[發明專利]一種地面摩擦式輸送機用輸送機構有效
| 申請號: | 200910116396.5 | 申請日: | 2009-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN101503144A | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 梅紹喬 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B61B13/00;B62D65/18 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產權代理有限公司 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地面 摩擦 輸送 機構 | ||
1.一種地面摩擦式輸送機用輸送機構,該機構包括小車(10)以 及可供小車(10)在其內移動的導軌(20),小車(10)由用于載重的 托架(11)和車體(12)組成,托架(11)橫置在車體(12)上,車 體(12)的前后兩端設置導向輪(122),行走輪(123)位于導向輪(122) 的兩側,并在導軌(20)的槽鋼(22)內滑動,其特征在于:所述的 槽鋼(22)向上設置導條(21),導條(21)的高度與導向輪(122) 的高度相匹配,導向輪(122)與導條(21)之間有間隙;所述的車體 (12)的中心設置轉軸(121),轉軸(121)呈鉛垂方向布置,托架(11) 上與轉軸(121)相對應的位置處焊接軸套(111),軸套(111)套設 在轉軸(121)上,轉軸(121)的另一端固定在底板(124)上。
2.根據權利要求1所述的地面摩擦式輸送機用輸送機構,其特征 在于:所述的導條(21)的高度低于并接近導向輪(122)的高度,導 向輪(122)與導條(21)之間的間隙為0.5mm至1mm,行走輪(123) 與槽鋼(22)之間的間隙為2mm。
3.根據權利要求1所述的地面摩擦式輸送機用輸送機構,其特征 在于:所述的導條(21)為不等邊角鋼,其凹部上鑲嵌板面呈三角形 的加強板。
4.根據權利要求1或3所述的地面摩擦式輸送機用輸送機構,其 特征在于:所述的導條(21)及槽鋼(22)安裝在支架(23)上,支 架(23)的鉛垂面的投影為U形,槽鋼(22)的開口彼此相對地設置 在支架(23)的上端開口處的內側,導條(21)的長邊彼此相對地設 置在支架(23)的上端邊緣上。
5.根據權利要求1所述的地面摩擦式輸送機用輸送機構,其特征 在于:所述的軸套(111)內鑲嵌銅套(112),銅套(112)的外表面 與軸套(111)的內表面緊密貼合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910116396.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





