[發明專利]一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝無效
| 申請號: | 200910117105.4 | 申請日: | 2009-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN101592283A | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 奚正龍;陶能俊;陳志全;陶能林 | 申請(專利權)人: | 蕪湖依格森汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F16N3/12 | 分類號: | F16N3/12 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 吳百智 |
| 地址: | 241000安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 液壓 制動 缸體 潤滑脂 添加 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及工裝器具,尤其涉及一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝。
背景技術
液壓制動泵缸體內裝有活塞,活塞與液壓制動泵缸體的內壁須精密配合,液壓制動泵缸體的內壁必須添加潤滑脂,而目前此工序為工人手工操作,潤滑脂用量較多,液壓制動泵缸體的內壁潤滑脂難以保證均勻,潤滑脂容易冷凝結塊,清洗的工作量較大,維護成本較高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝,該種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝可保證潤滑脂均勻地涂在液壓制動泵缸體的內壁,可減少清洗工作量,降低維護成本。
要解決該技術問題,本發明的技術方案為:一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝,其包括與液壓制動泵缸體的內徑相適應的芯棒、芯棒下方的放置潤滑脂的盒體和氣動推板機構,所述的芯棒為一中空的頂端封閉的管體,芯棒上具有多個潤滑脂滲出孔,芯棒與盒體的內腔相通,所述的氣動推板機構包括可沿著盒體內壁往復運動的推板、推板下方固接的連桿和氣缸,所述的連桿的下端與氣缸的氣缸活塞桿頂端相連。
所述的盒體固接于設置的支架上。
所述的支架上具有便于操作工使用的握手部。
本發明一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝采用這樣的結構,可保證潤滑脂均勻地涂在液壓制動泵缸體的內壁,減少了潤滑脂的用量,使液壓缸體內壁長時間清潔,減少了清洗的工作量,降低了維護成本。
附圖說明
下面結合附圖對本發明一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝作進一步詳細地說明:
圖1為本發明一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝的結構示意圖;
在圖1中,1、芯棒;2、盒體;3、推板;4、連桿;5、氣缸活塞桿;6、氣缸;7、支架;8、潤滑脂;9、潤滑脂滲出孔。
具體實施方式
如圖1所示,一種用于液壓制動泵缸體的潤滑脂添加工裝包括芯棒1、盒體2、支架7和氣動推板機構,氣動推板機構包括推板3、連桿4和氣缸6,盒體2內具有空腔,盒體2固定在支架上,支架上具有握手部,便于操作工使用,芯棒1位于盒體2的上方,芯棒1為一中空的頂端封閉的管體,芯棒1上具有許多潤滑脂滲出孔9,芯棒1的外表面需精加工,與液壓制動泵缸體的內徑相適應,芯棒1與盒體2的內腔相通,盒體2內加入潤滑脂8,推板3與盒體2相適應,推板3的下方固接有連桿4,連桿4的下端與氣缸6的氣缸活塞桿5頂端相連。使用時,氣缸活塞桿向上運動,帶動推板沿著盒體內壁向上運動,潤滑脂進入到芯棒空腔內,從芯棒的許多潤滑脂滲出孔擠出,操作工將芯棒沿著液壓制動泵缸體的軸線方向來回運動,就可以將潤滑脂均勻地涂在液壓制動泵缸體的內壁上。
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