[發明專利]防霧車窗玻璃

無效

• 申請號: 200910109309.3
• 申請日: 2009-08-14
• 公開（公告）號: CN101877919A
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 羅日良;羅冰
• 申請（專利權）人: 羅日良
• 主分類號: H05B3/84
• 分類號: H05B3/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及一種車窗玻璃，屬汽車配件技術領域。

【背景技術】

汽車作為一種代步工具，其安全性尤顯重要。氣溫低時，車窗上會有水霧凝結，妨礙車內人員，尤其是駕駛員的視野，若沒有及時清除，其后果不堪設想。一般的車子安裝有熱風驅霧裝置，該裝置與車窗玻璃相互獨立，不僅占有空間，而且裝配成本也大。

【發明內容】

本發明所要解決的技術問題是：針對上述車窗玻璃存在的問題，提供一種防霧車窗玻璃，其不需要額外的驅霧裝置，從而減少裝配成本，且不占用車內空間。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

一種防霧車窗玻璃，其表面鍍有一層電熱膜，該電熱膜兩端接電。

本發明中所述電熱膜為透明電熱膜，該電熱膜兩端層狀電極通過導線與電源相接。

本發明中所述電源電壓低于36V。

所述電熱膜，其組成配比(質量百分比)為：

A：四氯化錫????????5～15

B：四氯化鈦????????2～8

C：四氯化鎳????????2～8

D：三氯化鈦????????2～8

E：三氯化鐵????????20～45

F：三氯化銻????????0.5～0.8

G：二氯化鈣????????0.5～0.8

H：氯化鉀??????????1～4

I：氯化鎘??????????2～7

J：二氧化錫????????3～10

K：四氧化錫????????5～15

L：氫氟酸??????????3～8

M：硼酸????????????0.2～1

N：乙醇????????????5～15

O：異丙醇??????????4～8

P：無機水??????????20～45

采用上述配方經混合攪拌加熱，制成電熱膜處理液，接著將電熱膜處理液負壓噴霧在石英玻璃(電熱膜載體)上為車窗玻璃半成品，然后在車窗玻璃半成品上涂氧化銀漿經烘燒即為車窗玻璃成品。

上述電熱膜制造方法如下：

1、電熱膜處理液制作：

取四氯化錫、四氯化鈦、四氯化鎳、三氯化鈦、三氯化鐵、三氯化銻、二氯化鈣、氯化鉀、氯化鎘、二氧化錫、四氧化錫、氫氟酸、硼酸、乙醇、異丙醇和無機水放入混合加熱機混合加熱，加熱溫度為60～80℃，混合攪拌均勻，使固體全部溶解，冷卻至0～-2℃，經過濾即得電熱膜處理液。

2、車窗玻璃半成品制作：

取加熱爐，爐溫為600～800℃，石英玻璃放入爐內加熱，用負壓噴霧法將電熱膜鍍在石英玻璃表面，通過測試即為車窗玻璃半成品。

3、車窗玻璃成品制作：

在上述車窗玻璃半成品兩端表面涂上氧化銀漿，送入電極加工爐經300～550℃烘烤后，使氧化銀完全還原銀同時與電熱膜層熔合為一體即為車窗玻璃成品，氧化銀還原銀形成層狀電極，該層狀電極厚度很薄，為微米量級。制作電熱膜所需原料為市場所購，所述電熱膜載體為普通玻璃、普通陶瓷、搪瓷、云母、石英玻璃、微晶玻璃、微晶陶瓷、碳化硅等各種電介質，具有很大的選擇性。本發明優選普通玻璃或石英玻璃。

上述電熱膜配比合理、制造工藝簡單，電熱轉換效率高、升溫快、除霧效果好；由于電熱膜還具有遠紅外輻射功能，輻射波長為2.5～15微米的電磁波，對人體起到理療保健的作用，因此人們開車時不容易疲倦；對紫外線有一定的阻隔作用；可見光透過率可達80％以上；由上述電熱膜制成的車窗玻璃無沖擊電流，電壓適用范圍寬，適從3～400V的電源，本發明中采用低于36V的安全低壓；本電熱膜層與車窗玻璃以化學鍵結合為一體，無脫落之慮，其物理化學性能好，耐濕、耐酸堿，無毒，無有害輻射，無任何污染；車窗玻璃尺寸和形狀可根據需要制成多樣，如制成板狀或球面狀車窗玻璃；本車窗玻璃無明火，安全可靠，5000小時以內膜層穩定。

【附圖說明】

圖1為本發明防霧車窗玻璃結構示意圖。

圖2為本發明防霧車窗玻璃相對輻射能譜曲線圖。

圖3為本發明防霧車窗玻璃可見光譜透射率曲線圖。

圖4為本發明防霧車窗玻璃紫外光譜透射率曲線圖。

【具體實施方式】

以下結合電熱膜的制造方法對本發明加以說明：