[發明專利]立柱加壓式液壓硫化機

無效

• 申請號: 200910114003.7
• 申請日: 2009-04-17
• 公開（公告）號: CN101537681A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 歐哲學;李立苗;張世東;范世強;陳原佳;趙興軍;李四平;李尚起;吳詩清;姚華娟
• 申請（專利權）人: 桂林中昊力創機電設備有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司
• 代理人: 廖世傳

(一)技術領域：

本發明涉及輪胎制造設備，具體說是一種立柱加壓式液壓硫化機。

(二)背景技術：

對于巨型輪胎，傳統工藝采用硫化罐硫化和加壓式液壓硫化機硫化，硫化罐硫化由于結構本身原因，其工作效率低，勞動強度大，硫化出來的輪胎也難以達到子午胎的質量要求。

現有的加壓式液壓硫化機的加力液壓機構為安裝在底座上的加力油缸向上推動下托板對下模具施加一定作用力，給模具提供硫化輪胎所需的夾緊力。

這種結構的缺點是：

1、加力油缸加力時不僅需要提供給模具硫化輪胎所需的夾緊力還需要克服下托板、模具和輪胎的重力，這樣就加大了油缸推力的需求，無形中加大了缸徑。

2、特別是對于巨型輪胎的硫化，下托板、模具和輪胎的重量更加大，不僅在托板的材料上是一種浪費而且也不利于加力油缸的設計，存在嚴重的結構問題。

3、當更換模具規格時操作非常不方便，勞動強度大，也容易影響設備的精度。

(三)發明內容：

針對傳統加壓式液壓硫化機的不足之處，本發明的目的是提出了一種加壓方式安全、可靠；更換模具規格方便，高效率、高精度的立柱加壓式液壓硫化機。

能夠實現上述目的的立柱加壓式液壓硫化機，包括底座、硫化室、橫梁蓋、錯齒環和模具，硫化室位于底座上，模具置于硫化室內，橫梁蓋蓋在硫化室上并壓在模具上，錯齒環將橫梁蓋與硫化室扣合，本實用新型還包括對硫化室內模具提供合模力的液壓夾緊機構，所不同的是所述液壓夾緊機構包括立柱和對立柱施壓的加力油缸，立柱分布在硫化室周圍，上端與錯齒環固定，下端與加力油缸的活塞桿相連。

當加力油缸工作時，往下拽立柱帶動與之相連接的錯齒環、橫梁蓋，給模具提供硫化輪胎所需的夾緊力。因加力缸加壓時是往下拽立柱，因此不需要克服模具和輪胎的重力，因此就省掉了下托板，節省了鋼材也優化了結構，為制造更大規格的硫化機創造了條件。

本發明中，每一根立柱對應于一個加力油缸，加力油缸設于底座上，由對應的加力油缸對每一根立柱獨立施壓，底座、硫化室、模具、橫梁蓋、錯齒環、立柱和加力油缸形成一個封閉力系，立柱的受力只跟系統油壓有關，有效地減少了各立柱的不均勻載荷。

一般情況下，所述立柱圍繞硫化室在環形圓周上均勻分布，各立柱變形均勻，以保證輪胎的硫化質量。

根據硫化室的尺寸大小，所述立柱的數量為6～12根。

所述立柱上端通過兩半環與錯齒環連接。

本發明的優點：

1、每根立柱由對應油缸獨立施壓，系統油壓穩定則受力完全一致，不會產生不均衡加力現象，不會產生因某些立柱過載進而失效的現象，所以工作安全、可靠。

2、整個結構可分解加工、安裝運輸方便，特別適合大規格硫化機，目前設計已達5400mm。

3、加力油缸工作行程短，加力速度快，工作效率高。

4、由于合模力取決于加力油缸的油壓，不受環境溫度和工作溫度的影響，可保持恒定的合模力而且可以精確控制。

5、由于立柱環形均勻分布于硫化室周圍，其他受力部件也受力均勻，提高了設備的使用壽命。

6、由于設備適用于下開模形式，模具的大部分重量都集中固定在底座上，大大降低了開模重量，減小開模動作的慣性，從而提高了合模的重復精度。

7、更換模具規格時，操作簡潔方便，效率高。

(四)附圖說明：

圖1為本發明一種實施方式的結構示意圖。

圖2為圖1實施方式的俯視圖。

圖號標識：1、加力油缸；2、底座；3、硫化室；4、立柱；5、錯齒環；6、橫梁蓋；7、模具；8、兩半環。

(五)具體實施方式：

本發明立柱加壓式液壓硫化機包括底座2、硫化室3、錯齒環5、橫梁蓋6、加力油缸1、立柱4、加力油缸1、模具7和兩半環8組成。

如圖1、圖2所示，10根立柱4環形等距均勻分布在硫化室3周圍，立柱4的上端通過兩半環8與錯齒環5固定，立柱4的下端與加力油缸1的活塞桿相連，10個加力油缸1的缸體固定在底座2上，其位置與10根立柱4對應，每個加力油缸1可以對每一根立柱4單獨加壓。

如圖1所示，底座2上方是硫化室3，橫梁蓋6蓋上后，轉動錯齒環5，錯齒環5的齒就和橫梁蓋6的齒扣合將橫梁蓋6壓在模具7上。此時底座2、硫化室3、模具7、橫梁蓋6、錯齒環5、立柱4、加力油缸1共同形成一個封閉力系。

當加力油缸1工作時，帶動與之相連接的立柱4、錯齒環5、橫梁蓋6，對模具7施加硫化輪胎所需的的合模力。