[發明專利]刷架及其制造方法

有效

• 申請號: 200910130193.1
• 申請日: 2009-03-25
• 公開（公告）號: CN101546937A
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 大森伸吾;水谷伸生
• 申請（專利權）人: 阿斯莫有限公司
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22;H02K5/14
• 代理公司: 上海金盛協力知識產權代理有限公司
• 代理人: 段迎春

技術領域

本發明涉及一種刷架以及刷架的制造方法。

背景技術

公知的常規刷架一體地支持電刷和諸如扼流線圈和電容器等與電刷連接 的電氣部件。例如，日本專利申請公開號2003-79109揭示了一種刷架，其具 有兩個分別能夠收納扼流線圈的圓筒狀收納部。一對刷支持部設置在旋轉軸的 相對側，并且各收納部位于其中一個電刷支持部的附近。各收納部收納扼流線 圈，扼流線圈通過設置在收納部壁上的彈性元件抵壓，以被彈性地保持在收納 部內。

上述公開文獻的刷架并沒有使扼流線圈裝配于收納部很麻煩。并且，與將 扼流線圈簡單焊接于例如端子的情況相比，上述公開文獻的刷架保持扼流線圈 的方式更可靠。并且，上述公開文獻的刷架降低了作用于將扼流線圈和電刷互 相連接的抽頭(pigtails)的應力。但是，在考慮到將其安裝于車輛之后振動 對馬達的影響時，上述將扼流線圈裝配于收納部的結構不足以可靠地保持扼流 線圈。并且，當考慮到將電刷與電氣部件連接的步驟時，該裝配方法仍有改進 的空間。同樣，強烈需求一種可靠地固定扼流線圈(電氣部件)和便于裝配的 方法。

發明內容

因此，本發明的目的是提供一種可靠地保持電氣部件并且便于裝配的刷架 以及該刷架的制造方法。

為實現上述目的和根據本發明的第一方面，提供一種刷架，包括電刷保持 部、電氣部件保持部、刷架基件以及電刷保持件。所述電刷保持部將電刷保持 以使所述電刷可在附接于旋轉軸的換向器上滑動。所述電氣部件保持部將電連 接至所述電刷的電氣部件保持。電刷保持件被裝配至所述刷架基件以形成所述 電刷保持部。所述電刷保持件包括電氣部件支承部。所述電氣部件支承部在所 述電刷保持件和所述刷架基件之間形成所述電氣部件保持部。

根據本發明的第二方面，提供一種制造刷架的方法。所述刷架包括電刷保 持部和電氣部件保持部。所述電刷保持部將電刷保持以使所述電刷可在附接于 旋轉軸的換向器上滑動。所述電氣部件保持部將電連接至所述電刷的電氣部件 保持。所述方法包括：將所述電刷和所述電氣部件布置在刷架基件中；制備 具有滑行部的電刷保持部以及電氣部件支承部，所述電刷可在所述滑行部上滑 動，所述電氣部件支承部用于支承電連接至所述電刷的電氣部件；以及將所述 電刷保持件裝配至所述刷架基件，從而同時形成所述電刷保持部和所述電氣部 件保持部。

通過以下結合附圖對本發明原理以舉例的方式進行闡述的說明，本發明的 其它方面和優點將是顯而易見的。

附圖說明

本發明及其目的和優點，通過參考下述較佳實施例的說明并結合附圖，可 以得到最好的理解。

圖1是表示具有根據本發明的一個實施例的刷架的電機的示意剖視圖；

圖2A和2B是表示圖1所示電機刷架的立體圖；

圖3是表示圖2A和2B所示的刷架的分解立體圖；

圖4是表示圖2A和2B所示的刷架的平面圖；

圖5是示出刷架的沿圖4的線5-5的剖視圖；

圖6是示出刷架的沿圖4的線6-6的剖視圖；

圖7是示出圖4中刷架的電容保持部的剖視圖；

圖8是表示圖4中刷架的立體圖；

圖9是表示根據替換實施例的電容保持部的剖視圖；以及

圖10是表示根據另一個替換實施例的電刷保持件的立體圖。

具體實施方式

以下，說明根據本發明的較佳實施例。

圖1所示的直流電機1用作安裝在車輛上的電動窗裝置的驅動源。電機1 包括電機本體2和減速部3。電機本體2包括形成電機本體2的外殼的軛狀殼 體4。

轂狀殼體4為具有底部的扁平狀(flat)圓柱體。轂狀殼體4包括一對互 相平行設置的平壁4a以及與平壁4a互相連接的曲壁4b。一對磁鐵5固定于曲 壁4b的內表面。轂狀殼體4可轉動地收納有電樞8。電樞8位于一對磁鐵5之 間。電樞8包括旋轉軸6以及固定于旋轉軸6的換向器7。

在本實施例中，換向器7固定在與旋轉軸6的遠端鄰近的位置(圖1所示 的旋轉軸6的下端)，以使換向器靠近轂狀殼體4的開口配置。刷架10固定 于轂狀殼體4的開口。刷架10保持一對在換向器7上滑動的電刷9。