[發(fā)明專利]一種車用發(fā)電機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910127361.1
• 申請日: 2009-03-09
• 公開（公告）號: CN101510715A
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柳小偉
• 申請（專利權(quán)）人: 柳小偉
• 主分類號: H02K21/12
• 分類號: H02K21/12;H02K3/28;H02K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明提供一種車用發(fā)電機，屬于電機電器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前與汽車配套使用的發(fā)電機普遍存在著低速照明效果差的現(xiàn)象，而且輸出功率小，不能滿足用戶使用要求，如中國專利00112053.0所述穩(wěn)壓永磁發(fā)電機，主要通過自動反饋控制電路的監(jiān)測信號輸入端并借與定子繞組輸入端、控制信號輸出端至驅(qū)動機構(gòu)的受控制端來實現(xiàn)穩(wěn)壓，該穩(wěn)壓永磁電機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、使用性能有待于進一步提高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠克服上述缺陷，設(shè)計一種輸出電壓穩(wěn)定、功率高、工作可靠、具有節(jié)能穩(wěn)壓作用的永磁發(fā)電機。

其技術(shù)內(nèi)容為：

包括由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、永磁體、極靴、非導(dǎo)磁螺釘構(gòu)成的轉(zhuǎn)子，由定子鐵芯、電樞繞組、電機軸筒、前軸蓋、后軸蓋構(gòu)成的定子，七相完全相同的電樞繞組中的每相電樞繞組都分別跨過定子鐵芯上的七個極依次嵌線，上述電樞繞組的相位差為51.4度，上述電樞繞組的首端接于發(fā)電機的正極輸出端，上述電樞繞組的尾端分別接于七相整流穩(wěn)壓器的輸入端，轉(zhuǎn)子上的每塊永磁體與定子鐵芯上的每七個極相對應(yīng)，若干塊永磁體通過極靴由非導(dǎo)磁螺釘固定在轉(zhuǎn)子鐵芯上，相鄰永磁體的N極和S極間隔排列，組成永磁轉(zhuǎn)子。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)緊湊、占據(jù)空間小、使用安裝方便、由于發(fā)電機相數(shù)多、頻率低、每相繞組匝數(shù)少、電樞繞組同步電抗小、因此無功損耗少，輸出功率高，采用七相半控橋式整流穩(wěn)壓器或七相半波整流穩(wěn)壓器進行整流穩(wěn)壓，可以輸出電壓穩(wěn)定在13.5V—14.5V或37.5V—38.5V或43.5V—44.5V之間的電壓，可以由發(fā)動機帶動發(fā)電、也可用于制動能量回收，所輸出穩(wěn)壓直流電可直接驅(qū)動需用直流電的用電設(shè)備工作、給蓄電池或超級電容供電。

附圖說明

圖1是本發(fā)明具體實施例發(fā)電機的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

1、后端軸承??2、轉(zhuǎn)軸??3、后端蓋??4、七相半波整流穩(wěn)器??5、轉(zhuǎn)子鐵芯??6、永磁體??7、極靴??8、非導(dǎo)磁螺釘??9、定子鐵芯??10、電樞繞組??11、前端蓋??12、風(fēng)扇??13、前端軸承??14、皮帶輪??15、螺母

下面結(jié)合附圖1本發(fā)明作定一步說明：

七相完全相同的電樞繞組10中的每相電樞繞組10都分別跨過定子鐵芯9上的七個極依次嵌線，上述各電樞繞組10的相位差為51.4度，上述各電樞繞組10的首端接于發(fā)電裝置的正極輸出端，上述各電樞繞組10的尾端分別接七相半波整流穩(wěn)壓器4的輸入端，組成七相永磁穩(wěn)壓發(fā)電裝置，轉(zhuǎn)子上的每塊永磁體6與定子鐵芯9上的每七個極相對應(yīng)，若干塊永磁體6通過極靴7由非導(dǎo)磁螺釘8固定在轉(zhuǎn)子鐵芯5上，相鄰永磁體6的N極和S極間隔排列，組成永磁轉(zhuǎn)子，后端軸承1的外圈固定安裝在后端蓋3的軸承孔內(nèi)，前端軸承13的外圈固定安裝在前軸蓋11的軸承孔內(nèi)，轉(zhuǎn)軸2貫穿安裝在后端軸承1、前端軸承13的內(nèi)孔中，并與風(fēng)扇12、皮帶輪14通過螺母15固定在轉(zhuǎn)軸2上，通過前端蓋11的安裝孔把七相永磁穩(wěn)壓發(fā)電裝置安裝在汽車車架上。

工作時，發(fā)電機皮帶輪通過三角帶帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，通過七相半波整流穩(wěn)壓器的整流穩(wěn)壓作用向外輸出穩(wěn)定的電流，可直接給車載用電器供電，也可直接為車載電源充電。