[發(fā)明專利]有一種帶遮陽(yáng)板和罩的車(chē)窗玻璃的汽車(chē)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910133074.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101549630A | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 迪諾·德馬;弗蘭克·利奧波德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | GM全球科技運(yùn)作股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60J1/20 | 分類(lèi)號(hào): | B60J1/20;B60J11/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 | 代理人: | 侯 宇 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遮陽(yáng)板 車(chē)窗 玻璃 汽車(chē) | ||
1.帶有一種車(chē)窗玻璃的汽車(chē)(2),這種車(chē)窗玻璃有一個(gè)玻璃板上段(30)和一個(gè)玻璃板下段(34),其中,設(shè)有用于玻璃板上段(30)的遮陽(yáng)板(52)以及罩(44),后者可以從起始位置,經(jīng)第一位置,運(yùn)動(dòng)到第二位置,罩(44)在第一位置遮蔽玻璃板上段(30),在第二位置則附加地遮蔽玻璃板下段(34),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)以一種減弱通過(guò)玻璃板上段(30)光入射的方式設(shè)計(jì)為透光的。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述車(chē)窗玻璃是一種擋風(fēng)玻璃(28)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述罩(44)能夠鎖止在第一位置。
4.按照權(quán)利要求1至3之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述罩(44)以一種減弱通過(guò)玻璃板上段(30)和必要時(shí)通過(guò)玻璃板下段(34)光入射的方式設(shè)計(jì)為透光的或設(shè)計(jì)為不透光的。
5.按照權(quán)利要求1至4之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述罩(44)在起始位置安裝在汽車(chē)(2)車(chē)頂內(nèi)襯(36)上方,在此設(shè)有一個(gè)開(kāi)口(40),所述罩(44)可穿過(guò)該開(kāi)口(40)從起始位置運(yùn)動(dòng)到第一或第二位置。
6.按照權(quán)利要求1至5之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述罩(44)設(shè)計(jì)為一個(gè)可以從一卷筒(46)脫卷展開(kāi)的帆布,在這里卷筒(46)優(yōu)選地設(shè)在車(chē)頂內(nèi)襯(36)上方。
7.按照權(quán)利要求1至6之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)的透光性可以改變。
8.按照權(quán)利要求7所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)的透光性可以由乘客調(diào)整。
9.按照權(quán)利要求7或8所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)的透光性可以根據(jù)陽(yáng)光照射情況自動(dòng)改變。
10.按照權(quán)利要求9所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)的透光性在陽(yáng)光強(qiáng)時(shí)可以減小,而在陽(yáng)光弱時(shí)可以增加。
11.按照權(quán)利要求1至10之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)固定在玻璃板上段(30)上或與玻璃板上段(30)設(shè)計(jì)為一體。
12.按照權(quán)利要求11所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)平面狀貼靠在玻璃板上段(30)上與玻璃板上段(30)連接,優(yōu)選粘結(jié)。
13.按照權(quán)利要求11所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述玻璃板上段(30)設(shè)計(jì)為著色的、可著色和/或自動(dòng)著色的玻璃板段。
14.按照權(quán)利要求11至13之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,設(shè)有一后視鏡(54),它裝在車(chē)頂內(nèi)襯(36)上,優(yōu)選地裝在車(chē)頂內(nèi)襯(36)面朝汽車(chē)車(chē)廂(22)的那一側(cè)上。
15.按照權(quán)利要求11至14之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,設(shè)有用于檢測(cè)后方交通狀況的攝像機(jī)(60),以及設(shè)有用于顯示由攝像機(jī)(60)檢測(cè)到的圖像的監(jiān)視器(64)。
16.按照權(quán)利要求1至10之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)在遮陽(yáng)板(52)與玻璃板上段(30)的內(nèi)側(cè)之間形成一個(gè)縫隙(56)的情況下安裝在汽車(chē)(2)內(nèi),在這里,所述罩(44)可以通過(guò)縫隙(56)從起始位置運(yùn)動(dòng)到第一位置和第二位置。
17.按照權(quán)利要求16所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述罩(44)可以支承在遮陽(yáng)板(52)面朝縫隙(56)的那一側(cè)上和/或可以在那一側(cè)上導(dǎo)引。
18.按照權(quán)利要求16或17之一所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)剛性地固定在所述車(chē)頂內(nèi)襯(36)上。
19.按照權(quán)利要求18所述的汽車(chē)(2),其特征為,設(shè)有一后視鏡(54),它固定在遮陽(yáng)板(52)上,優(yōu)選固定在遮陽(yáng)板(52)背對(duì)玻璃板上段(30)的那一側(cè)上。
20.按照權(quán)利要求16或17所述的汽車(chē)(2),其特征為,所述遮陽(yáng)板(52)可運(yùn)動(dòng),優(yōu)選可回轉(zhuǎn)地固定在車(chē)頂內(nèi)襯(36)上,以及可以從減弱通過(guò)玻璃板上段(30)光入射的使用位置運(yùn)動(dòng)到非使用位置。
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