[發(fā)明專利]可回用聚酯纖維汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910117194.2
• 申請日: 2009-07-01
• 公開（公告）號: CN101591852A
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜兆芳;程賢生
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號: D06M10/08
• 分類號: D06M10/08;D06M13/438;D06M13/165;D06M101/32
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所
• 代理人: 金惠貞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾材料功能整理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

二十世紀(jì)九十年代以來，我國經(jīng)濟(jì)水平飛速發(fā)展，汽車工業(yè)得到長足進(jìn)步。隨著社會的進(jìn)步、人們消費(fèi)觀念和消費(fèi)水平的改變，人們對汽車內(nèi)飾用紡織品的需求量也越來越大，車用紡織品的應(yīng)用范圍也越來越廣。人們對汽車內(nèi)飾紡織品需求不僅要求裝飾美觀，而且更關(guān)注汽車內(nèi)飾面料材料的環(huán)保和功能性。如高標(biāo)準(zhǔn)的阻燃性能、耐磨擦、耐光色牢度、抗靜電、高保形等性能，以及防水、防油、易清潔性能、防菌、熱舒適性能、可降解、易回收、無異味等性能和優(yōu)點。正因為如此，在保持產(chǎn)品原有裝飾風(fēng)格的基礎(chǔ)上，開發(fā)功能性強(qiáng)，高附加值的汽車內(nèi)飾材料成為許多紡織工作者的研究方向。目前國內(nèi)汽車內(nèi)飾材料研究中，對其阻燃性能的研究報道較多，如安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)研究的“大麻纖維氈阻燃性能及工藝研究”、“單一聚酯阻燃汽車內(nèi)飾材料開發(fā)”等都取得了較好的成果。但在紡織品的“三防”即防水、防油、防污整理方面，也僅僅在服用面料上有所報道，所用方法均是采用有機(jī)氟化酯類聚合物加三聚氰胺類樹脂粘合劑、發(fā)泡劑進(jìn)行整理研究，整理后織物“三防”效果增強(qiáng)，但其柔軟性和手感卻變差，且三聚氰胺類樹脂粘合劑、發(fā)泡劑的添加使汽車內(nèi)環(huán)境污染較大。利用低溫等離子技術(shù)接枝全氟辛基磺酰胺對汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行“三防”處理方面的技術(shù)未見報道。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決汽車內(nèi)飾材料的防水、防油、防污問題，本發(fā)明提供一種可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法。

可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法包括以下操作步驟：

(1)預(yù)處理

將可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料放入10％--15％的乙醚溶液中浸泡24小時，去除表面的油劑，然后用去離子水清洗，在室溫下放置2-3小時，再在80-120℃的溫度下烘燥3-5小時，得到預(yù)處理材料；

(2)前處理

將全氟辛基磺酰胺配制成濃度為10％--20％的全氟辛基磺酰胺單體溶液，并保持恒溫45℃--55℃，將預(yù)處理材料浸泡在全氟辛基磺酰胺單體溶液中30-60min，取出材料，在室溫下放置2-3小時，得到前處理材料；

(3)整理

將前處理材料放入低溫等離子儀反應(yīng)腔內(nèi)，通入氧氣，常溫下設(shè)定處理功率為100W-200W、真空度20-40Pa、處理時間8-16min，進(jìn)行低溫等離子接枝處理；取出接枝處理材料，用自來水洗滌10次，在80-120℃溫度條件下烘3-5小時，得到可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下方面：

1、本發(fā)明整理過程采用低溫等離子接枝，使整個整理過程周期縮短，由原來的24小時縮短到8小時。操作過程快捷，無污染，避免其他化學(xué)試劑的使用。

2、采用本發(fā)明工藝處理所得可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料與水和橄欖油的接觸角分別達(dá)到140°以上，拒水等級達(dá)到100分，拒油等級為6級，沾污率為0.05-0.07％。“三防”效果好且耐久，且產(chǎn)品可回收利用；其防水、防油、防污的三防效果完全達(dá)到GB/T4745-1997和國標(biāo)AATCC標(biāo)準(zhǔn)的要求。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地描述。

實施例1：

取自安徽南澳地毯有限公司的可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾毯(800g/m²)，剪成10×20cm規(guī)格；具體整理工藝方法包括以下操作步驟：

(1)預(yù)處理

將可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料放入10％的乙醚溶液中浸泡24小時，去除表面的油劑，然后用去離子水清洗，在室溫下放置2小時，再在80℃的溫度下烘燥3小時，得到預(yù)處理材料；

(2)前處理

將全氟辛基磺酰胺(購于湖北恒新化工有限公司)配制成濃度為10％的全氟辛基磺酰胺單體溶液，并保持恒溫45℃，將預(yù)處理材料浸泡在全氟辛基磺酰胺單體溶液中30min，取出材料，在室溫下放置2小時，得到前處理材料；

(3)整理

將前處理材料放入低溫等離子儀反應(yīng)腔內(nèi)，通入氧氣，常溫下設(shè)定處理功率為100W、真空度20Pa、處理時間8min，進(jìn)行低溫等離子接枝處理；取出接枝處理材料，用自來水洗滌10次，在80℃溫度條件下烘3小時，得到可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料。

(4)實驗結(jié)果：