[發明專利]雷擊檢測

有效

• 申請號: 200910128872.5
• 申請日: 2009-03-19
• 公開（公告）號: CN101602408A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 加里·E·喬治森;格雷戈里·J·克拉克;杰弗里·L·杜斯;邁克爾·D·福格蒂
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: B64D45/02
• 分類號: B64D45/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 黃小臨

1.一種飛行器，包括：

復合飛行器結構；

多個小型輕便可輪詢通信設備，其關于所述復合飛行器結構的一個區域以圖樣排列并且具有密度，用于定位雷擊對該區域的損壞，在至少近似于雷電電流的情況下，致使各個可輪詢通信設備不運行。

2.如權利要求1所述的飛行器，其中，該復合飛行器結構是機艙、雷達天線罩、機翼翼尖、水平穩定器尖端及垂直穩定器尖端中之一。

3.如權利要求1所述的飛行器，其中，該可輪詢通信設備以重復圖樣排列，所述重復圖樣容許定位通過雷電電流的損壞。

4.如權利要求1所述的飛行器，其中，可運行的可輪詢通信設備僅當被輪詢時提供識別信息。

5.如權利要求1所述的飛行器，其中，至少一些所述可輪詢通信設備具有不同的電流和電壓閾值，因此能夠確定雷擊量值的方向性或梯度。

6.如權利要求1所述的飛行器，其中，該可輪詢通信設備是無線設備。

7.如權利要求1所述的飛行器，其中，該可輪詢通信設備是RFID標簽。

8.如權利要求1所述的飛行器，其中，至少一些所述可輪詢通信設備被表面安裝至所述復合飛行器結構。

9.如權利要求1所述的飛行器，其中，至少一些所述可輪詢通信設備被嵌入在所述復合飛行器結構中。

10.如權利要求1所述的飛行器，其中，至少一些所述可輪詢通信設備由所述復合飛行器結構上的附飾物攜帶。

11.一種檢測飛行器上的雷擊路徑的方法，該方法包括：

詢問覆蓋該飛行器的一個區域的多個可輪詢通信設備；

識別不運行的那些可輪詢通信設備；以及

根據不運行的那些可輪詢通信設備識別具有雷擊損壞的任意檢查區。

12.如權利要求11所述的方法，還包括在雷電電流導致的損壞的任意檢查區上執行無損檢查。

13.如權利要求11所述的方法，其中，檢查區包含雷電附著位置、雷 電分離位置以及沿著雷電電流所采用路徑的位置中的至少之一。

14.如權利要求13所述的方法，其中，在飛行中識別該檢查區。

15.如權利要求13所述的方法，其中，在地面上識別該檢查區。