[發明專利]甘蔗收割機

無效

• 申請號: 200910113829.1
• 申請日: 2009-01-19
• 公開（公告）號: CN101473730A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 王海龍;張來龍
• 申請（專利權）人: 王海龍;張來龍
• 主分類號: A01D45/10
• 分類號: A01D45/10;A01D34/73;A01D57/20;A01D57/18;A01D57/24
• 代理公司: 桂林市華杰專利事務所有限責任公司
• 代理人: 陸夢云

1.一種甘蔗收割機，包括機架(29)、割斷裝置、收攏裝置、輸送裝置、收集裝置和四輪拖拉機，機架(29)腳通過螺栓固定在拖拉機上，割斷裝置設置在拖拉機前部，其特征在于：在機架(29)的一側設有一個懸空的通過拱形固定架(21)與之連接的副支架(26)，在機架(29)的前端設置調整臂(17)，割斷裝置配裝在調整臂(17)下方，該割斷裝置中的導向變速箱(39)的皮帶輪(38)通過皮帶與拖拉機的皮帶輪連接，輸送裝置配裝在機架(29)和副支架(26)上，分別與設置在機架(29)后端拱形固定架(21)上的第一同步電機(22)和副支架(26)后端拱形固定架(21)上的第二同步電機(24)連接，調整臂(17)后端與機架(29)的連接處設有同軸配裝的第二皮帶輪(18)和第二鏈輪(19)，調整臂(17)前端設有同軸配裝的第一皮帶輪(12)和第一鏈輪(15)，收攏裝置與第一鏈輪(15)、第二鏈輪(19)連接，收集裝置設置在輸送裝置的后下方，機架(29)腿上設有往復式汽缸(32)與收集裝置連接。

2.根據權利要求1所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述的割斷裝置由導向變速箱(39)、液壓缸(8)、割刀總成、固定支架(9)、調整支架(10)和軸承總成(6)組成，割刀總成為1～3個，割刀總成中的旋轉軸(5)通過軸承總成(6)固裝在調整支架(10)上，其中一個割刀總成的旋轉軸(5)與導向變速箱(39)連接，相鄰的割刀總成的雙槽皮帶輪(7)通過皮帶連接，調整支架(10)的兩側與固定支架(9)兩側設有的滑槽匹配配裝，液壓缸(8)配裝在固定支架(9)的中下側，其輸出端與調整支架(10)連接。

3.根據權利要求1或2所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述割斷裝置的割刀總成由旋轉軸(5)、割刀(3)、固定盤(2)和雙槽皮帶輪(7)組成，固定盤(2)為凹面形，該固定盤的凹面中央設有與旋轉軸(5)匹配配裝的通孔，凹面上設有間隔排列的離心軌道(40)和拋物孔(4)，固定盤(2)的凹面朝下與雙槽皮帶輪(7)同軸配裝在旋轉軸(5)上，割刀(3)為圓環形，刀刃為鋸齒狀，割刀(3)的圓環與固定盤(2)通過螺栓配裝。

4.根據權利要求1所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述的輸送裝置由第一皮帶輪(12)、第二皮帶輪(18)、第三皮帶輪(23)、第四皮帶輪(25)、第五皮帶輪(34)、分配器(35)、扶合器(37)、第一凹面皮帶(11)、第二凹面皮帶(27)和壓帶輪(28)組成，機架(29)后端設有第三皮帶輪(23)通過皮帶與第一同步電機(22)的輸出軸連接，第三皮帶輪(23)通過第一凹面皮帶(11)與第二皮帶輪(18)、第一皮帶輪(12)順序連接，副支架(26)后端設有第四皮帶輪(25)通過皮帶與第二同步電機(24)的輸出軸連接，第四皮帶輪(25)通過第二凹面皮帶(27)與副支架(26)前端設有的第五皮帶輪(34)連接，第五皮帶輪(34)前順序設有分配器(35)和可自由旋轉的扶合器(37)，第一凹面皮帶(11)與第二凹面皮帶(27)位于拱形固定架(21)中的輸送段相互配合，壓帶輪(28)分別設置在輸送段的第一凹面皮帶(11)、第二凹面皮帶(27)的背面。

5.根據權利要求1或4所述的甘蔗收割機，其特征在于：調整臂(17)外側的第一凹面皮帶(11)上設有張緊輪(20)，張緊輪(20)上設有與第一凹面皮帶(11)匹配配裝的凹槽。

6.根據權利要求4所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述的分配器(35)為條狀，其端頭順傳輸方向彎折，尾端設置在副支架(26)上，中段設有復位彈簧(36)與副支架(26)連接。

7.根據權利要求4所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述的壓帶輪(28)及與其配裝的彈簧(30)設置在機架(29)和副支架(26)上，壓帶輪(28)上設有凹槽與第一凹面皮帶(11)、第二凹面皮帶(27)的背面匹配配裝。

8.根據權利要求1所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述的收攏裝置由鏈條(16)、擋板(14)和復位彈簧(13)組成，通過鏈條(16)連接第一鏈輪(15)與第二鏈輪(19)，擋板(14)設置在鏈條(16)外側，一側與鏈條(16)連接，復位彈簧(13)一端設置在該擋板上，另一端與鏈條(16)連接。

9.根據權利要求1所述的甘蔗收割機，其特征在于：所述的收集裝置由翻板(33)和檔桿(31)組成，翻板(33)的一側設置在兩條機架腿之間，與往復式氣缸(32)的輸出端連接，另一側與固定在副支架(26)下方的兩條檔桿(31)配合。