[發明專利]大型工程輪胎預硫化翻新設備和使用方法

有效

• 申請號: 200910114528.0
• 申請日: 2009-11-04
• 公開（公告）號: CN101700688A
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 楊得兵
• 申請（專利權）人: 中國化工橡膠桂林有限公司
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04;B29D30/56
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 歐陽波

1.大型工程機械輪胎預硫化翻新設備，包括作為主體的硫化機(1)和分為上下模的硫化模具(2)，其特征在于：

所述硫化模具(2)合模后形成有中空內腔的圓環，內腔與待翻新輪胎(6)的胎冠和胎肩部分相配合，內腔底最大內徑略大于待翻新輪胎(6)直徑，內腔寬度略大于待翻新輪胎(6)寬度，內腔深度略大于待翻新輪胎(6)胎面頂部與胎側的距離，與待翻新輪胎(6)胎面頂部相接觸的內腔表面為平滑曲面；還有2個夾持盤(3)，夾持盤(3)包括壓盤和與之固接的中心筒，中心筒的直徑小于待翻新輪胎(6)輪輞安裝孔的直徑，2個夾持盤(3)中心筒的高度等于與待翻新輪胎(6)相配合的輪輞寬度的1/2，壓盤與中心筒的中心軸垂直，中心筒的中心軸經過壓盤的中心，壓盤的直徑大于待翻新輪胎(6)胎圈直徑，壓盤的中心有相對的通孔，2個夾持盤(3)的中心筒分別從上下插入待翻新輪胎(6)中心的輪輞安裝孔中、2個夾持盤(3)的壓盤分別壓蓋于待翻新輪胎(6)的上下胎圈，夾持螺栓(7)穿過2個壓盤的中心通孔，螺母緊固夾持螺栓，固定上下2個夾持盤(3)；其中一個夾持盤(3)有內外相通的氣嘴(4)，氣嘴(4)與空氣壓縮機相連接。

2.根據權利要求1所述的大型工程機械輪胎預硫化翻新設備，其特征在于：

所述夾持盤(3)的壓盤與輪胎接觸的表面有與待翻新輪胎(6)的胎圈相配合的胎圈座。

3.權利要求1所述的大型工程機械輪胎預硫化翻新設備的使用方法，其特征在于步驟如下：

A、輪胎胎面切削，切削舊輪胎胎面，去除污損的胎面并達到預定的徑向尺寸；

B、胎面膠貼合，預硫化后的適配的胎面膠(5)貼合在步驟A得到的經過切削的輪胎頂部胎冠位置上；

C、安裝夾持盤(3)，2個夾持盤(3)的中心筒分別從上下插入B步驟得到的貼合了胎面膠的輪胎(6)中心的輪輞安裝孔中、2個夾持盤(3)的壓盤分別壓蓋于待翻新輪胎(6)的上下胎圈，夾持螺栓(7)和螺母緊固2個夾持盤(3)；

D、裝模硫化，C步驟得到的輪胎(6)裝胎、合模，采用蒸汽或者熱油對硫化模具(2)加熱，同時通過夾持盤(3)的氣嘴(4)向胎內注入高壓氣體提供輪胎(6)硫化所需的內壓，保持硫化時間，完成翻新硫化，得到翻新輪胎。

4.根據權利要求3所述的大型工程機械輪胎預硫化翻新設備的使用方法，其特征在于：

步驟D中通過夾持盤(3)的氣嘴(4)向胎內注入高壓氣體，輪胎(6)的內壓為0.5～1.0Mpa。

5.根據權利要求3所述的大型工程機械輪胎預硫化翻新設備的使用方法，其特征在于：

步驟D中硫化模具(2)加熱至120℃～145℃。

6.根據權利要求3所述的大型工程機械輪胎預硫化翻新設備的使用方法，其特征在于：

步驟D中硫化模具(2)加熱，同時向輪胎(6)充壓保持時間為3小時～4小時。