[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量方法、油耗測(cè)量裝置以及油耗測(cè)量程序

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910118611.5
• 申請(qǐng)日: 2009-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN101519990A
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田上淳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F01M11/10
• 分類號(hào): F01M11/10
• 代理公司: 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 柳春雷;南 霆

1.一種用于由發(fā)動(dòng)機(jī)油潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量方法，方法 包括：

第一測(cè)量步驟，其用于提供燃料，操作所述發(fā)動(dòng)機(jī)，并且通過用來探 測(cè)二氧化硫的二氧化硫探測(cè)管來測(cè)量所述發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中包含的二氧化硫 的濃度；

第二測(cè)量步驟，其用于提供所述燃料和所述發(fā)動(dòng)機(jī)油的混合物的混合 燃料，操作所述發(fā)動(dòng)機(jī)，并且通過用來探測(cè)二氧化硫的所述二氧化硫探測(cè) 管來測(cè)量所述發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中包含的二氧化硫的濃度；和

計(jì)算步驟，其基于以下公式(1)和(2)計(jì)算所述發(fā)動(dòng)機(jī)油耗：

發(fā)動(dòng)機(jī)油耗＝{〔S0-g〕/〔S1-S0+g〕}·G·R??(1)

g＝〔S1-S0〕/〔α-1〕?????????????????????(2)

其中：

G：第二測(cè)量步驟中使用的所述混合燃料量

R：所述發(fā)動(dòng)機(jī)油占所述混合燃料的比例

S0：所述第一測(cè)量步驟中探測(cè)的二氧化硫的濃度

S1：所述第二測(cè)量步驟中探測(cè)的二氧化硫的濃度

g：所述燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫的濃度

α：(所述混合燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫的濃度)/(所述燃料燃燒產(chǎn) 生的二氧化硫的濃度)。

2.據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量方法，還包括修正步驟，其 中，

在所述第一和第二測(cè)量步驟中與測(cè)量二氧化硫的濃度一起，測(cè)量所述 發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中包含的所述二氧化硫探測(cè)管的干擾氣體的濃度，并且

在所述修正步驟中，基于測(cè)得的所述干擾氣體的濃度，修正所述第一 和第二測(cè)量步驟中測(cè)得的二氧化硫的濃度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量方法，其中，

在所述第一和第二測(cè)量步驟中與測(cè)量二氧化硫的濃度一起，測(cè)量所述 發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中包含的所述二氧化硫探測(cè)管的干擾氣體的濃度，并且

如果測(cè)得的所述干擾氣體的濃度高于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)濃度，則停止計(jì)算步 驟。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量方法，其中，

所述第一和第二測(cè)量步驟中的至少一個(gè)是在所述發(fā)動(dòng)機(jī)以基本上最高 的速度運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行的。

5.一種用于由發(fā)動(dòng)機(jī)油潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量裝置，包 括：

探測(cè)管保持架，其中設(shè)置有用于探測(cè)二氧化硫的二氧化硫探測(cè)管；

廢氣引入路徑，其用于連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述二氧化硫探測(cè)管的一 端，并且用于將所述發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣引至所述二氧化硫探測(cè)管；

流量測(cè)量設(shè)備，其用于測(cè)量流過所述二氧化硫探測(cè)管的廢氣的流速； 和

處理單元，其基于以下公式(1)和(2)計(jì)算所述發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，其 中，在第一測(cè)量步驟提供燃料、運(yùn)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)、并且通過設(shè)置在所述探 測(cè)管保持架中的所述二氧化硫探測(cè)管來測(cè)量所述發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中包含的二 氧化硫的濃度、以及在第二測(cè)量步驟提供所述燃料與所述發(fā)動(dòng)機(jī)油的混合 物的混合燃料、運(yùn)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)、并且通過設(shè)置在所述探測(cè)管保持架中的 另一個(gè)所述二氧化硫探測(cè)管來測(cè)量所述發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中包含的二氧化硫的 濃度之后，將所述第二測(cè)量步驟中使用的所述混合燃料量G、所述發(fā)動(dòng)機(jī) 油與所述混合燃料的比例R、所述第一測(cè)量步驟中探測(cè)的所述二氧化硫濃 度S0、所述第二測(cè)量步驟中探測(cè)的所述二氧化硫濃度S1、以及α＝(所述 混合燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫的濃度)/(所述燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫的 濃度)輸入到公式(1)和(2)中：

發(fā)動(dòng)機(jī)油耗＝{〔S0-g〕/〔S1-S0+g〕}·G·R?????????(1)

燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫的濃度g＝〔S1-S0〕/〔α-1〕(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量裝置，還包括：

流量變化控制機(jī)構(gòu)，其用于控制流過所述二氧化硫探測(cè)管的廢氣的流 速的變化。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的測(cè)量裝置，其中，

所述流量變化控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述廢氣引入路徑上。