[發明專利]線圈并聯啟動串聯保持的電磁致動裝置

無效

• 申請號: 200910133137.3
• 申請日: 2009-04-09
• 公開（公告）號: CN101859626A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 楊泰和
• 申請（專利權）人: 楊泰和
• 主分類號: H01F7/06
• 分類號: H01F7/06;H01F7/18
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 任默聞

技術領域

本發明是關于一種線圈并聯啟動串聯保持的電磁致動裝置，為針對設有兩組或兩組以上供電流通過的驅動線圈，通過以產生電磁致動效應的同一個體電磁致動裝置，通過開關裝置的操控，以操控同一電磁致動裝置所設置的兩組或兩組以上的驅動線圈，作相對為呈較低阻抗的并聯或串并聯連接通電啟動，于電磁致動裝置啟動后再通過開關裝置的操控，將上述兩組或兩組以上驅動線圈切換為呈相對較高阻抗的串聯或串并聯連接使通過驅動線圈的電流減少，但電磁致動裝置仍能滿足通電致動后所需的運作特性，以節省電能及減少電磁致動裝置驅動線圈的熱損。

背景技術

傳統由電流通過驅動線圈產生電磁致動效應所驅動的電磁致動裝置，若通電啟動及保持通電致動狀態時，其線圈通電狀態未作改變，則所需啟動激磁電流與保持通電致動電流相同，熱損大及浪費電能為其缺陷。

發明內容

本發明的主要目的，是在于提供一種線圈并聯啟動串聯保持的電磁致動裝置，為一種線圈并聯啟動串聯保持的電磁致動裝置，為設有兩組或兩組以上驅動線圈的同一個體電磁致動裝置，包括應用于常閉型或常開型電磁剎車、常閉型或常開型電磁離合器、常閉型或常開型電磁開關、常閉型或常開型電磁繼電器、常閉型或常開型電磁閥、電磁鐵、電磁鎖、螺旋管線圈或其他通過驅動線圈作電磁致動效應驅動的電磁致動裝置，或通過驅動線圈及可由人力或機力作多方式操作的可多方式操作型電磁致動裝置，通過開關裝置，操控同一個體的電磁致動裝置所設置的兩組或兩組以上的驅動線圈，作相對為呈較低阻抗的并聯或串并聯連接通電啟動，以使電磁致動裝置產生較大的電磁啟動力，于啟動后再通過開關裝置的操控，將上述兩組或兩組以上驅動線圈切換為呈相對較高阻抗的串聯或串并聯連接使通過驅動線圈的電流減少，但電磁致動裝置仍能滿足通電致動后所需的運作特性，以節省電能及減少電磁致動裝置驅動線圈的熱損。

附圖說明

圖1為本發明同一電磁致動裝置設有兩組驅動線圈，以由開關裝置作開或關或串聯或并聯操控的實施例電路方框示意圖；

圖2為圖1實施例的驅動線圈，作相對為呈較低阻抗的并聯或串并聯連接通電驅動的電路示意圖；

圖3為圖1實施例的驅動線圈，作相對較高阻抗的串聯或串并聯連接通電驅動的電路示意圖；

圖4為本發明在電磁致動裝置設置位置檢測裝置，以操控驅動線圈的電路方塊示意圖。

具體實施方式

以下配合附圖詳細說明本發明的特征及優點。

本發明為一種可通過開關裝置，操控設有兩組或兩組以上驅動線圈的同一個體電磁致動裝置，如常閉型或常開型電磁剎車、常閉型或常開型電磁離合器、常閉型或常開型電磁開關、常閉型或常開型電磁繼電器、常閉型或常開型電磁閥、電磁鐵、電磁鎖、螺旋管線圈或其他通過驅動線圈作電磁致動效應驅動的電磁致動裝置，或通過驅動線圈及可由人力或機力作多方式操作的可多方式操作型電磁致動裝置，通過開關裝置，操控同一個體的電磁致動裝置所設置的兩組或兩組以上的驅動線圈，作相對為呈較低阻抗的并聯或串并聯連接通電啟動，以使電磁致動裝置產生較大的電磁啟動力，于啟動后再通過開關裝置的操控，將上述兩組或兩組以上驅動線圈切換為呈相對較高阻抗的串聯或串并聯連接使通過驅動線圈的電流減少，但電磁致動裝置仍能滿足通電致動后所需的運作特性，以節省電能及減少電磁致動裝置驅動線圈的發熱。

現以設有兩組驅動線圈的電磁致動裝置作為實施例說明如下：

如圖1所示，為本發明同一電磁致動裝置設有兩組驅動線圈，以由開關裝置作開或關或串聯或并聯操控的實施例電路方框示意圖，其主要構成包括：