置的作動(dòng)件動(dòng)作示意圖三;
圖6是本發(fā)明自行車(chē)用雙翼收展土除裝置裝設(shè)于自行車(chē)的使用狀態(tài)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
A為自行車(chē),??????????10為結(jié)合件,?????????20為定位樞轉(zhuǎn)端蓋,
21為樞轉(zhuǎn)部,?????????211為設(shè)置孔,????????212為定向座穿出口,
213為卡制凸塊,??????30為土除組,?????????31為土除定向組件,
311為定向座,????????312為作動(dòng)件,????????313為管內(nèi)座,
314為定向部,????????315為定位凸塊,??????316為定位角部,
317為齒部,??????????318為連接部,????????319為設(shè)置孔,
32為土除本體,???????321為軸桿,??????????322為翼片,
323為翼片壓條,??????324為定位頭,????????325為凸軸,
33為土除容置組件,???331為土除容置筒,????332為側(cè)翼板,
333為端蓋,??????????334為側(cè)翼板設(shè)置口,??335為卡制定位口,
336為定向座定位口,??337為卡制定位凸塊,??338為定位頭容置槽,
40為鉚接件。
具體實(shí)施方式
為對(duì)本發(fā)明所采用的技術(shù)、手段、達(dá)到的目的及功效有更深入地了解,現(xiàn)舉下列較佳實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
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