[發明專利]一種用于基站定位的基站信息采集和處理方法

有效

• 申請號: 200910113110.8
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN102118687A
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 陳青溪;陸萍;劉磊;程行榮;時宣
• 申請（專利權）人: 廈門雅迅網絡股份有限公司
• 主分類號: H04W4/04
• 分類號: H04W4/04;H04W64/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種用于基站定位的基站信息采集和處理方法，其特征在于包括以下步驟：

(1)制定采集車輛的跑車和道路選擇規則、各個采集終端的采集頻率、采集終端的基站信息上傳規則、中心服務平臺數據庫關于基站信息的保存規則；

(2)中心服務平臺對采集的基站信息進行統計和處理，具體步驟為：首先，將全國區劃的地圖按照預定網格進行切割，并對網格進行編號；將全國導航道路數據映射到全國區域范圍的各個網格內，記錄各個網格內的道路條數；其次，中心服務平臺根據采集終端上傳的基站信息計算判斷某個網格是否需要進行跑車采集。

(3)外業作業人員通過PND導航設備可向中心服務平臺請求下載未跑車采集的網格信息或者跑車情況不符合要求的網格信息，并在PND導航設備的屏幕上以地圖的形態顯示出來，直觀了解未完成的跑車采集情況，進而安排跑車采集任務；還可向中心服務平臺請求下載完成跑車采集的網格信息，并可通過PND導航設備屏幕上顯示的跑車軌跡直觀了解當前采集情況。

2.如權利要求1所述的一種用于基站定位的基站信息采集和處理方法，其特征在于所述步驟(1)中，所述的跑車方案以及道路選擇規則為：在基站信息采集過程中，對需要跑車的道路進行規定，其中，出入目的地的道路為基本采集級別。若所采集的道路之間間隔大于300米，應適當地采集之間道路等級更低的道路；若所采集的道路之間間隔小于100米，則之間的道路不必進行跑車采集；若跑車過程中形成區域，則可提高基站定位效果。

3.如權利要求1所述的一種用于基站定位的基站信息采集和處理方法，其特征在于所述步驟(1)中，所述的基站信息上傳規則為：規定采集終端每上傳若干個位置信息后，將收到該指定服務器的一次應答；若采集終端上傳基站信息給指定服務器，在預設的時間內沒有收到相應的應答時，采集終端將會再次重傳該基站信息，直至收到應答為止。

4.如權利要求1所述的一種用于基站定位的基站信息采集和處理方法，其特征在于：所述步驟(2)中，網格分為計劃內網格和計劃外網格兩種情況。所述的計劃外網格是指按計劃不需要跑車采集的網格，但由于實際存在道路信息且采集車輛也對該網格進行了跑車采集。

5.如權利要求1所述的一種用于基站定位的基站信息采集和處理方法，其特征在于：所述用于基站定位的基站信息采集和處理方法還包括步驟(4)：通過中心服務平臺，監控并查詢到指定基站的采集車輛信息，包括其所在的地理位置信息、當前的速度信息。