[發(fā)明專利]防盜施封鎖及其啟封器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910113948.7 | 申請日: | 2009-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN101514601A | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁寧權(quán) | 申請(專利權(quán))人: | 袁寧權(quán) |
| 主分類號: | E05B65/18 | 分類號: | E05B65/18;B25B33/00 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 | 代理人: | 劉小萍;黃永校 |
| 地址: | 530001廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防盜 封鎖 及其 啟封 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種對蓋車或集裝箱的門進行施封的防盜施封鎖及其啟封器。
背景技術(shù)
目前鐵路使用的施封鎖是鐵道部在1988年以鐵運函237號令全面推行的,它是由鎖體和鎖桿組成,鎖體內(nèi)設(shè)有垂直交叉孔,孔內(nèi)放有施封時夾住鎖桿的彈簧,啟封時用鉗子剪斷鎖桿。這種施封鎖在鎖閉狀態(tài)下,整體靜態(tài)拉伸破壞載荷為3千牛頓,動態(tài)沖拉破壞強度為15焦耳,這種施封鎖容易被市面上鉗子、剪子、破壞鉗、錘子和鐵棒破壞或剪斷鎖桿破封,沒有防盜功能,因此,鐵路部門貨車上的物品容易發(fā)生被盜的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種抗破壞能力強、防盜性能好的防盜施封鎖及其啟封器。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:提供一種防盜施封鎖及其啟封器,所述防盜施封鎖包括鎖桿13和鎖套11,其結(jié)構(gòu)為:鎖桿13插入鎖套11的通孔內(nèi),鎖套11內(nèi)開有與通孔相連通的環(huán)形凹槽10,鎖桿13的下半部開有相交的直孔14和斜孔26,斜孔26與鎖套11的環(huán)形凹槽10相連通,直孔14內(nèi)放置有彈簧12和調(diào)整棒15,調(diào)整棒15下部開有限位槽19,中部設(shè)有斜坡,上部為扁形棒頭,直孔壁上有插在限位槽19內(nèi)的限位釘20,斜孔26?內(nèi)放置有彈簧17和可滑入環(huán)形凹槽10的卡棒18,卡棒18上開有與直孔相平行的凹槽27,卡棒18靠環(huán)形凹槽10的一端端面與鎖套通孔呈30~35度斜角,調(diào)整棒15的扁形棒頭穿過卡棒18的凹槽27,鎖套11的通孔底端有封口片9。
所述防盜施封鎖的啟封器由液壓千斤頂28和可夾緊鎖套的開鎖體21構(gòu)成,所述開鎖體21的下部與液壓千斤頂28的活塞缸23上部螺紋連接,底部開有供液壓千斤頂?shù)捻敆U8插入的通孔,開鎖體的上部和中部設(shè)有分別供施封鎖的鎖桿13和鎖套11插入的空腔,開鎖體的上部有可卡緊鎖桿的彈簧卡扣16;所述液壓千斤頂?shù)捻敆U8上裝有回位彈簧5,頂桿8的位置與鎖桿13內(nèi)的調(diào)整棒15相對應(yīng),活塞缸23上部至少開有兩個通油孔6,活塞缸23內(nèi)以及活塞缸23與油缸7之間的空腔中均裝有液壓油3,液壓千斤頂?shù)牡鬃O(shè)有與油路相連通的加油汽嘴2。
本發(fā)明防盜性能高、保密性能強,可有效防止剪鋸硾等工具破壞。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述防盜施封鎖及其啟封器待開鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明所述防盜施封鎖的鎖桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明防盜施封鎖的鎖套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:回油閥桿1,加油汽嘴2,液壓油3,活塞4,回位彈簧5,通油孔6,油缸7,頂桿8,封口片9,環(huán)形凹槽10,鎖套11,彈簧12,鎖桿13,直孔14,調(diào)整棒15,彈簧卡扣16,彈簧17,卡棒18,限位槽19,限位釘20,開鎖體21,密封圈22,活塞缸23,密封圈24,泵體25,斜孔26,凹槽27,液壓千斤頂28。
具體實施方式
如圖1至圖3所示,本發(fā)明所述防盜施封鎖由鎖套11和鎖桿13構(gòu)成,鎖桿13插入鎖套11的通孔內(nèi),鎖套11內(nèi)開有與通孔相連通的環(huán)形凹槽10,鎖桿13的下半部開有相交的直孔14和斜孔26,斜孔26與鎖套11的環(huán)形凹槽10相連通,直孔14內(nèi)放置有彈簧12和調(diào)整棒15,調(diào)整棒15下部開有限位槽19,中部設(shè)有斜坡,上部為扁形棒頭,限位釘20裝在鎖桿13的下部,插在限位槽19內(nèi),斜孔26內(nèi)放置有彈簧17和可滑入環(huán)形凹槽10的卡棒18,卡棒18上開有與直孔14相平行的凹槽27,調(diào)整棒15的扁形棒頭穿過卡棒的凹槽27,鎖套11的底端裝有封口片9,封口片9與鎖套11的底端緊配。
本發(fā)明防盜施封鎖的啟封器是由液壓千斤頂28及可夾緊鎖套的開鎖體21構(gòu)成,所述開鎖體21的下部與液壓千斤頂?shù)幕钊?3上部螺紋連接,所述開鎖體21的底部開有供液壓千斤頂?shù)捻敆U8插入的通孔,開鎖體21的上部和中部分別設(shè)有供施封鎖的鎖桿13和鎖套11插入的空腔,開鎖體21的上部有可卡緊鎖桿13的彈簧卡扣16;所述液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)基本相同,其改進之處有以下幾點:1.尺寸小于傳統(tǒng)液壓千斤頂?shù)某叽纾?.與活塞4連接的頂桿8上裝有回位彈簧5,頂桿8的位置與施封鎖的圓心對齊,都在一個中心線上;3.活塞缸23上部至少開有兩個通油孔6;4.活塞缸23內(nèi)以及活塞缸23與油缸7之間的空腔中存放有部分液壓油3;5.為保證液壓油存量及全方位使用,在液壓千斤頂?shù)牡鬃显O(shè)有與油路相連通的加油汽嘴2;6.頂桿8與開鎖體相接觸的部位上裝有密封圈22。其它部件如活塞4下部套有密封圈24以及底座上安裝有泵體25和回油閥桿1等部件均與傳統(tǒng)液壓千斤頂相同。
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