[發明專利]集裝箱貨運列車及其輔助裝置無效
| 申請號: | 200910129378.0 | 申請日: | 2009-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN101508306A | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發明(設計)人: | 呂倩;付勇;于躍斌;王軍松;魏鴻亮;趙天軍;曹志禮 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B61F5/18 | 分類號: | B61F5/18;B61D3/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 薛晨光;魏曉波 |
| 地址: | 161002黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 貨運 列車 及其 輔助 裝置 | ||
1、集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,具有底架,該底架設置在相鄰兩個車體端部的上方,用于承載貨物;所述底架的兩端部分別與兩個車體端部的上表面連接。
2、根據權利要求1所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,還包括第一心盤組件和第二心盤組件,所述底架的兩側端部分別通過第一心盤組件和第二心盤組件與相鄰兩個車體端部的上表面連接。
3、根據權利要求2所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,所述第二心盤組件相對于車體可縱向滑動。
4、根據權利要求2或3所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,所述第一心盤組件包括:
第一上心盤,與底架固定連接,其心盤面呈凸球面狀;和
第一下心盤,用于與車體連接,其心盤面呈凹球面狀,且
兩者的心盤面相適配。
5、根據權利要求4所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,所述第二心盤組件包括:
第二上心盤,與底架固定連接,其心盤面呈凹球面狀;和
第二下心盤,用于與車體連接,其心盤面呈凸球面狀;且
兩者的心盤面相適配。
6、根據權利要求5所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,所述第二心盤組件的第二下心盤通過心盤座與車體連接;沿車體的縱向,所述第二下心盤上具有凸沿或凹槽,所述心盤座上具有與第二下心盤上的凸沿或凹槽相適配的凹槽或凸沿。
7、根據權利要求2所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,還包括:
至少兩個第一旁承,分別設置在所述第一心盤組件兩側的底架和車體之間;和
至少兩個第二旁承,分別設置在所述第二心盤組件兩側的底架和車體之間。
8、根據權利要求7所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,所述第一旁承采用常接觸彈性旁承,所述第二旁承采用滾子旁承。
9、根據權利要求1所述的集裝箱貨車用輔助裝置,其特征在于,還包括設置在底架與車體之間的防脫離組件,該防脫離組件的第一限位件和第二限位件分別與底架和車體固定連接,所述第一限位件的限位部置于所述第二限位件的限位部的下方;且沿豎直方向兩限位部之間具有間隙。
10、集裝箱貨運列車,包括若干節集裝箱貨車,其特征在于,每兩節相鄰的集裝箱貨車之間設置有如權利要求1至9中任一項所述的集裝箱貨車用輔助裝置。
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